AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну я так понимаю минус в фишке общий и поэтому полярность перепутать наверное сложно. Или я неправ?

Насколько я помню как раз плюс общий-а клапана управляются землей.. как и все другие соленоиды в основном на ауди. Посмотри схему

Привет всем, клапана у меня шевелятся, скорее всего не работает катушка, т.к. поменяв катушки местами заработал другой клапан, катушки обе звонятся, показывают сопротивление 18 ом, питание приходит, в чем проблема не могу понять.

Ivan26reg, Раз звонится и не работает значит на неё напряжение с блока управления не доходит...

Dmar,

Ivan26reg писал(а): ↑Сб июл 28, 2018 1:01 pmпоменяв катушки местами заработал другой клапан

Тамплиер, Ну да, работающую катушку перекинули на другой клапан, он и заработал. А "неработающая" (потому что на неё ничего не приходит) так и не работает. Разъём, как я понимаю, никто не перекоммутировал.

Ребус.

Dmar писал(а): ↑Вт июл 31, 2018 9:04 pmТамплиер, Ну да, работающую катушку перекинули на другой клапан, он и заработал. А "неработающая" (потому что на неё ничего не приходит) так и не работает. Разъём, как я понимаю, никто не перекоммутировал.

Проблема вот в чем: я не могу понять как управляется эта система, согласно схеме красный провод в разъёме это постоянный плюс, это точно проверено)) а вот остальные два провода по идее минусы, но вот тут и вылазит непонятка, на одном из проводов ноль, а на втором пять вольт, я не электрик может чего не догоняю, но вроде бы для управления магнитом нужен плюс и минус, а у меня получается два плюса один 5 другой 12. Или надо лезть в блок управления климатом?

P.S. катушки были проверены квалифицированным электриком, сто пудов рабочие.

ты провод земли проверял с подключенными катушками? потомо как без нагрузки на управляющем 0 может быть отличное от 0 напряжение. но если поцепить нагрузку то дольно быть 12в. если нету - то тогда смотри блок климата на выгоревший каскад по этому клапану. проблема с проводом маловероятна - разве что около фишки

alexrae писал(а): ↑Чт авг 02, 2018 5:04 pmты провод земли проверял с подключенными катушками? потомо как без нагрузки на управляющем 0 может быть отличное от 0 напряжение. но если поцепить нагрузку то дольно быть 12в. если нету - то тогда смотри блок климата на выгоревший каскад по этому клапану. проблема с проводом маловероятна - разве что около фишки

Проверял чисто на разъёме, без катушек

alexrae писал(а): ↑Чт авг 02, 2018 5:04 pmты провод земли проверял с подключенными катушками? потомо как без нагрузки на управляющем 0 может быть отличное от 0 напряжение. но если поцепить нагрузку то дольно быть 12в. если нету - то тогда смотри блок климата на выгоревший каскад по этому клапану. проблема с проводом маловероятна - разве что около фишки

А я катушку так совсем не спалю?

что именно спалить и как? ты ведь просто меряешь напряжение в родной проводке с подсоединенной катушкой... еслинтам будет не 12В - то это скорее проблема блока

alexrae писал(а): ↑Чт авг 02, 2018 6:09 pmчто именно спалить и как? ты ведь просто меряешь напряжение в родной проводке с подсоединенной катушкой... еслинтам будет не 12В - то это скорее проблема блока

На одну катушку приходит 12+ и 0, на другую 12+ и 5+, насколько помню, если встречаются две фазы то может что-нибудь сгореть.

Ivan26reg писал(а): ↑Чт авг 02, 2018 9:23 pmдве фазы то может что-нибудь сгореть.

нет, просто между ними будет разность потенциалов 7 вольт.

Всё, сгорело что-то, диод похоже

Если не получится починить - по идее блок управления климатом б/у копеечный. По крайней мере на рестайл.

Dmar писал(а): ↑Пт авг 03, 2018 11:40 amЕсли не получится починить - по идее блок управления климатом б/у копеечный. По крайней мере на рестайл.

У всех размер кошелька разный

Не спорю, но в данном случае нужна только плата. Помнится мне лет 7 назад блок в потёкшим индикатором температуры за так отдали .

А не могло что либо погореть в блоке климата из-за того что я поставил на подсветку лампочки большей мощности? Вместо 0.9ватт 1.5ватт?

Ну выход на катушку клапана от этого точно выбить не могло.

Dmar писал(а): ↑Сб авг 04, 2018 11:29 pmНу выход на катушку клапана от этого точно выбить не могло.

Все таки я его победил, оказалось что сгорели четыре транзистора в блоке климат-контроля, транзисторы нашел только на Али, итого 600 руб транзисторы, 500 руб за пайку в блок. Проверил, все стало работать как надо, осталось найти от чего rest не работает

Rest вообще не нужная функция... Главное что основное зачинилось!

Rest - нормальная функция. Помпа электрическая, конечно, должна быть исправна.

Bla©k писал(а): ↑Пт сен 07, 2018 9:32 pmRest - нормальная функция

тож считаю ее ценной
правда не пользовался ни разу пока что за 5 лет

Bla©k писал(а): ↑Пт сен 07, 2018 9:32 pmRest - нормальная функция. Помпа электрическая, конечно, должна быть исправна.

Помпа исправна, я в поиске неисправности климата поменял блок клапанов, тест исполнителей помпа проходит