AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

shtepa да очень сильно влияют они идут восьмеркой те самым дают вибрацию , проверенный вариант по тормозным дискам , я уже жду от одного Витебского джигита поляну, он объездил все наши типа сервисы поменял все что можно на своей брички вплоть до дисков но не учел нынешний рынок запчастей и взял дешевые диски это была роковая его ошибка . Я его убеждал 3 месяца что это диски могут давать вибрацию, в конце концов послушал он меня купил более менее нормальные диски , такой радости у него помойку даже когда сын родился не было !

Susik "помойку" )))

Susik Наверное Планшет всему виной )

это у меня частенько такое )))
уроки по русскому проходили в гараже под машиной

Вадим, в руль отдает? Если да, то попробуй колеса с заду на перед перекинуть.

Согласен с Андрюхой - яйцеобразные колеса могут творить просто невообразимые вещи. При этом балансировщики выводят все в ноль, лично несколько раз смотрел с ними на экран монитора.
А обнаружил случайно - поехал к старому опытному дядечке, а у него станок старый, где колесо крышкой не накрывалось. Тут то он мне сразу и показал овальность колеса.

BOBan писал(а):Но с летней 18 с профилем 245 на 45 такого не бывало.

у меня стоят шины 235х50х18

Ivan71 писал(а): с заду на перед

как только не ставил - и с заду и по диагонали ))
то-ли они все такие, то-ли не в колесах дело

SergeZ писал(а):яйцеобразные колеса

немного вроде есть ..несколько миллиметров - раскачка такая при вращении...
\

maks123 писал(а):ибрация то сильная или еле заметная.

ехать не комфортно , скажем так...причем иногда проявляется сильнее, иногда слабее, но всегда в этом диапазоне .

shtepa писал(а):

Павлучио писал(а):Еще может резина кривая быть, случается такое, при этом дисбаланса не будет.

т.е. на балансировочном станке нормально будет крутиться, а на скорости 90-100- будет бить ?

Ну да, если весовой дисбаланс убрали, а геометрию куда денешь ?

Еще можно сменить шиномонтаж,мне в таганроге в паре монтажей косячно балансировали

в трех монтажках балансировали с весны .. две из них не в таганроге .

сделай эксперимент - относительно нормы сдуй колеса на 0.3 атмосферы, прокатись, потом передуй на 0.3, прокатись.
если разницы не заметишь - то это кардан/подвесной и т.д., если разницу заметишь, то копай колеса дальше.
есть еще совсем экзотический случай - смени дорогу, на которой тестируешь у меня в районе есть две дороги "волнистых", на глаз не видно, а когда едешь, чувствуешь раскачивания...

kvaker писал(а):относительно нормы сдуй колеса на 0.3 атмосферы

было 2.8 -перекачал на 2.5 - никакой разницы. Надо сдуть на 2 .0 - может что изменится

kvaker писал(а): смени дорогу

проверял на -Москва-Липецк -Тула- Калуга -Ростов- Адлер-Сухум ...родину поменять, что -ли...

Мне кажется даже 2.5 многовато, я 2.2 все время делал.

На Мерсе наклейку видел, 1.9 для комфорта.

Павлучио писал(а): 2.2 все время делал.

да , верно ..только на 2,8 веселее на трассе катится ..

перекаченные колеса экономят бензин за счет расхода подвески. каждый сам ищет "оптимум", но по трассе с ямами лучше чуть перекачать, - может спасти диск

shtepa, попробуй на двойке посмотреть на вибрацию

shtepa писал(а):.родину поменять, что -ли...

3.0 постоянно накачано

года 3-4 назад словил при съезде с мкада на симферопольку известнейшую яму, про нее еще по зомбоящику показывали, она поставила рекорд по количеству и стоимости убитых у автолюбителей дисков, косяками на обочине стояли, запаски ставили, не помогало даже перекачка до 3.0
на съезде смотришь в левое зеркало и яму не видишь (я ехал ночью в дождь), а у нее рабочий (дальний) край - из металла, уголком, чтоб "гарантированно" )) аж поворотник сам включился и дворники на полную скорость
руль всю дорогу на 30 градусов потом был

kvaker Ничего себе совпадение )))) я в ней тоже был .... переднее колесо пробил и резину выбросил, а на заднем грыжа вышла (( и тоже ночью и в дождь это было.

поменять диски или катать там где крышкой накрывают, но все до первых ям в питере вообще яма на яме порой как влетишь потом думаешь как не вылетел аммортизатор в капот не пробив все

Здраствуйте у меня такая проблема!При движении от 20 до 100км бьёт заднее колесо да так бьёт что чуть машину с дороги не сводит,после 100км машина едит хорошо.Что это может быть подскажите

эрник либо резина винтом,либо ступичный подшибник.Первое вероятнее.

Сегодня уже всё подругому уже полностью бьёт даже если я еду свыше 100 км вообще машину колбасит.Когда покупал её тоже самое было но поменял резину так же и осталось проблема только ещё хуже