AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Дай Бог тебе здоровья!

подскажите - версия ПО под какое масло?

oiles, В W12 масло свое. Оригинал только.

Привет всем .
Может отвечу не прям в тему .
Но хотел тоже подтвердить что прошивку менять надо .
Поменял тоже вот такую .Новое ПО блока управления АКП начиная с номеров шасси (самое позднее):• 4,2 л :4E0910156___0100 или 4E0910156E__0120 теперь 0120 стоит
Стало мягче почьти на 90% .
Была проблема на 3 и 5 передачах.
Теперь все супер .

alexxoxol писал(а): ↑Ср май 23, 2018 9:40 pmмягче почьти

Вижу, ну совсем мягко стало...
А у меня на BFM коробка HHV . Была прошивка 20. Масло жёлтое. Сменил масло на зелёное и прошивку на 30 ( это последняя). Звук у трансмиссии немного изменился. Фон какой-то появился. Изменений в переключениях ноль. Мягко было, мягко и осталось... Думал поможет плавающие обороты на холодной трансмиссии решить. Ан нет. Не угадал. Даже пластину и энергоаккумуляторы поменял. Видимо всё-таки ГТ. Цена вопроса в Германии 3000 евро при стоимости самой машины 8000. Я злой как черт.

А что, в Германии нельзя купить бу ГТ?

Нет. Коробка стоит от двух до трёх тысяч после переборки. Замена тысяча. Можно ГТ купить новый по объявлению за 800. Далее монтаж/ демонтаж . И сколько стоит его заменить - я без понятия. В Германии такое не любят. Просто смена масла с профилактикой мехатроника от 1000 до 1400. Цены в евро.

Польша рядом, если что, тогда. Перебери свой.
http://allegro.pl/sprzeglo-hydrokinetyc ... 6f9e2c2a1a
Замена в Польше тоже недорого стоит, думаю, есть смысл поискать там и катнуться.

Спасибо за наводку.
Мне уже Виталик ( Из Ольштайн) помог однажды , когда моя А6 "сдохла" в Польше. Может и сейчас обращусь. "Трудности перевода" как говорится

Привет .я тоже проживаю в Германии.
Если что надо обращайтесь. Может чем помогу.
Номер могу скинуть!!! на вайбер или выцап можете званить.

valeryD3Minsk писал(а): ↑Вт фев 28, 2012 5:59 pmПривет всем, неделю назад обновил ПО АКПП с 0010 до 0030 с очень большим скандалом с оф.д.. Теперь после начала движения еще на не прогретом моторе и акпп (утром) происходит не полная блокировка гидра трансформатора (на всех передачах), но после того как температура мотора становиться рабочей все нормализуется. Но это происходит после ночной стоянки, когда машина постоит несколько часов все ок. Может такая работа должна быть с новым ПО для быстрого прогрева масла АКПП? Еще когда разгоняешься на холодную от 100 км/ч. и выше то при сбросе газа падают обороты до 1000 даже при 160 км/ч. ( но только на холодную!), на горячую такого не происходит работает как раньше. Подскажите это нормально?

Всем привет,

У меня схожая проблема с valeryD3Minsk.

мотор 3.7 БФЛ,
Коробка GQE прошивка rdw 0060

Подскажи замена масла на зеленое помогло или нет?
Прошится не имею возможности находясь во Франции, vas старых у официалов уже нету, и прошить А8 2003 года они уже не могут, найти 5021 не имеется возможным. Может кто помочь может в Европе?

Дописываю в тему .
Да я тоже был у 4 офицыалов. И все как один на отрез отказались . Все трусы и не кто гарантию не дает .
Нашел одного профи . Делает супер .
Даже как то офицыалом поднял одну коробку .)))
Эт я услышал от одного работяги у офицыалов .
Так я и струдом потом выбил его номерок .))))
Себе на всякий случай.
Так он уже 3 раз и пригодился .
Во как .Так что всем советую шить новую прошу.

