AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Может кому пригодится.
В последние зимние морозы, моторчик ветилятора салона стал издавать сильный звук, похожий на свист или скрип, по мере повышения температуры за бортом, звук становился тише. Вообщем принял решение снять и узнать причину, был готов к любому развитию событий. Снимается легко и быстро, это описано в другом посте. Одним словом достаю вентилятор, осматриваю и понимаю, что и здесь сам моторчик безщёточный. На крыльчатке присохшей грязи или пыли более чем достаточно, при чистке очень хорошо помогает сжатый воздух и конечно руки, благо что есть эндоскоп, удалось с его помощью хорошо продуть втулку и смазать. Собрал всё обратно, теперь на малых оборотах его вообще не слышно. Надеюсь, что на какое-то время хватит. И конечно же надо ставить дополнительный воздушный фильтр, я его уже купил, осталось внедрить.
Всем добра!

Отличная идея!
Есть нюанс - фильтр нужно ставить качественный и следить за его загрязненностью.
Встречал случаи, когда фильтр засасывало в вентилятор и ломало им лопасти.

у меня на вольво также свистел как скот, но мотор стоял 1 в 1 как на д2 в плане щеточный
щетки умеют свистеть об коллектор аминь как)))
решил проблему установкой более мягких щеток от Макиты. немного подточив

На Д2 менял я щетки и не один раз. С солнечной батареей летом они уходили очень быстро, эпопея с мотором печки закончилось установкой оригинального от БМВ(с доработкой вала). На Д3 сразу поставил новый оригинал и надеюсь забуду на долго.Получается на Д4 координально решили вопрос. Только вот свист идет в основном от износившихся втулок, а их менять проблематично.

Мужики, не долго длилось моё удовольствие ездить наслаждаясь мурлыканием дизеля, с очередным понижением температуры, опять очччень не приятный звук пошёл с моторчика вентилятора. Я решил купить с рук другой, мне скажем повезло, купил 15 года от А7, такое ощущение, что крыльчатка пыли не видела, цена была символическая. Вчера поменял. А старый буду пытаться восстановить, ну во всяком случае попытаюсь.