Восстановление "хрома"

[Стас]

Так вот почему ты эски делаешь как стоячих!

Ща в Минске покрашусь наверное

[notorious]

Я пошел другим путем

Я покрасил накладки 'сверкающей серебрянной" порошковой краской (оригинальное название sparkling silver). Точно какой же краской красят диски, когда Вы сдаете их на полную реставрацию с пескоструем. Имеено в контору по реставрации дисков я и отдал свои накладки. Я выбрал этот подход потому, что порошковая краска вечна. Я также перекрасил диски, используя ту же самую порошковую краску.

Oчень доволен результатом. Тоже самое сделаю с дверными накладками и маленькими накладками на крыльях. Эта краска не такая блестящая как хром. Она такая с блестками и под лаком -- как диски.

У меня на машине будут два "пояса" с разными оттенками "хрома". Один это нижние накладки вместе с колесами (порошковая краска) и другой это верхние накладки вокруг дверей из родного аннодированного алюминия от Audi. Я также ставлю ручки от A6 C6 с хромированной полоской (http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=129 ... 0&start=75).

Я принял такое решение потому, что ниже у колес больше грязи. Мои накладки по нижнему поясу были в намного более худшем состоянии чем те, которые вокруг окон.

Картинки!







По ссылке ниже можно посмотреть фотографии без уменьшения их размера чтобы Вы могли почуствовать структуру этой порошковой "дисковой" краски:

http://forum.a8parts.co.uk/showthread.p ... #post39718

[pankoff]

интересное решение
вот с дверным хромом тяжелее, как его снять аккуратно с молдингов и не погнуть

[notorious]

Молдинги по среднему периметру дверей я тоже покрасил, только не порошковой краской, а обыкновенной серебряной краской в обыкновенной конторе по поркаске автомобилей. Просто посмотрел калатог Dupont и подобрал по коду VAG. Под порошковую подходит по цвету замечательно. Порошковой их покрасить тяжело, так как там есть очень маленькие кусочки хрома на передних и задних крыльях. Просто не все конторы берутся.

Хромовые полоски снимаются с моддингов элементарно. Снимается сам молдинг, а хром крепится сзади к молдингу такими поворачивающимися на 90 градусов клипсами. Исключение -- молдинги на задних крыльях. Там хром имеет такие четыре "защипа", которые просто подгибаются. В общем, проблем снять хром с молдингов никаких.

[notorious]

вот с дверным хромом тяжелее, как его снять аккуратно с молдингов и не погнуть

Дверной хром я просто меняю на новый. Он стоит недорого. Я имею в виду горизонтальные полоски по верху дверной рубашки.

Разбираем дверь, вынимаем 'внутреннюю дверь' со стеклоподъемником. Остается просто рубашка двери с резинкой и хромовой полоской по верху резинки.

Резинка снимается вместе в хромовой полоской просто если ее потянуть пальцами наверх. А вот снять саму хромовую полоску с резинки не испортив хромовую полоску у меня ни разу не получилось. Полоска просто гнется при снятии с резинки.

Хорошая новость: новая полоска прекрасно ставится на резинку и все четко собирается назад с новой хромовой полоской. Я немножко брызгаю резинку силиконом перед надеванием хромовой полоски.

Работу легко совместить с заменой внешних ручек от A6 C6: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=129 ... 0&start=75

Вот на этой фотке хорошо видна рубашка двери со снятой резинкой.

http://as8.ru/forum/download/file.php?i ... &mode=view

Там нет никаких крепежных защелок. Все просто держится на силе трения. Резинка как-бы закусывает верх двери и этого достаточно.

[artey]

И кстати, когда пытался полировать свои старые молдинги, дополировался до жёлтого металла. Так что ещё вопрос по поводу полностью алюминиевого ...

А какой там слой аллюминия до этого жёлтого оттенка?Просто решил заняться полировкой молдингов с последующей затяжкой в бронировочную плёнку,а тут тему почитал и что то растроился.Задние молдинки попробывал полирнуть получается неплохо,а вот передние слишком отпескоструенны,боюсь пока шлифовать буду тоже протеру до желтезны .

