У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Ответить
Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 1:03 pm

День добрый всем! Подскажите, как решить проблему. Я вожу Audi 100, 1994 г.в., МККП, Quattro. Неожиданно пропали скорости передач. Стою на месте, выжимаю сцепление, включаю любую передачу 1-5 - авто стоит без реакции. После этого давлю на газ, происходит небольшой толчок, но авто даже не пытается ехать. Включаю Quattro, авто едет, как-будто и не было проблем. Но при переходе на 3 передачу Quattro отключается и приходится далеть остановку и сновать включать Quattro для дальнейшего передвижения.

"
1 - ABS принудительно отключается при заблокированном дифференциале. Блокировка отключается автоматически если скорость превышает 25 км/ч

При заблокированном заднем дифференциале автомобиль на сможет стронутся с места если одно переднее и оба задних колеса потеряют сцепление с дорогой, но это только при условии что колеса стоят на земле. Из за конструктивных особенностей дифференциала Torsen (TORque SENsing – чувствительный к тяге, крутящему моменту) при вывешивании, к примеру, одного переднего колеса блокировки дифференциала не происходит. Torsen в состоянии передать на мост имеющий лучшее сцепление с дорогой момент в 3 раза превосходящий момент который он «чувствует» на буксующем мосту. Однако если колесо свободно вращается не встречая никакого сопротивления то момент на этом мосту равен нулю. Ноль умножить на три получается ноль. Машина стоит. Для выхода из такой ситуации рекомендуется слегка нажать на педаль тормоза чтобы вращающееся колесо встретило сопротивление и Torsen перебросил тягу на другой мост. Соответственно при вывешивании одного заднего колеса выручит принудительная блокирока заднего дифференциала.
http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GV4mS ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUg ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=MXWg_IUk ... r_embedded
За: Всепогодный постоянный полный привод с автоматическим распределением тяги требующий вмешательства водителя (блокировки заднего дифференциала) лишь в самых суровых условиях

Против: При вывешивании переднего колеса полный привод перестает работать." Это описание именно моей технологии КПП. Всем заранее спасибо за ответ!

P.S. На днях я искал подобные проблемы в Интернете. Причины - это диски сцепления, ШРУСы, дифференциал Торсена и т.д. В общем, снял МКПП, ШРУСы, вскрыл все дифференциалы, коробку, все без износов. Торсен в порядке. Шлицы на ШРУСах не стерты, все целое. Машину собрал, проблема осталась.

иоан 350
Член Клуба
Сообщения: 2445
Зарегистрирован: Пн мар 23, 2015 10:00 am
Репутация: 26
Модель: a8 2006
Мотор: BBG 3.0
Город: москва
Имя: Иван
Откуда: Украина.

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение иоан 350 » Вс окт 29, 2017 1:45 pm

Все прочитать нехватило сил можит Вы и писали но думаю что тут вам поможет только замена таких деталей как задний редуктор и коробка яб начал с редуктора.

Аватара пользователя
docent020
Член Клуба
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 9:49 am
Репутация: 55
Модель: A4 B8 "08 GOLF2 16V
Мотор: CABB 1,8Т KR
Город: Тамбов
Имя: Сергей
Откуда: Тамбов

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение docent020 » Вс окт 29, 2017 2:33 pm

кардан при включенной передаче вращается?
Безопасность стоит дорого,но она того стоит.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 2:35 pm

