Я буду брать здесь - http://www.s-shina.ru/dmc писал(а):В выборе дисков, я полный профан, нашел сайт с репликой выбор дизайна большой. Если ты чем поделишся(ссылкой), буду благодарен, правда у меня только 18, меньше не подходят.
Если через АК, то у эсшины скидка поцентов 7 вроде...Николай A8 писал(а):Я буду брать здесь - http://www.s-shina.ru/
Это зависит от того кто и как прокатывает... Есть разные способы... Поэтому и написал что "прокатай в нормальном месте"... А "знают все" - смешной аргумент... Было время когда все знали что земля плоская и небо твердое...Николай A8 писал(а):Литые диски прокатывать нельзя, опасно для жизни (сразу появятся микротрещины) это знают все, только металические.
жжошьПьяный мастер писал(а):1.Практически ни разу не видел что-бы масса колеса зависела от диска....
а меньше и не влезет...Лис писал(а):а больше 16-то для зимы и не надо (мне так кажется)
Ну, давай не будем обобщать...Дима999 писал(а):16 ставить - уродовать машину...
одно дело с такими досталась, а когда за них ещё деньги платить
Согласен, на 19-20 дисках, думаю что до дачи я не доеду!dmc писал(а):Разве вид изоленты на дисках не уродство?Дима999 писал(а): 16 ставить - уродовать машину...
одно дело с такими досталась, а когда за них ещё деньги платить
В 98% Только от покрышкиДима999 писал(а):жжошьПьяный мастер писал(а):1.Практически ни разу не видел что-бы масса колеса зависела от диска....
а от чегож тогда? от покрышки?
а нафига тогда народ безумные деньги за ковку отдаёт?
видимо тут все с тобой согласны, раз никто не поправила меньше и не влезет...Лис писал(а):а больше 16-то для зимы и не надо (мне так кажется)
16 ставить - уродовать машину...
одно дело с такими досталась, а когда за них ещё деньги платить
Пьяный мастер писал(а):В 98% Только от покрышкиДима999 писал(а):жжошьПьяный мастер писал(а):1.Практически ни разу не видел что-бы масса колеса зависела от диска....
а от чегож тогда? от покрышки?
а нафига тогда народ безумные деньги за ковку отдаёт?
видимо тут все с тобой согласны, раз никто не поправил
Народ платит за ковку не потому,что она ровней или чочнее по балансу...они хотят прочные и легкие диски,но у ковки есть и свои минусы по причине которых я по возможности стараюсь ее не покупать она прочная и легкая но при повреждении ее 50\50 что она будет отремонтирована так,как при замятии ковки без сварки ее "прокатаешь",а вариться ковка достаточно тухло..да,и дизайны ковки из за ее особенности изготовки не очень симпотичные,ну это на мой взгляд...Литье гораздо проще поддаеться ремонту,и дизайны дисков могут быть практически любыми:)но они мягче и тяжелее...Я вообще очень мало езжу,более того очень аккуратно,я бы назиму хоть 22" поставил бы...но это извращенствО, как рулить на таких ластах по снегу,не понимаю,если только зимой по асфальту,более того опять ткаки росийская еб....чая соль...
Я решил себе на зиму взять 225/50-18"
, по этой причине купил себе на эту зиму б/у оригинал. Так что поосторожней с ними, не давай соленым застаиваться, облезут токо так..... Кстати знакомый ездиет на реплике но не порытой лаком, а покрашенной металиком - зиму проездил, полет нормальный, а вот лак..... беда.... 
да ладно....н всех машинах стояли от 19 радиуса...сейчас 20. диски делал один раз за 4 года. это все предрасудки...такие же как то что на коже жарко)))))Николай A8 писал(а):Согласен, на 19-20 дисках, думаю что до дачи я не доеду!dmc писал(а):Разве вид изоленты на дисках не уродство?Дима999 писал(а): 16 ставить - уродовать машину...
одно дело с такими досталась, а когда за них ещё деньги платить
19-20-ые хороши для встреч и выставок! Вобщем для понтов! Для повседневной езды они не пригодны!