[artey]

Решил я заняться восстановлением "хрома" с бамперов и заодно нижних молдингов дверей.Почитав это-
Jescha писал(а):
И кстати, когда пытался полировать свои старые молдинги, дополировался до жёлтого металла. Так что ещё вопрос по поводу полностью алюминиевого ...
-сначала чють непередумал,но потом покрутил молдинг в руках и понял что это просто алюминиевый кусок,видимо Евгений имел ввиду хром с центральных решётёк радиатора и бампера,там действительно алюминия нет,а под хромом жёлтый пластик.
И так приступил к делу,вот ка было до

Молдинги зачищал наждачками разной зернитости.Те что с дверей от 360 до 2000,передние от 180.В процессе зачистки засрал всю ванну

[artey]

После полной зачистки молдингов,поехал в гараж и отполировал при помощи полировальной машинки и пасты для металов.Фоток этого процесса несделал т.к. забыл фотик дома.

Вот что получилось

[Numenor]

да ладно, неужели так получилось?

[artey]

Грубокие точки от камушков с передних молдингов неубрались,но всё равно они сталипохожи на полированные молдинги
Затем решил затянуть их в плёнку прозрачную.Хотел отдать мастерам,но то один невзялся,второму некогда,третий пока неможет.Короче решил что сделаю сам,купил в салоне где занимаются плёнками самую тонкую бронировочную плёнку.И дома потихоньку занялся этим процессом.Фен взял у друга.

Плёнка хорошо тянется при нагреве,поэтому на краях в видных местах складок неполучилось.Одну кривую переклеивал т.к. первый раз неочень получилось.Прямые клеил один,а боковые с бамперов и длинную с женой,одному просто неудобно.
Вот что вышло.Блеск конечно от плёнки немного теряется,но то что они непитнистые после безконтактной мойки это неможет нерадовать

[artey]

[artey]

да ладно, неужели так получилось?

Да Лёш,правда стёр руки в кровь ,честно на двух пальцах стёр коду наждачкой,так увлёкся процессом,что с 10 утра до 2 ночи полировал.
Без плёнки они вообще как новые неучитывая коцки.

[Numenor]

А если их лаком покрыть, а не модной плёнкой?

[O`Breea]

Неплохо так получилось.

[artey]

А если их лаком покрыть, а не модной плёнкой?

Лак как известно на полированной поверхности может плохо держаться,да и алюминий надо ведь специальным грунтом покрывать,а будет ли этот грунт держаться?Плёнка самый дешёвый и прострой вариант,переклеить можно в домашних условиях.

[notorious]

Artey,

Рад, что завернули в пленку. Просто полированный алюминий смотрится замечательно, но за один месяц соленой зимы он покроется противнейшим окислом. Если пленка полностью затворяет собой алюминий и не пускает воздух и воду, то это будет замечательный вариант. Время покажет. Держите в курсе как оно будет зимой.

P.S.

Качественные пленки поставляет 3M. Из них делают наклейки на задние арки, но я не знаю есть ли у них тонкая пленка.

[artey]

notorious Да время покажет,как будет держаться плёнка.Хотя я Василия спрашивал,говорит что держиться отлично,но ему профи клеили,а тут я сам,да ёщё в первый раз
Продавец сказал что это очень хорошая плёнка по качеству.

[pankoff]

ну как там молдиинги через 9 месяцев ? )

[artey]

pankoff У меня всё норм ,если ты про мои молдинги интересуешься!

[djjean]

Дим название пленки не помнишь, я вот себе передок покрасил, получилось огонь, но хром с бампера портит всю картину, хочу попробовать восстановить по твоему способу.

[artey]

djjean Не,не помню Андрей.Плёнку брал у ребят кто плёнкой занимается(обтягивают),они же её там и продают.Я попросил самую тонкую из бронирующих плёнок.Удачи в восстановлении

[djjean]

Понятно, будем искать

[Dok]

Лак как известно на полированной поверхности может плохо держаться

а как же тема про полировку зеркал Эски? там лак отпал?

[artey]

Силуан спроси тех кто красил

[Dok]

artey
можешь выложить тут фотку той стадии, когда после наджачек, но ДО полировальной пасты для металлов?