AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Посмотрели основной работает точно термостат, этот N488 хз принцип его работы, но в общем температура до и после него одна и та же. Заказал в общем.

Не помогла замена N 488 , на старом при подаче 12 вольт, поршень ходит. Продолжаем искать.

Ничего не нашли и все по старому, поменяли все три датчика на охлаждение, проверили все клапана по принципиальной схеме, не знаем где находится n509 он один остался

Завтра постараюсь сфоткать, где он стоит на 3.0

Спасибо большое, потому что мы все облазили и ничего.

11 и 35 позицию проверили. Вот 11 позиция, в общем вакуумная система работает. 3 этих датчика поменяли.

Вся эта таблица проверена, кроме 14ой позиции не смогли найти.

И если правильно, то проверил и поменял я все.

Удалось ли локализовать? Аналогично, за зиму поменял все, что можно, термостат, клапаны, насосы электрические и механические, ну машинка на ходу сейчас греется быстро, на холостых при отключенной печке минут за 15-30, со включенной печкой - от получаса. все, что перегорело и разрушилось - поменял, при этом такое впечатление, что все, что можно было - все сдохло, так как поменять пришлось реально все, включая оплавившиеся коннекторы!!! Когда было неисправно все, машина вообще не грелась, либо печка дула холодом. Щас более-менее, видимо так, как и должно быть. Жарким летом не перегревалась, остужала салон при жаре, при морозе грела зимой. Видать это норма для нее так греться. С самого начала жизни машины особо не обращал внимания, но когда вышла из строя прокачная помпа и стал холод дуть из печки, начала обращать внимание и до сих пор не могу понять, работает ли машина правильно. Двигатель - CGWA 3.0 TFSI 290, A8L 2013-14

На вашем движке помпа может вытворять чудеса, но при этом должна выдать ошибку. У меня проблем как таковых нет, в салоне то жара, двиг долго по приборке греется, что то умная система где то барахлит.

Закрывается тема, всем спасибо, никто так и не подсказал здравую мысль, дело в ПО приборки оказалось.

Подскажите, Партизан, а как программное обеспечение приборки сказывается на прогреве двигателя??? мучаюсь пятый год

Немцы сделали на прошивках приборки старых до 500, что авто по приборке долго набирает темературу, а на прошивках после дизельгейта на приборке набирает быстрее палки.

Была тожэ проблема с горячим и холодным воздухом.
Выглядело как будто приборка климы жила своей жизнью))) но после обновы приборки климы .все наладилось. И причом в ночале перед обновил не чего не дало. И как только обновил зад климу .все заработало как надо. так что перед тем как что то менять .проверте есть ли обновы и залейте их. Хужэ уж точьно не будет. .

alexxoxol писал(а): ↑Пн мар 08, 2021 12:27 pm И как только обновил зад климу .все заработало как надо. так что перед тем как что то менять .проверте есть ли обновы и залейте их.

А как обновить? или это к официалам нужно ехать?

Привет. Если нет одиса . То только к официалам . Но эт тожэ не гарантия. Писал что у меня было .а как у других не знаю и гарантии не даю .нууу надеюсь понимаете о чём я.