AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Итак, продают в соседней Пензенской области. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13687117-63f98.html
Со слов хозяина ПТС таможня, год выпуска по ПТС 2002, сначала авто было в Мск, затем приехало в Пензу. Из косяков не работает на холостых ГУР, тяжелый руль в парковочном режиме. Меняли уже рейку, масло в АКПП и прочих местах в Ауди Центр Самара. Остальное все работает(со слов). Вот жду вин и скан ПТС, и ломаю голову в чем засада. Или это реальная её цена из за конских налогов и расхода нескромного??? Если кто узнал данное авто, отпишитесь в личку или сюда.

komelev писал(а):Или это реальная её цена

сомневаюсь

За такую цену засада может быть в двигателе

Засада кроется в W12 ,надо эдосокопом посмотреть цилидры и в общем послушать как работатет двигатель , если слышен хоть минимальный стук то надо от неёё бежать не оглядываясь ,хоть продовец и будет уверять что стучат гидрики и стоит их только поменять и мотор зашелестит

Vitas писал(а):Засада кроется в W12 ,надо эдосокопом посмотреть цилидры и в общем послушать как работатет двигатель , если слышен хоть минимальный стук то надо от неёё бежать не оглядываясь ,хоть продовец и будет уверять что стучат гидрики и стоит их только поменять и мотор зашелестит

Абсолютно согласен с предыдущим оратором !!!

Даже если сейчас мотор шелестит, то не факт, что через 10-20 тыс. км не начнёт постукивать, и чего тогда с ним делать?
А лет через ... на W12 все запчасти выпущенные уже все распроданы будут, и продаваться будут на таких барахолках как, молоток, например, где чем старше лот, тем дороже. Или вообще не купишь, тот же натяжитель
Но поюзать А8 D2 на 12 горшках, я бы тоже не отказался, тем более по доступной цене.

w12 без холодильника даром не нужна

Какие запчасти будут распроданы? W12 в отличиии от 4.2 хотя бы ремонтопригоден... его можно загильзовать без особых проблем, 4.2 настолько "компактен" что гилзовка приводит к деформации блока...

valmes писал(а):Какие запчасти будут распроданы? W12 в отличиии от 4.2 хотя бы ремонтопригоден... его можно загильзовать без особых проблем, 4.2 настолько "компактен" что гилзовка приводит к деформации блока...

Всё зависит от специалистов производящих гильзовку, и от наличия современного оборудования. W12 по своей сути, это два двигателя VR6 с развалом 12 градусов, в общем блоке с развалом 72 градуса. Гильзовать такой двигатель с соблюдением всех геометрических параметров крайне сложно и дорого. Гильзовка 4,2 сейчас у специалистов не вызывает сомнений, есть чётко отработанная и проверенная технология.

Кто в Пензе или соседних регионах(Ну не в Москве) сталкивался с хорошим эндоскопистом? Что за коробка на них стоит? Продаван утверждает, что якобы, коробка с этим двиглом усиленная. Правда, не? Гур о чем можно говорить в смысле денег на замену? Могли ли при установке рейки накосячить, из-за этого ГУР и накрылся?

Смотри там аккуратнее.Там гидро охлаждение стоит,т.е. от давления масла крутятся вентиляторы.Коробки и правда надежные но всё ломается.Если что в Питере есть запчасти.

Ептель, то есть если вентиляторы не крутятся пиндец маслонасосу??? Был сегодня в АудиЦентре самара, так они ничего особо вразумительного, кроме того, что машина редкая сказать не могут((

Vitas писал(а):Засада кроется в

Засада при такой цене может крыться в чистоте авто, остальное дело техники -все чинится. Пробег - большое сомнение.

Что-то ценник на неё подняли не плохо так.

Видимо это тему прочитали, и подняли, чтоб не палиться

давно ему звонил, он ее закидывает в разные города, сказал что поехал в самару че-то менять и поменял сразу - рейку и еще че-та у офицалов, 380 ценник никогда про нее не видел... Гильзовка - со слов форумчанина - no problem, я думаю что просто неликвидная она а по состоянию надо к офицалам гнать и смотреть, либо штук за 350 брать и вваливать минимум стокаже.
Ты реши сначала зачем тебе W12?