Клапана турбин 3.3 TDI

[IgorZaiko]

Добрый день,

Может кто снимал клапана n75 и n274 отвечающие за регулировку геометрии турбин? а то они вакум травят, и подхода к ним неособа. Незнаю с чего начать к ним подбераться.

[pillau39]

подхода к ним неособа

Не то слово.

Я к ним добрался без проблем только на снятом движке. А на установленном тот еще гемор будет. Готовься снимать компрессор кондея, как минимум и возможно ещё насос гидрача в придачу (1. Зелёная стрелка - здесь был компрессор кондея; 2. Синяя стрелка - это насос гидрача; 3. Красный овал - вот к этим клапанам и надо добраться).

Сами клапана объеденены резиновым корпусом в единый блок, который висит этим резиновым корпусом на металлической пластине под термоэкраном (широкая полоска металла под выпускным коллектором). Снять его не очень сложно, но вот снять аккуратно все вакуумные магистрали, не сломав при этом пластиковые тройники, придётся постараться. Видимо, где то там и травит. Так что лучше заменить все трубки и тройники, если уже туда полезешь.

Ну и разъёмы электрические можно маркером пометить, чтобы потом не перепутать.

[IgorZaiko]

pillau39, Спасибо за рассказ! Надеюсь, сниму подрамник, доберусь до них. А то выскакивает ошибка, мотор в аварийный режим и не разогнаться нормально
Вопрос, а ты специално снимал мотор ради клапанов? И в чём у тебя заключалась загвоска, что ты их снимал?

[pillau39]

сниму подрамник

Можно и так попробовать, мотор только вывесить с коробкой надо будет.

специално снимал мотор ради клапанов?

Нет, конечно.
Мотор перебрал полностью, была куча типовых проблем: распредвалы, рокера, гидрики, текло масло спереди движка и между коробкой и ещё куча всего.
Ну и в довесок, разборка показала конец коренных вкладышей.