AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет .
Воткнул новую польскую установку газа .точьнее не одну а две сразу . Так как они выпустили всего на 4 цилинда а на 8 нет .
Все пока работает ок. За разход допишу позже .
Просто черканул что это возможно и за не большие деньги
Комментарии по зачем это надо и тд и тп.прошу не писать)) . Если кому что интересно и хочет тожэ, могу подсказать .
Всем удачи .

давай фотоотчет
без него это «да кто то там где то писал, вроде, хз где, где то была тема и бла бла бла» никакой конкретики

Окей попробую закинуть фото .
Называется установка nevo sky direkt 2
Вообще-то установил на ауди д4 4.2 372 лошади .
Но в разделе д4 почему то стерли тему .
Ну до ладно. Пусть пока тут повесит . Потом если у народа будет интерес добавим в д4 раздел .

Да и важное еще не вписал.
Есть пока трудности по настройкам .
Но авто ужэ поехало и разгон тожэ нечего .
Все подсказки получал с украины от очень хорошего человека.
Сейчас он наводит настройку и подстройку до 100% работы
Через инет.
Пока эт все в процессе. Но начало нравится пока.

начало огонь, в карму +

За карму ))) спасибо.
Все пока в процессе. Но надеюсь на лутшее )))

Сколько стоит установка, вернее 2 установки.
Для CNG. Я так понимаю в этом случае испаритель не нужен.

Сколько часов занимает установка?

За стоимость пока писать не буду . Но дешевле чем все остальные для фси. Темболее для 8 цилиндров.
Ну а поставить эт все индивидуально .
От спасобностей и жэлание и смотря как ( тяп ляп или с головой )
А для cng не знаю там я не устанавливал .

Добрый день. Я 2 года назад поставил газ на А8 4.2 335 сил. Проехал около 100.000 км и никаких проблем абсолютно. Ставил 4 поколение пропан.

Для CNG я не знаю , и не интересовался . Так как в Германии цены на эту установку заоблачьные и заправок очень мало.
По времени как я и писал. Все от мастера и от того как поставит тяп ляп или все продумано и потом ко всему будет доступ и легко если что отсоединить . Ну как то так .
Ну думаю вторая будет ну очень быстрее )))
Да думаю день можэт 2 ну не больше .если в двоем делать .если честно то я не гнал лошадей .делал по мере возможности и не спеша.

З35 это не фси мотор . И там сложностей нет и газовых установок на данный момент куча. Не путайте фси и мри моторы

Как то подробностей хочется, по цене, по расходу, в т.ч. бензина подмес какой в %

Я не могу найти гуглом эту установку. Подобные вижу 230 евро где-то, написано они LNG/CNG, т.е. жидкий и сжатый.
У нас только сжатый, значит вопрос, который ты писал про разрезания трубки тоссола не стоит, верно?
Т.е. CNG установка стоит дороже? А почему?
Про часы спрашиваю, потому что сам наверное ставить не буду, обращусь к кому.
Нормо-часы имелись ввиду.
Т.е. 10 часов где-то?

У итальянцев есть система на 8 цилиндров FSI
OMEGAS DIRECT LANDIRENZO, у нас ландирензо ставят... не на ауди правда.

Да ты верно написал за омега директ .
Но тут на вкус и цвет товарищей нет )))
Во первых мне просто польские нравятся.
Во вторых там проблемм мого потом то насос ломается что стоит в баке да и сами запчасти дорогие .
Просто мое личьное мнение !!! Газ ставят для того чтоб экономное ездить. А не так чтоб засунуть туда 4-5 тыс евро
На такой авто )) и когда эти 5 тыс вернуться ))))
А польские устаноки хорошо шагнули в перед и цены у них приемлимые ))) и все работает совсем дажэ и не плохо .
У самого на газу было 9 авто из них 5 ауди а8 и одна s8 и остальное моторы по 1.4 и все работало класс!!!
Ни на одной ни форсы не чего другого не менял .
Все ходило супер . ЭТО НЕ РЕКЛАМА
Просто рассказ о моих авто .
За CNG понятие не иммею сколько и не саветую самому там заправка под 200 бар идет .
Вот те и бахают не плохо как мне кажется .
Все что выше написал эт только мое мнение и как было у меня . А там решать каждому как он хочет .

