AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем... столкнулся с непонятной проблемой прогрева мотора. На машине стоял термостат wahler и с момента его установки машина долго прогревалась до 90 градусов (при +2 за бортом, 20 минут стоя на месте на холостых или при езде разницы небыло) также и охлаждалась на трассе при скорости 70 км/ч и выше, с 90 градусов до 75-80 по приборной панели и vag com. Было решено поменять термостат на оригинал. Поехал в официальный audi сервис на замену термостата, поставили оригинал с номером 077121113D. Казалось проблема должна была решится но нечего непоменялось, машина также долго греется и охлаждается на трассе. Помогите пожалуйста советом, что это может быть ? Заранее спасибо

Видемо не рабочий термостат,посмотри когда заведеш на холодную патрубки на радиатор сразу теплеть начинают или после прогрева движка,вот и узнаеш работает термос или нет.

Уже смотрел... начинает теплеть с 80 градусов примерно. Впринцепе как надо, термостат как раз на 82 открытие

возможно давление в системе не создается. Надо попробовать на горячем двигателе открутить пробку бачка и посмотреть пшикнет или не

Пшикает совсем немного. Можно сказать почти непшикает, еле еле слышно

Что это может быть? Пожалуйста подскажите

Давление небольшое конечно должно быть во избежание воздушных пробок. Однако я у себя крышку бачка сильно не закручиваю, чуть-чуть прижимаю, на случай не срабатывания клапана. Может я неправильно делаю?