Vitalikkk писал(а):
Вс окт 29, 2017 1:03 pm
Включаю Quattro, авто едет, как-будто и не было проблем. Но при переходе на 3 передачу Quattro отключается и приходится далеть остановку и сновать включать Quattro для дальнейшего передвижения.
И так,тобы авто тронулась-тебе приходится нажимать кнопку блокировки заднего диффа которая находится правей ручки ручного тормоза.После достижения скорости =25 км час происходит автоматическая разблокировка заднего диффа,соответственно авто перестаёт ехать.Симптом 100% в неисправности заднего диффа.Можно отключить отключение блокировки заднего диффа .Для этого надо снять заднюю сидушку,под ней,по середине тоннеля будет коробочка,к ней подходят провода и три трубки,так вот надо трубку которая идёт от мотора соединить с трубкой которая идёт на дифф,на включение блокировки,тем самим включим дифф постоянно и можно ехать на любой скорости.Но так ездить нельзя,только доехать до сервиса,дома....
docent020 писал(а):
Вс окт 29, 2017 2:33 pm
кардан...
Если бы кардан не вращался,то блокировка бы не спасла.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Аватара пользователя
docent020
Член Клуба
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 9:49 am
Репутация: 55
Модель: A4 B8 "08 GOLF2 16V
Мотор: CABB 1,8Т KR
Город: Тамбов
Имя: Сергей
Откуда: Тамбов

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение docent020 » Вс окт 29, 2017 2:41 pm

а вообще я бы очень пристально посмотрел задние шрусы
Безопасность стоит дорого,но она того стоит.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 2:55 pm

Если хоть один ШРУС прокручивает,то тоже будет такой симптом.Проверить просто-на яме включаем передачу и смотрим крутится ли внутренний ШРУС.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 3:11 pm

docent020 писал(а):
Вс окт 29, 2017 2:33 pm
кардан при включенной передаче вращается?
Спасибо за ответ! Да, только посмотрел, кардан вращается. Чем выше передача, тем быстрее вращается

Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 3:12 pm

иоан 350 писал(а):
Вс окт 29, 2017 1:45 pm
Все прочитать нехватило сил можит Вы и писали но думаю что тут вам поможет только замена таких деталей как задний редуктор и коробка яб начал с редуктора.
Спасибо за свежую идею, и подумать бы не мог, что переднеприводная машина может выдавать проблему в заднем редукторе. Посмотреть его смогу на днях.

Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 3:16 pm

АндрейS8 писал(а):
Вс окт 29, 2017 2:55 pm
Если хоть один ШРУС прокручивает,то тоже будет такой симптом.Проверить просто-на яме включаем передачу и смотрим крутится ли внутренний ШРУС.
Спасибо за ответ! Возможно, проблема и в заднем ШРУСе. Я почему-то разбирал только перед машины, перед - ведущий. Не мог и подумать, что проблема может быть в задней части. При парковке авто, глушу, ставлю 1 скорость вместо ручника. Она катится, как-будто скорости нет, не держит.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 3:25 pm

Vitalikkk писал(а):
Вс окт 29, 2017 3:16 pm
Я почему-то разбирал только перед машины
Тогда виноват задний ШРУС.Сам дифф редко выходит из строя.Так что считай что отделался лёгким испугом :D
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 3:36 pm

АндрейS8 писал(а):
Вс окт 29, 2017 3:25 pm
Vitalikkk писал(а):
Вс окт 29, 2017 3:16 pm
Я почему-то разбирал только перед машины
Тогда виноват задний ШРУС.Сам дифф редко выходит из строя.Так что считай что отделался лёгким испугом :D
Надеюсь, что ШРУС. Но испуг был долгим.. Дня три-четыре копался в машине. Все разбирал и на место поставил.. Зато заменил сальники, пыльники и по мелочи. Можно еще вопрос: в коробке есть два датчика. Один рядом со ШРУСом, один - в самой коробке. В приложенном фото его видно. В коробке нашел обломки контакта этого датчика. В нем 6 отверстий для контактов, а торчит 1 контак. И нашел похожие крупинки, скороее всего, одного из контактов этого датчика. Для чего служит этот датчик? https://cloud.mail.ru/public/8rRi/ABnYBXRU2

Аватара пользователя
docent020
Член Клуба
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 9:49 am
Репутация: 55
Модель: A4 B8 "08 GOLF2 16V
Мотор: CABB 1,8Т KR
Город: Тамбов
Имя: Сергей
Откуда: Тамбов

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение docent020 » Вс окт 29, 2017 4:47 pm

включатель фонарей заднего хода
Безопасность стоит дорого,но она того стоит.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 5:36 pm