Всем привет. Я прочел все 30 страниц, мозг окончательно вскипел...
У меня S8 D3 2008 года, рестаил. Пробег 134000 км., до меня по сервисной книжке меняли два раза масло в коробке на 58000 км. и на 86000 км., я думаю, что и мне пришло время заняться этим вопросом.
Из проблем, с 1-ой по 3-ой передачу ощущаются легкие толчки, дальше переключается ровно. Адаптацию делали, но на долго не помогло. Я уже купил оригинальный фильтр и прокладку, вопрос остался в выборе масла и прошивки.
Подскажи пожалуйста опытные форумчане, какое у меня масло и какую мне надо прошивку накатить, чтобы все было all good? VIN: WAUZZZ4E38N007558

Заранее спасибо.

Артём, на твою коробку KLW последняя прошивка - 040

Semen, приветствую. Спасибо. Она помогает убрать толчки при переключениях? А ты масло менял в коробе?

Я зелёную жижу залил. Не скажу что пропали толчки на второй. Вроде как было так и осталось. Причём старая жижа была абсолютно чистая.
Потом обнаружил порванную переднюю реактивную опору двигателя. Вот после её замены толчки значительно уменьшились.

Semen, я хочу попробовать ZF S671 090 255, оно бьется по оригинальному номеру и если я не ошибаюсь оно желтое, не хочу менять цвет, если в оригинале желтое, значит так должно быть. И вот еще начитался про RAVENOL ATF 6HP Fluid, его хвалят, но сыкатко, но вроде тоже желтое.
Что думаешь по моим рассуждениям?

P.S. у меня порвана опора или подушка, не знаю как ее назвать правильно, которая находится возле радиатора, с передней части автомобиля. Если я правильно тебя понял, то речь идет о ней 4E0 199 267 S?

Да, она самая.

Semen, я все таки думаю, что дело не в ней. Не раз пробовал, просто скидываешь клему с аккума и коробка работает плавно где-то день 1-2. Потом адаптируется с начинает с 1 по 3 передачу рывки. Хотя конечно опору эту все равно надо поменять.

Помню, видел, что для прошивки 0040, коробка GZA надо лить масло 8HP, но где я это видел... не могу найти сейчас.
машина: A8 (D3) 4.0 л TDI 19.04 GZA 4E0910156J 0040 4E02A002
Какое масло мне лить 6HP (VW / Audi G 055 005 A1/A2/A6) или 8HP (VW G 060 162)???

Добрый день, форумчане. Подскажите плиз, какая последняя версия прошивки для коробки JYN и есть ли у кого она в наличии? Спасибо за внимание.

4.2 FSI 2009 модельный год коробка KZE блок 4E1910156C сейчас стоит 0030 прошивка есть что-то свежее?

Привет всем.
Прикладываю картинку по прошивкам на коробку .
Чтоб видно было какая последняя прошивка на данный момент .
Может кому поможет. Или сразу в шапку поднять .
Ну решать не мне.
Всем удачи .

Еще к теме по прошивкам.
С буквой S очень плохо шються .
И так всем ясно, что всё делаем на свой страх и риск !!!!
И с практики с версией S не удавалось с первого раза поставить . И вставало только с 3 или 4 раза !!! да и совсем другим кабелем !!! который прописывает прошивку не оброщая внимания на какие-то проблеммы .
Может так что прошивка не пропишется и блок на свалку.
А он находиться ну не как не в бордачьки или багажнике !
Так что шить только у тех людей кто в этом понимает и есть определенный опыт !!!!
Все удачи .

Друзья, моя коробка тоже запиналась на холодную, заплавали обороты, раз в 500км вылазит ошибка 17125 о муфте ГТ.

Есть ли те, кто перепрошил коробку в Беларуси? Все официалы Ауди и ВВ озвучивают цену 45 руб диагностика + 250 руб за прошивку... Неужели нигде со своим диском не сделать? Отзовитесь, пожалуйста, коробас оч пинаться стал....

Добавлю свои данные:
Address 02: Auto Trans Labels: 09E-927-156.lbl
Part No SW: 4E0 910 156 E HW: 09E 927 156 A
Component: AG6 09E 4,2L5V RdW 0110
Revision: 00000001 Serial number: 0008925
Coding: 0000001
Shop #: WSC 79464 150 04105

у меня 0110 уже прошивка?
Нужна ли прошивка?

Масло желтое, темное, но не сгоревшее черное, гарью не пахнет. Уровень масла: при 35 градусах вытекает.