AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

да хрен там.не снять его в полевых условиях.довольно нудный процесс.
итак,имеем вот такое ведро.

30 минут на абз ушло

начинаем работу.
1 СНИМАЕМ КЛЕММУ с акб.
прыгаем под машину,снимаем защиту.
и вот он родненький.расположен по правую сторону(по ходу движения)

снимаем пластиковый воздухозаборник.он просто на защелках.

генератор висит на трех болтах.
их с ямы,очень хорошо видно и доступ есть.
откручиваем нижний болт.ключ на 13.удобнее головка и "трещетка".

с противоположенной стороны "отстегиваем" клеммы.требуется ключ на 13 и на 8.

стаскиваем ремень обводной,желательно нарисовать картинку как он стоял.запомнить не так легко.
остаются два болта сверху.
к одному доступ хороший с ямы,к другому сверху.они расположены напротив друг друга.требуется ключ на 16.

с "трещеткой" он выкручивается давольно без гемороя(доступ позволяет)

теперь последний болт.повторюсь,также на 16 доступ сверху.удобнее ключом накидным.
у меня этот болт забрал около двух часов.
ну никак он не хотел "идти" в итоге обломился.че делать,пока не знаю.скорее всего,это не существенная и еденичная проблема,просто у меня, почему то вот так он закис.
выкручиваем и все,гена снимается "вниз".

в итоге.
требуется инструмент:
ключ на 16 накидной.
головка(13,16) и трещетка (удобнее)можно конечно и карячится с ключами.
ключ на 8.
времени минут 30-40. и обязательно яма.
завтра,если будет здоровье.буду "трясти" гену.отчет если нужен сделаю.

Фигасе -Полевые условия ! Гараж с ямой + инструмент разнообразный Лукавите Барин ,народ на вывеску завлекаете
(Что бы обводной ремень особо не снимать и не запоминать как он стоит , нажимаем на натяжной ролик и фиксируем его в этом положении например деревяной рукояткой молотка, ремень ослаблен и легко снимается со шкива генератора ,после установки гены на место натягиваем ремень на шкив и вытаскиваем фиксирующий натяжитель молоток и ремень на месте без лишних тело движений и усилий)

Чет Стас у тебя там многовато болтов получилось, на рестайле два болта под шестигранник, с переди и все.

Да лааадно, генератор сложно снять Вот стартёр в походных условиях, без домкрата и ямы - этого стоит бояться.

Может сальники клапанов в лесу менять .А Полинка-то молодец,не боится маникюр попортить .

конечно полезная имфа, особенно за рукоятку молотка, снимал генератор но без ямы

Тоже снимал без ямы. Два болта, один под внутренний шестигранник, второй на 13. Откручивал сверху, не совсем удобно, но бывает и хуже.

cooper s8 писал(а):теперь последний болт.повторюсь,также на 16 доступ сверху.удобнее ключом накидным.

дак вот оно в чем дело.... а я парюсь его снять не могу.
спасибо!

Vitas писал(а):нажимаем на натяжной ролик и фиксируем его

Ребят, подскажите срочно где этот ролик находится??

Спасиб!!!

При штатной вебасто верхний болт со стороны коллектора требует море терпения