Да,это пласмассовый выключатель фонарей ЗХ и он с проводом и с фишкой.Из него торчит именно один штырёк,остальные не задействованы,соответственно их нет,а отверстия предусмотрены.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Vitalikkk
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Вс окт 29, 2017 12:37 pm
Репутация: 0
Модель: Audi 100 1994
Мотор: 2.0
Город: Алматы
Имя: Виталий

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Vitalikkk » Вс окт 29, 2017 5:46 pm

Спасибо Вам большое за разъяснение и полезные ответы! Как разберусь с редуктором, ШРУСами (задней частью авто), разберу-соберу, так отпишусь обязательно. Только на форуме смог получить реально ценные советы, весь Интернет перелопатил, а толкового ничего не нашёл. Надеюсь, что эта темка поможет другим аудиводам решить подобные проблемы в короткие сроки.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 5:52 pm

А8 от Ауди100 в корне отличается системой полного привода.Поэтому на А8 симптомы будут выглядеть похоже,но по другому.На А8 нет блокировки,поэтому если навернётся любой из четырёх имеющихся ШРУСов,то авто просто встанет и ни каким образом её не заставишь ехать.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Аватара пользователя
ALEX007
Сообщения: 501
Зарегистрирован: Пт окт 03, 2014 10:44 am
Репутация: 1
Модель: AUDI A8 2006
Мотор: BFL 3.7 40V
Город: КОГАЛЫМ
Имя: АЛЕКСАНДР

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение ALEX007 » Вс окт 29, 2017 7:02 pm

Тогда виноват задний ШРУС
сипоратор развалился

Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6448
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 212
Модель: S8 D2/S8 D3
Мотор: 4.2/5.2
Город: Тула
Контактная информация:

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Ivan71 » Вс окт 29, 2017 7:19 pm

АндрейS8 писал(а):
Вс окт 29, 2017 5:52 pm
А8 от Ауди100 в корне отличается системой полного привода.Поэтому на А8 симптомы будут выглядеть похоже,но по другому.На А8 нет блокировки,поэтому если навернётся любой из четырёх имеющихся ШРУСов,то авто просто встанет и ни каким образом её не заставишь ехать.
Чем в корне то? Только отсутвием блокировки. Любой из 8-ми навернется и авто встанет. По теме: смотри шруса, все 8. Может и палка какая сломалась в месте посадки шрусов.

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Вс окт 29, 2017 8:22 pm

Ivan71 писал(а):
Вс окт 29, 2017 7:19 pm
Любой из 8-ми навернется и авто встанет
Это на А8.На Ауди 100/200 же если задний навернётся,то можно ехать посредством блокировки.
А на ауди до 88 года можно ехать даже без заднего редуктора и без кардана(блокируешь межосевой дифференциал)
Ivan71 писал(а):
Вс окт 29, 2017 7:19 pm
По теме: смотри шруса, все 8
По теме же смотреть не 8 а 4 (только зад)
Последний раз редактировалось АндрейS8 Вс окт 29, 2017 8:24 pm, всего редактировалось 1 раз.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6448
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 212
Модель: S8 D2/S8 D3
Мотор: 4.2/5.2
Город: Тула
Контактная информация:

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение Ivan71 » Вс окт 29, 2017 8:45 pm

Так принципиальное отличие то в чем?

Те, если открутить передний шрус, то машина поедет?)

Аватара пользователя
АндрейS8

Мастер Клуба Писатель Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 11537
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
Награды: 3
Репутация: 145
Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
Город: Кострома
Имя: Андрей

У меня Ауди 100 и я прошу помощи!

Сообщение АндрейS8 » Пн окт 30, 2017 1:38 am

Нет,не поедет.Может не так выразился на счёт"принципиально".Ты прав,как таковой принципиального отличия нет.Есть только разница в том что на сотках есть блокировка а на А8 -нет.Соответственно на сотке если при включении задней блокировки авто начинает ехать,то это означает что что то не так в задней части.Принцип же действия и сами торсены практически одинаковые.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Ответить

Вернуться в «Техподдержка»