AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Спасибо Сережа

На роснефти мне в девятку 52 литра заливали,и до этого лампочка не горела,там по паспорту 42л/бак. И тоже на роснефти на 40л газа объегоривали на А8. На газпроме в непустой газовый баллон 103л /82 полезн, заливали 104,5л.газа. По опыту,дурят больше всего на роснефти,а меньше на лукойле.

Оксан,если ты собираешься ехать куда то далеко,то до отсечки не вредно.Но если же ни куда не надо а заправишь полный бак и поставишь на целый день на солнцепеке-нежелательно,и лучше так не делать.

Jescha писал(а): Зимой пофиг, а летом при заправке "под горлышко" из подземных баков АЗС возможно расширение топлива от температуры, потечёт со всех уплотнений или через отверстия вентиляции. Разница может достигать 20 градусов... Но это при условии что автомобиль заправится и будет дальше так стоять с полным баком...

допустим Вы правы, для 100 литров, ночью температура была +28, допустим, хотя это и не реально, что в хранилищах + 8, расширение составит около 2,5 литров, с учетом что я проехал 30 км, думаю эффект расширения не скажетсяю

SergeZ писал(а):По поводу теплового расширения. Как говорил мне один наш одноклубник, работавший на заправке, вечером в жару заправляются ну очень щедрые люди

физику процесса в студию плиз)

Suomi писал(а):Sandino а из под авто на заправке не лилось?

нет не лилось

А чего тут процесс расписывать? Понятно школьнику что к вечеру топливо будет, во всяком случае должно быть с наиболее высокой температурой за день. То есть расширяться уже некуда, максимальный объём. А при падении температуры объём упадёт...Повторюсь - это применимо к наружным емкостям.

закачали мне на роснефти 88 литров, при этом до заправки еще к красной зоне не подошел
заправщик увидя мое удивление отморозился и начал насвистывать какую-то песенку, глядя в небо

94 литра до горлышко )))
хороший бак
как и собственно машинка ))

kvaker писал(а):на роснефти

Стабильно говеный бенз там. Во всяком случае у нас. Машина вообще на нем не едет

Паш, а в Орле настоящая Роснефть?
У нас в Тульской области все заправки Роснефти - левая шарашка, к настоящей Роснефти отношения не имеющей. Поэтому они заклеили все логотипы в последнее время. Соответственно, заправляться там категорически не рекомендую, случаи бывали.

Я не в курсе, там почти никогда не заправляюсь. Но Роснефти заправок больше всего в городе и области, самая распространенная сеть. Поэтому думаю, что все же настоящий, и логотипы никто не заклеивает. Да и когда в МСК заправляюсь - не замечаю изменения в поведении машины. Все так же плохо.
Перестал заправляться там почти сразу после покупки машины, когда после 98-го Роснефти заправился 92м на заправке Octan, которую мне порекомендовали. На 92-м машина поехала заметно лучше. С тех пор забил на Роснефть.
Отец тоже перестал заправляться там, когда я как-то взял его машину и заправился на Газпроме. Он на следующий день ее не узнал. Заметно резвее стала ехать

Я по зиме 98 литров заливал! Но так в среднем по 86 литров выходит на пустой бак!

как я уже писал что попался с полным баком на солнцепеке!Машина простояла день а потом пробка и капец!Заглохла и пока бак не открыл не вырвало тачку 3 литрами 98 бенза она никуда не поехал!утром сегодня опять заправил полный бак и через 2 км встал в пробку!15 км ехали3 часа!на киевке авария была под рассудовым так я 2 раза глох!Заглохну обойду машину откручу заливную пробку посмотрю как бенз вытекает покручу стартером пару минут машина пробздится и дальше поехал!И так 2 раза!короче что то у меня желание пропало полный бак заливать!а то вдруг опять пробка!

Shevik писал(а):Я по зиме 98 литров заливал!...

А зачем зимой 98-й?
По зиме лучше октан-число поменьше, что бы лучше заводилось по морозцу.
А в жару наоборот.

garret писал(а):Заглохну обойду машину откручу заливную пробку посмотрю как бенз вытекает покручу стартером пару минут машина пробздится и дальше поехал

Сомневаюсь что это связано с полным баком.В следующий раз,когда заглохнет-выйди и просто покури,а потом заводи,уверен что заведётся.У меня заводится и едет а у тебя не едет

FOMA66 писал(а):

Shevik писал(а):Я по зиме 98 литров заливал!...

А зачем зимой 98-й?
По зиме лучше октан-число поменьше, что бы лучше заводилось по морозцу.
А в жару наоборот.

В теории так, но на практике изменений зимой не замечал. И 92, и 95, и 98, все одно и то же

babtist писал(а): 92, и 95, и 98, все одно и то же

+100500

АндрейS8 писал(а): Сомневаюсь что это связано с полным баком.В следующий раз,когда заглохнет-выйди и просто покури,а потом заводи,уверен что заведётся.У меня заводится и едет а у тебя не едет

да в том то и дело что такая канитель если только бак под завязку!езжу очень много и по три часа в пробках не худший вариант!и только когда бак полный такое происходит!

А при чем тут октановое число? У меня и 21011 с карбюратором на 98-м с пол тыка заводится и также на газу и при любом морозе.
Но речь была,что девяносто восемь литров зимой влезло.

Suomi писал(а):... встречается у некоторых (как у моей S-ки) 90+4 (Увеличение объема заправки серийным топливом)

Т.е. если стоит эта опция 1Z6 Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом, значит войдет 94 л. без проблем?

не факт. у меня в лонге 92л, +2 к стандарту, вагком показывает 86л.
некоторые после цифры 0 на компе, проезжали по 60км и авто не глохло. посему точно не вычислишь.

semiletina писал(а): девяносто восемь литров зимой влезло

На заправке литров на 5 тебя нагрели.Обычная практика.