AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте парни.
Подскажите кто знает соляра должна подаваться до тнвд насосом который стоит в баке или тнвд должин сам засасывать к сибе,а то у сестры машина алроуд 2000 года мотор 2,5 насос который в баке качает нормально в баке все бурлит ,а под капот не качает там зделано (в баке)что шланг который идет под капот не подключен к насосу ,а рядом с насосом закреплен и я не могу понять принцып его работы .

ТНВД сам создает вакуум шаберным насосом и соответственно подтягивает солярку к себе сам
То что в баке насос это для наполнения колбы и не более , он должен наполнять колбу из которой ТНВД сам .....

Василий большое спасибо за подсказку,а можит быть что тнвд неможит закачать к сибе,а то я прокачал с каждого трубопровода капала солярка я их затянул машина завелась секунды три поработала и заглохла вот я и прицепился к насосу который в баке.

Не надо было в бак нырять а еще на время ослабить 2 форсунки и повыгонять воздух и машина бы заработала

Из всех форсунок прокачал солярку один раз схватила и все ,а предистория была так менял передние тормозные колодки на левом колисе поддомкратил вывернул руль в право чтоб легче было добраться поменял собрал опустил машину с домкрата и хотел вывернуть руль обратно, чтоб было легче решил завести, она завелась руль поровнял и она заглохла потом прокачал солярку все как положено она схватила и больше нехотела хоть еще прокачивал думаю может это датчик коленвала ,она вообде работает если он будет не рабочий и можно его как нибуть проверить без компа.

Все причину устранил веной было завоздушивание системы из за плохого топ фильтра ,поменял прокачал и все ок.