Как разговаривал с настройщиком ,то он сказал что где-то 20 % бенза от того как ездиещь и плюс 100% газа где-то
Но эт пока все в территории. Но думается что так и будет .
Он так сказал что по проге на глаз видно .
А цена за один блок в Украине где-то 300 евро .а остольное ( бак ,форсы шланги и тд и тп ) сами плюсуйте .и будет вам цена за только установку а потом еще работа и настройка .
Как то так.

Вопрос безопасности, так у нас чёрные машины, если машина стоит на солнце сжатый газ лучше чем сжиженный на мой взгляд.

У нас во первых сжиженный слабо распространен, заряжают баллоны для походных печек, насчёт машин даже не знаю, для машин есть много CNG, во-вторых я хочу купить домашнюю станцию по закачке газа в машину, так дешевле раза в 2 чем на колонке заправлять. Заправка идёт всю ночь. Типа Тесла. Заправка на колонках не прикольная, тем более тут уже alexrae писал что в Канаде нужен сертификационный стикер или никто тебя не будет заправлять.

На 5 тысячах евро я проеду 50 тыс км. Смысла нет, вот 2 штуки - это уже имеет смысл.

Скажи, а вот на автобане, если ты давиш тапку в пол, то после 200 км/ч машина стала тупее?
Там потеря мощности чувствуется. Мне бы хотелось, чтобы при тапке в пол машина переходила на бензин, так наверное правильнее.

В штатах на ebay есть комплекты за 400USD на прямой впрыск на 8-10 горшков. Вот кто его мне поставит- это вопрос. Сам браться не буду, точно взорвусь.

Я думаю это не тот форум . Тебе надо зайти на газовый и там по читать ну или до газовщиков съездить и распросить . Темболее ты распрашиваешь совсем о другой установке.
О той установке я понятия не имею.
Ну а про тапку в пол . Скажу гоняю , но таких больших я различий не заметил. И это опять жэ заслуга настройки и правильно подобранная установка.как то так .
На этой еще пока не чего выжимал . Но все еще в переди .
Позже все будет видно .

alexxoxol, у нас есть сертифицированные газовики, которые работают с сертифицированным оборудованием и которые нахрен пошлют с польской системой

В Германии не так? Хотя не так, рядом Польша, да и до бывшего СССР рукой подать

В Германии тожэ не просто так. Все проходят тест .
Что польская ,итальянская и тг.
Думаю сдесь эт не к чему описывать. Перед тем как ставить газовую установку надо пробивать на сто и потом только все делать . Ну до ладно. Думаю во чсех странах по разному .но вписывать потом обязательно надо в бумаги .
Коточе это не сдесь и не в этом форуме )))

alexxoxol писал(а): ↑Чт авг 06, 2020 9:33 pmЗа CNG понятие не иммею сколько и не саветую самому там заправка под 200 бар идет .
Вот те и бахают не плохо как мне кажется .

+100

alexxoxol, зачем вписывать? Не заправляют?
Вот ты сам поставил, а как определить что ты там понаделал?

Dok, вот так? А какие причины взрыва?
http://www.dddkursk.ru/lenta/2019/01/11/049420/

Привет . Не думал что ты такой датошный .я живу в германии и наверное знаю что и как .
Просто так сдесь не чего не делается, и если сделаешь ,то потом надо ехать спец контору ( говоря русским языком )
Они все дотошно проверяют и если что не так !!!!то говорят переделать и что переделать . После этого если все в порядке. Дают бумагу что ок .и едишь тожэ спец контору где тебе ее вносят в бумаги . А если не поедишь на проверку то через год асе равно найдут это .и могут авто забрать на штраф площажку . И там мало не покажется. Так что как то так . Да и приписка. Извени еслиб был бы я совсем дуб , то на два блока и в новую и не изученную авто не полез бы . Так как на фси еще не сильно то и много ставят и все ждут чем это закончиться .))))
Думаю меня поддержит "Dok" надо хочь чють чють в проводах понимать , ну и немного по авто
И я жэ вроде выше писал что !!!! это вроде не тот форум где по этой ерунде переписываться . Или я не прав ???

alex6999 писал(а): ↑Вт авг 11, 2020 11:20 amА какие причины взрыва?

русское авось

авось старый балон еще походит, все мол ездят и я буду тоже, мне че больше всех надо чтоли

на дорогах полно таких

alexxoxol писал(а): ↑Ср авг 12, 2020 10:02 pmумаю меня поддержит "Dok" надо хочь чють чють в проводах понимать , ну и немного по авто

абсолютно прав

Вот еще фото с той пумпой .что поленился до этого поставить))) эт как доказательство .