AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

bugay писал(а): ↑Пт ноя 23, 2018 7:15 pmМашина перед падает за 3 дня в 0,

Равномерно перед? или по разному?
Ошибки есть по пневме?

Если равномерно спускают, то возможно и не в стойках проблема,
компрессор нормально качает? Часто? Долго по продолжительности?

Вот и хочу проверить, в собранном виде, снятые с машины запасные стойки. Стойки которые стоят на машине спускают не равномерно, левая сторона быстрее спускает. А левую стойку делал 1,5 года назад, ездил на Алтай, там и упала морда, утечка по левой стойке была, там и сделал у местных сервисменов, правда резину с Красноярска заказывал, ребята оперативно отправили, а на месте собрали, год полет нормальный, теперь опять левая быстрее падает, и вообще морда в 0 падает.

За 3 дня.

А ошибки то есть по пневме?

Ошибки не читал давно, компрессор качает нормально, быстро, в минуту укладывается с 0.

Качает не часто, в норме, спускает в 0 только на 3 день.

Утечка маленькая соответственно, не определить.

Вам же советовали- мыльный раствор. Я вчера так товарищу клапан приговорил. Обмазал с двух сторон клапана фери и оказалось, что левый травит.

Проверил стойки, сделал переходник, как советовали , накачал и в воду, нигде не травит, Оставил в накачанном состоянии 8 атм, на сутки, не спускают, значит целые?

Если не спускают, то целые, вероятно. Можно ее сутки посмотреть, для закрепления результата.

Кроме стоек откуда может травить вохдух, эти стойки стояли на машине, но морда падала, поменяли эти стойки на другие, 2 года все нормально было, сейчас за 3-4 дня опять падает морда, решил старые стойки проверить и отремонтировать, и вот рехультат, стойки целые не спускают, чудеса, откуда травил воздух, если стойки целые?

вопрос по этой теме! отдельно тему создавать не хочу! предложили д3 у нее ошибки по компрессору пневмы,короче ему конец , и конец заднему баллону.Стоит она точнее лежит полностью на пузяке.Вот и вопрос.. через один балон она может полностью стравить воздух или в чем то другом может быть заморочка? И да ... стоит она уже пару тройку месяцев без движения

bugay писал(а): ↑Пт ноя 23, 2018 7:15 pmвезде

в сайлентблоки брызгал?

garret писал(а): ↑Чт дек 06, 2018 12:43 pmи конец заднему баллону

может и переднему.

shtepa писал(а): ↑Чт дек 06, 2018 4:27 pmможет и переднему.

я в пневме пока нефига не понимаю так что пардон если где затуплю) перед отдельно а зад отдельно качает или каждый баллон индивидуально!? машина на пузе лежит . без движения давно

помпа качает в ресивер, а блок клапанов раздает по потребителям, руководствуясь сигналами с блока управления. вроде так.http://pnevmo-podveska.com/obzory/adapt ... di_a8.html

shtepa, спасибо! так более понятнее стало

Еще вопрос, откручиваем трубку от компрессора к блоку клапанов, или от блока к компрессору, без разницы, при нормальном положении (допустим АВТО), что должно произойти, должна упасть машина, или может перед, или зад? У меня падает морда сразу, а зад стоит, как так? или всё, или ничего? значит блоку кирдык?. И через него, компрессор, по малому травит? он же не так сильно герметичен, и вообще по идее, должен обратный клапан в блоке клапанов стоять. Обсудим.

Добрый день, коллеги. Обрыв провода на левой передней стойке внутри штока. Можно ли его исправить? Или только замена стойки в сборе???

Добрый вечер, коллеги. Поставил ь/у стойку в сборе. Пока все ОК. Машина не падает, мягкость подвески вернулась.