AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Судя по 5 фото этой темы твои резинки вместо шайбы на 6 фото.

Они тут, Андрюх стояли!

Сфоткай изнутри корпус может будет понятней.

Вот внутренность)))

Если кольцо посадить в глубь чтоб образовалась стенка разделяющая потоки. Совпадают ли диаметры?

Неа, может их раздуло? При разборке одна была порвана, а вторах я из-за грязи и не понял где стояла

А ты их точно изнутри достал может это прокладка с твоего 2 фото два отверстия смотрят на нас.

Точно из Нутри! Ток их походу раздуло((( надо новые подбирать!

Напрягает то что на волу одна проточка по середине.

Ага, но резинки две! Одну, ту что порвана, я ещё до разбора крыльчатки из дырки пинцетом выудил! А вторая была одета....

А по экзисту не смотрел? Может колхоз а на самом деле что то вроде сальника.

В экзисте я даже блока клапанов не нашёл...

Тамплиер писал(а):Напрягает то что на волу одна проточка по середине.

это нормально

Dok писал(а):

Тамплиер писал(а):Напрягает то что на волу одна проточка по середине.

это нормально

Док, дружище, где тут мои резинки стоять должны???

Я там не помню резинок бро

А ЧТО ЭТО У ТЕБЯ НА КРАЮ КРЫЛЬЧАТКИ???

хоть бы монетку рядом положил, ато я высматриваю большие резинки...а тут оказывается они мелкие
я их даже не помню

Пофоткал как и предполагал.

Привет всем, принимайте в свои ряды неофита, уже месяц воюю с системой охлаждения, сначала проблема была в том что мотор грелся, заменил термостат, промыл радиатор изнутри стало лучше, но появилась беда с клапанами отопителя, сначала начал дуть горячий воздух со стороны пассажира, после плясок с бубном и со стороны водителя стал дуть горячий воздух, тестер показал обрыв катушки, поскольку у меня не работала доп.помпа и то что предыдущие хозяева ездили на воде, было решено купить бу блок с разборки, поставил новый/старый блок. Залил ОЖ по мурзилке: поднял температуру на климате, открыл заглушки, залил ОЖ до уровня, закрыл заглушки, понизил температуру на климате до минимума и отключил разъем от блока клапанов, завел прогрел, дует холодный воздух, аллилуйя подумал я, и тут решил проверить как будет работать блок, подключил разъем, поднял температуру до максимума, дует горячим, попытался понизить, а она не понижается(( заглушил, похлопал по блоку, решил подключить Васю, ошибки показал только по заслонкам, тест исполнителей заставил шевелиться левый клапан, правый молчит, завел, о чудо , левая сторона отзывается на кнопки климата, в связи с этим такой вопрос можно ли как-то проверить работоспособность снятых клапанов?

без крышек они могут не втянуться - магнитного потока может не хватать. главное - не подавай напряжение на клапана - если не уверен в правилной полярности... а вообще - хватает скинуть крышки и надавить на штоки пальцем - они должны двигаться свободно - там гдето 5-7 мм хода. и если сопротивление катушки в норме - 16-18 ом - то должно все работать

Я на новом блоке ничего не разбирал, насчёт полярности там все ясно, но все равно я не рискую, не снимая блок крышку правого клапана скинуть просто, а вот с левым проблема, мешает кронштейн. Придется все таки снимать (

Снятый блок подключи и через шнур (тестом компонентов) пошлёпай. В трубки можно подуть.

И что я об этом сразу не подумал?
Надо было перед установкой это делать.

А половинным напряжением нельзя клапана проверить? 6V к примеру.

Нет. 12в но правильной полярностью. Иначе спалишь диод