AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет,в общем хотел тронутся,треск в коробке и всё не едет не куда.гранаты целы,масло не откуда не течёт,ошибок нет,скинул правую переднюю гранату,так как грешу на редуктор,
внешне болтанки в нём нет 2-3мм,думаю что в нём разлетелись сателлиты возможно такое?да до этого коробка работала нормально,но наблюдался люфт,не знаю как проще объяснить,
например ну едешь с горы тапка в пол,отпускаешь тапку и чувствуешь этот люфт как будто в шестернях где-то. С ув

Включите режим драйв и смотрите под машиной вращаться ли кардан и передние полуоси если ничего невращается то быстрей всего коробка преплыла.

Включаю драйв,чувствуется что включается,так-же плавно как и раньше ,бросаю тормоз, по прямой даже может еле еле передвигаться,чуть бугорок всё становиться

Всем привет,ну вот и настал мой черёд перебрать коробас.Сегодня у меня выдался свободный денёк и мы с приятелем от расцвета до заката одолели съём коробки.
Сразу скажу, никогда не имел дело с автоматом,но перебрать его хочу сам, так-как только себе доверяю,был-бы очень рад любым Вашим дельным советам.
Завтра хочу его раскидать,с чего начать

Коробку сняли не трогая двигатель?

Dmar писал(а): ↑Пн ноя 20, 2017 11:43 pmКоробку сняли не трогая двигатель?

ну приходилось его там варочить,ну вообще на месте

Ну раскидал карабас и нечего криминального в нём не увидел,фрикционы, вскрыл три пакета на вид им ещё ходить и ходить,остальные вскрою когда буду промывать сделаю фотки.
Ну что-же могло там железное загреметь?Вижу 2 варианта-или бублик внутри разлетелся? или в масленном насосе что-то, его я тоже ещё не вскрывал незнаю есть ли смысл?
сама коробка до этого работала вроде нормально ударов пинков не замечалось

И не с бублика эта бяка на магнитах? масло вот только менял,магниты чистил фильтр менял

Коробочники!!! ну подскажите,из-за чего коробка могла так внезапно встать,что-там могло хрустеть (бублик рассыпался)ну есть подозжёные фрикционы,ну это не причина чтоб вообще не куда не ехала
торсен не успел его отфоткать,ну шестерёнки там все можно сказать в идеале,насос масленый ему ходить и ходить.
И подскажите какие детали заменить,на что обратить внимание,чтоб я ещё долго и счастливо ездил

Скажите, Алексей...
а вы ошибки по акпп читали перед разборкой????

у вас тупо мог накрыться один из соленоидов... (к примеру)
мог подвиснуть клапан на гидроплите....
могла треснуть сама гидроплита...
ВСЕ ЭТО ЧИНИТЬСЯ НЕ СНИМАЯ коробки...
п.с. Вы НЕ соберете правильно свою коробку...
простите...

Я уже на ней 3000км проехал,всё ок.В моём случае,рассыпался бублик,лопнул поршень в двойном барабане,и в промежутке заклинил подшипник,сьел шестерню,попозже выкину фотки
Не чего сложного там не увидел 70000р и я снова на калёсах.Как мне показалось самое сложное это снять и на место её поставить с ув

молодец!

Ну всего процесса ремонта у меня нет,всё это есть на ютубе.
Такой приблуд сделан на скорую руку, просто не обходим для ремонта акпп ну и всё остальное примерно должно производиться таким макаром Ну фото убитого бублика у меня нет, я его не чинил
есть остальное всё что рассыпалось

Че в итоге случилось? У меня такая же беда! Куда лезть?

Господа, что именно в 5HP 24 отвечает за кикдаун?
Предыстория такова.. На коробке с которой тачке была при покупке кикдаун работал просто как зверь, без тени задумчивости! Но решив самостоятельно поменять масло и посмотреть состояние гидроплиты я каким то фигом посмотрел его так, что коробка умерла.
На другой коробке все нормально, но на малой скорости когда давишь в пол машина продолжает ехать, но вниз не перескакивает, обороты просто бьются в отсечку! На большой скорости кик срабатывает (допустим если ехать 120 и дать в пол)! В ошибку коробка не падает..
Куда смотреть?

Может, просто кнопку под педалью случайно выключил? Она поворачивается на 90 градусов.

Мастер по ремонту автоматов в салоне вообще не лазил! То есть там все четко! И ведь на большой скорости почему то работает! А именно на маленькой, допустим с 50ти, просто обороты летят вверх и ничего не происходит!

подключить вагалку, зайти в блок АКПП и в группах измерений посмотреть, видит ли ЭБУ АКПП нажатие на кнопку кикдауна.

kachok34 писал(а): ↑Пт июн 28, 2019 11:41 amопустим с 50ти, просто обороты летят вверх и ничего не происходит!

может буксует передача под нагрузкой?

Bla©k писал(а): ↑Пт июн 28, 2019 2:40 pmзайти в блок АКПП и в группах измерений посмотреть

а в каком канале кстати это смотреть?

там не так много групп. Чуть больше десятка. Найти не составит труда.

кик даун работает только на 4 и 5 передачи