AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Что делать , как быть? Закон вступил в силу с 1 июля . Всё - D2 дорестайл в утиль ? Или штрафы платить постоянно ?

Жиги то же ?

А рейсталинг проходит?

Vitas, Василий, ты как знал и готовил жигу для консервации )

shkvoren писал(а): ↑Сб июл 07, 2018 10:24 amА рейсталинг проходит?

Ресты все уже вроде как евро4 шли. Но это не точно

Прорвёмся Платона в них нет . С КАМАЗиками беда . Спасибо государство.

об этом говорил еще пол года назад.
время есть еще.скидывать пока хоть каких то денег стоят.
через год реально в утиль проще сдать.даже в регионы не праканает.им вроде дали право устанавливать на свое усмотрение.
москва-спб сто будова евро 3-4 будет.
какая нить жопа мож и евро 2.
хотя...не удивлись если саратов евро 6 поставит при вьезде в город

Ты с Саранском спутал)

cooper s8 писал(а): ↑Сб июл 07, 2018 8:31 pmскидывать хоть денег стоят.

Вот собственно в этом и проблема. Не знаю не одного случая чтобы продав старое купили достойное новое. Раритет естественно не рассматриваем.

Ты падлянка в том,что все что европейское с 98 г-евро 2
Но при ввозе у нас забивали жуй на эту отметку.
Я себе эко класс в птс на 3 х машинах грузовых.
Тяжело,денег стоит.но сделал,
Даже в мрео инспектора говорят,я вижу по табдице завода изготовителя что машина евро 2,3-5
Но просто так внести не могу измерения в птс.
И начинается.одобрение типа тс,официалы,справки.
Бред,если такие законы придумывать,но нужно автоматом тогда проставлять
Но просто так

cooper s8, саратов обязательно! у нас Губернатор огонь просто! мыже айфон 7 на СЭПО делать будем, а что нам не евро 8 не сделать?

Тесла надо брать!

Вот оно решение

Павлучио писал(а): ↑Вс июл 08, 2018 10:40 amТесла надо брать!

У неё пневмы нет

знаки

Ездить можно будет - но видимо дорого ))) камеры будут стоять на въезд в зону , а это может быть центр города , но и может быть въезд в сам город ещё неизвестно - сколько штрафов в день - один , или каждая камера ?

Странно - но грузовиков эти правила пока не коснутся до 2021 года , хотя они коптят значительно больше.

С 21 апреля 2006 года технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (утвержден постановлением Правительства РФ № 609 от 12 октября 2005 года) прямое указание экологического класса в одобрении типа транспортного средства (ОТТС) не было предусмотрено – отсутствовала соответствующая графа на титульном листе.

от года не зависит, все авто, предназначенные для ввоза в Россию, имеют евро 2, не больше

Все как раз от года и зависит.Ниже 98 г даже можно не ходить в мрео.
98й-евро 2
Это касается всего европейского,не важно официально ввозилось или нет.
Короче 98 г европейское авто не может быть ниже евро 2 никак.
После 2003 го евро 3 пошло если не изменяет память.
Грузовик скидывали не давно знакомые,он буквально мес не дотягивал но норм.пришлось продать.в центр не ниже евро 3 уже пару лет вьезд для грузовых.

Не совсем так. Если взять виртуальный ABZ - 2 реинкарнации, и до 98 года - он точно Евро2. Если же взять виртуальный AKG- в любой момент выпуска он Евро3. Думаю, нужно по маркировке судить и году выпуска. Хотя если Евро4 сделают, то все равно только рестайлы ненаказуемы

dimutik писал(а): ↑Пн июл 09, 2018 8:28 pm все авто, предназначенные для ввоза в Россию, имеют евро 2

Сегодня смотрел машину Лениса - BFM, 2006г и евро2 по вину, программа продаж для СНГ. В СТС примечание, что экологический класс не определен. Так что бывает и так.
А Леша как раз в ЦАО живет в самом.

Таблица

Вот на 7 год и не проставили евро 2
98-сделали

У меня 2004, и в ПТС стоит экологический класс: ТРЕТИЙ.