Рывок-толчок на акпп а8 при трогании

[Juosto]

ну вот и покатал свой автомобиль на эвакуаторе. переборка коробки . как всегда всё к деньгам!!!

[Димон 13rus]

сем привет! парни походу акпп сдыхает! сегодня долил 1,5 литра масла в акпп,и тут началось ,толчок с первой на второю очень сильный,со второй на третью ощутимый,и с третьей на четвертую почти не заметен,когда селектор акпп ставишь в положение R появляется два толчка и один из них сопровождается металическим звуком похоже как из кардана и ЗАДОМ СТАЛА ЕХАТЬ РЫВКАМИ, и вообще когда переключаешь селектор на D или R как-то сильно дергается, и еще когда переключается на нижнюю передачу тоже есть какой то стук из акпп,пробовал переключаться в ручную с первой на вторую переключается с каким-то опозданием толчки такие-же как и на D ,парни помогите пожалуйста советом что это может быть и что делать?

[Juosto]

посмотри шнурком какие ошибки , а там может и видно будет

[Димон 13rus]

смотрел, ошибок по акпп нет,масло менял путем смешивания два раза заменили все нормально,а после третьего раза появились толчки,вчера дал ей газу по трассе и появилась такая болячка,парни выручайте светлыми мыслями.

[Juosto]

У меня был один большой удар при каждом троганье и коробка
вставала в аварийный режим. притащил машину в мастерскую там перебрали коробку а по факту думаю поставили отремонтированную .после этого был небольшой ударчик при переключении с первой на вторую и т.д. если газ давить не плавно а если нажать газульку и держать то машина плавно разгонялась и удар почти не ощутим был пр переключениях.помоей жалобе мне поменяли гидроплиту , я так понимаю это кусок алюминия сканалами и клапанами , поменяли масло и я уехал счастливым , удары пропали. вот такая история

[Димон 13rus]

я тоже очень надеюсь на плиту,т.к. у меня есть еще одна акпп,я так понимаю плита меняется без снятия акпп? Олег, на некоторых темах про акпп часто употребляется вопрос про задние тормоза,а они здесь при чем?

[Juosto]

что бы снять и поставить плиту коробку снимать не надо. первый раз слышу что тормаза задние как то связанны с акпп.у меня была ауди а8 97 года. я менял задние скппорта. снимал их
менял резинки. чистил . смахывал и ставил вновь и связи с акпп не усмотрел.

[Димон 13rus]

Спасибо Олег!

[vlad 888]

Привет всем! Думаю будет интересно может кому знать...У меня случай один раз был, я вспомнил))Дело было в конце лета. Поехал на мойку, решил помыть мотор. Перед тем как его мыть , я мойщику сказал , что б сильно не залил водой! Когда помыли ,я поехал ....проехал может1-2 км . И тут началось "иииххаа " стала в аварию , туго разгонялась, потом как я узнал ,что на 4 пер она в аварии ездиет! Что я только не делал сушил :капот на весь день открывал, тарахтел на холостых 2 бака наверно))) и разгонялся до 140 и ехал 10 мин , уже печаль наступила! Поехал я до парня по ремонту акпп, заехал на яму . Все проверил все норм. И тут при мне он рассоединил разьем на акпп , а от туда вода рекой !! Как она попала туда , ведь он находится в низу самом! Но факт есть, посушили , почистили окислы и все заработало как надо! Вот такое у меня еще было )) может кому пригодится этот случай !

[leva-net]

Всем доброго дня, та же проблема и у меня((( и вот вопрос - а самому реально открутить эту плиту?

[moto73]

самому реально открутить эту плиту?

реально...все разбираешь последовательно. поиск по форуму рулит))

[leva-net]

Уважаемые форумчане, ткните носом))) "поиск" со мной не дружит судя по всему))

[Димон 13rus]

Уважаемые форумчане, ткните носом))) "поиск" со мной не дружит судя по всему))

вот например) viewtopic.php?f=45&t=37363&hilit=снятие+гидроблока

[leva-net]

У меня д2, а там я так понимаю д3..

[O`Breea]

По сути отличий никаких. Снимаешь поперечные тяги, снимаешь поддон коробки, снимаешь фильтр, откручиваешь 15 или 16 (уже не помню) болтов плиты с большими шляпками под большой шлиц. На двух последних просишь кого-нибудь держать плиту и откручиваешь эти два последних. Или подставить что-то надо снизу, иначе упадёт, а она тяжелая. Как отойдёт плита от коробки выльется масло ручьями. Вот и вся технология.
Устанавливая обратно закручиваешь болты плиты усилием 8 Нм, болты поддона коробки - 10 Нм. Ни больше, ни меньше. Прокладку под поддон нужно брать оригинальную или ZF. Уровень масла надо выставлять как описано в темах на форуме. И тогда всё получится.

[leva-net]

Спасибо, потеплеет не много полезу)))

[leva-net]

Всем доброго дня, наконец то добрался до коробки. Так же отломан этот кусочек))) Хочу попробовать закрепить болтиками))) как автор темы. Вот только вопрос не большое ли усилие для обжатия 8 и 10 Нм???? Знакомый говорит что можно сорвать??

[O`Breea]

10 НМ - это даже усилием двух пальцев сделать можно, это никакое усилие. Сорвать с ним невозможно, если резьба не слизана.

[leva-net]

Уже разобрались, спасибо. Все сделал как автор темы, получилось не дурно)))) Чуть позже выложу фото.

[leva-net]

Завтра поставлю гидроблок на место и залью масло, в связи с этим просьба укажите на тему где описан процесс заливки))) Раньше видел такую, сегодня час просидел так и не нашел)

[O`Breea]

Пусть здесь тоже будет. Если масло заливать в пустую коробку, то:

1. Машину устанавливаем на ровную поверхность (подъёмник);
2. Откручиваем заливную пробку и заливаем в отверстие масло, пока не потечет обратно (около 3 л.)
3. Подключаем ваг-ком для замера температуры масла;
4. Заводим ДВС;
5. Селектор должен быть установлен на Р (!);
6. Климат или печка отключены;
7. Заводим двигатель и не глушим до окончания процесса
8. Заливаем ещё около 6 литров;
9. Двигатель не глушим, ждём, когда температура поднимется до 35 градусов по ваг-кому;
10. Если масло начинает сочиться из заливного отверстия в пределах от 35 до 40 градусов, то уровень в норме;
11. Если масло не вытекает, то доливаем до тех пор, пока не начнёт вытекать (следим за температурой);
12. Как только потекло из отверстия, закручиваем крышку с усилием 80 Нм.
13. Глушим двигатель.

Спокойно ездим на машине день, на следующий проверяем уровень - проделываем всё то же самое, только вместо пункта 2 нужно остудить масло в коробке до 30 градусов и исключить пункт 8.

[leva-net]

Спасибо !!!

[leva-net]

Всем привет)) Вчера собрал все назад, залил масло ( зашло ровно 8л.) и что вы думаете "рывок-толчек пропал" . Сегодня сгонял на работу - назад (80км) все супер))) Жать на педаль страшно аж жуть)) все ожидаешь получить. Сейчас жду пока остынет - пойду уровень проверять.

[leva-net]

Да также в процессе оч. пригодились иллюстрации с данной темы - viewtopic.php?f=119&t=5993

[O`Breea]

Ну, вот и чудесно! Не забудь, уровень тоже надо проверять на работающем двигателе.