AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

500 Это дубликат.
1100 это оригинал.

куда крепится пластиковая "кишка " ?

Прям под ней кронштейн вроде, крепится чтоб не болталась просто.

спасибо

Фотоотчет замечательный!
Думаю заняться этой процедурой, а то пару раз уже были негативные симптомы описанные выше.
Житкость обязательно сливать?

отличный отчет. все сделал как описано. из трудностей что пришлось столкнуться - вынуть датчик из фишки (он видно закис, а провода короткие и не очень удобно копаться руками в очень ограниченном пространстве). автору респект.

Павлучио писал(а):Подключать придется, чтобы стереть ошибку по датчику.

Дружище, подскажи!)) ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ сейчас, только первый раз мне эту ошибку стерли, все заработало, а второй раз только приехал на сто и она СЦУКа такая сама прошла)))..а теперь опять вылезла, я просто не знал в чем дела, но благодаря тебе знаю теперь!))) Вопрос такой, если вдруг датчик поменяю, а ошибка пройдет сама, как ее убирать потом? И может ли снова появится после замены нового датчика?)

oldschoolusa
останется только в памяти,ее только стирать)

Спасибо за инфу

Добавлю-ни чего сливать не надо.Надо приотвернуть заливную крышку,сжать руками толстый шланг,завернуть крышку,отпустить шланг.Всё,вытаскиваем датчик,из отверстия под датчик ни чего не течёт.

Подпишусь

замечательно. Паша спасибо )

Koryanoff писал(а): ↑Пт ноя 04, 2011 10:07 am500 Это дубликат.
1100 это оригинал.

сейчас , спустя много лет, оригинал 500 р. Неоригинал от 120 р. , что-ли? ) я заказал не самое дно еще. стилокс за 140 . Посмотрим.

АндрейS8 писал(а): ↑Пт мар 31, 2017 4:34 pmни чего сливать не надо

завтра посмотрим.

shtepa, не забудь приотвернуть крышку,сжать толстый патрубок как можно больше,завернуть крышку,отпустить патрубок.И ещё-датчик легче вытаскивать с фишкой,за фишку,а потом уже можно снять фишку.

АндрейS8 писал(а): ↑Вс фев 18, 2018 2:02 amриотвернуть крышку,сжать толстый патрубок

я это запомнил. сегодня заберу датчик

ничего не сжимал, не сливал, просто открутил крышку, ничего не вытекло
вытащить датчик было проблематично. В конце концов закрутили в него шуруп через скобу, к скобе проволоку и рычагом- монтажкой выдернули. Жучка за внучку и т.д.

Подтверждаю написанное выше, снимал летом этот датчик, ничего не течет и без слива антифриза, и вообще без каких-либо манипуляций.

Привет, ребята! Меняю у себя в С8 Д2 датчик температуры ОЖ, там все понятно и предельно просто, но.. есть одно но, прикипел он намертво и не в какую, не туда, не сюда, проворачивается в своем корпусе да и все.. какие есть способы? Подумываю загнать в него саморез и замутить какой рычаг, как бы тут сделать более эффективней, может кто подсоветует чего?

Costa писал(а): ↑Пн июн 11, 2018 3:39 pmПодумываю загнать в него саморез

Выше же фото есть с саморезом.
Я дёргаю прямо за фишку,так удобней,потом только снимаю фишку с датчика.

А мне показывает вместо фотографий You are not authorized. Как посмотреть фото? Надо датчик как раз поменять. Заранее спасибо

Aleksandr1110 писал(а): ↑Ср июн 12, 2019 10:14 amYou are not authorized

- Мне помогло Ctrl+F5 на странице после авторизации.

И у меня проблема с этим датчиком, только мотор W12 (A8 D3), нашел на нерусском форуме как снимали его без снятия двигателя и меня это заинтересовало, хочу попробовать!
Если кто-то уже делал такое на W12 - отпишитесь о своем опыте!
Как раз год назад снимал двигатель, менял одну трубочку охлаждения за двигателем, купил кучу трубочек с польской разборки. Спустя несколько месяцев эта ошибка, температура то в пол, то в потолок.
Среди остатков трубочек нашел одну с датчиком, решил попробовать извлечь его перед снятием его вслепую на моей W12 и вот как это было:

когда вытягивал скобу, то она обломалась и я долго старался вытащить кусок от скобы))
будьте с ней нежнее, иначе будете рвать и метать как я)

Тоже сталкивался... ковырял и матюкался какой идиОт такие скобки придумал. Заппсная была из проволоки