AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно, распространенная на D4 проблема. Штырек фиксации зеркала выполнен из стали, корпус алюминиевый, в месте контакта коррозия. Штырек застревает в открытом положении и зеркало не фиксируется.
Ремонт простой, достаточно убрать окислы и восстановить подвижность штырька. Разобрать правда, непросто, нужен пресс. Да и так то зеркало все разобрать мороки масса.

На закисший штырек на третьей фото указывает отвертка.

супер

на Д2 такая же конструкция и лечится аналогично)
за 20 лет ничего нового немцы не придумали

В д3 дорестайлинговых нетакая а в ресте такая же фигня.

Я тоже долго матерился, когда их разберал и устанавливал на д3.

а там пружинки не должно быть под штырьком,а то я все почистил он ходит свободно,но иногда зеркало всё равно через раз проскакивает

Должна быть.

иоан 350 писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 11:04 pmДолжна быть.

Дополню - пружину можно зафиксировать в сжатом состоянии с помощью штрапсов.
Подойдут нормальные, которые хорошо держат, не оголтелый китай, что руками можно порвать
кол-во - по месту
Совет - тщательно планируйте действия по сборке. Порядок установки деталей и их взаимную ориентацию друг относительно друга, ДО установки привода в стакан
И да, на всякий случай - не приступайте к процедуре, если рядом нет людей, способных если что подержать - рискуете не собрать все назад. Или собрать на след.утро.