AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Да, какое то время. Потом опять е6ать мозги стала)

Перебрал тяги датчиков положения кузова. Стало лучше.

У меня точно такая же ситуация была, отъездил 2 года так. и решилась проблема установкой оригинального аккумулятора. Попробуй, у меня тачка теперь ну очень мягкая, хотя ошибок тоже нигде не было, даже думал поменять стойки на пружины.

Попробуй зарядить аккумулятор, если станет лучше, покупай оригинальный аккумулятор и всё будет ОК. У меня 2 года пневма дубовая была, не знал что делать, решилось заменой аккумулятора.

svmessage писал(а): ↑Сб ноя 10, 2018 10:14 pmрешилось заменой аккумулятора.

интересно,какая связь аккумулятора и пневмы ?

Это фантастика

Это не фантастика, сам долго парился, зарядил стало лучше, купил оригинал стало вообще офигенно. (Аналогия с iphon, занижают производительность при выработки батареи)

А ты проверь связь.

это как после мойки авто мотор прямо шепчет. А после полировки кузова так вообще ...

А у вас когда машина заведина гениратор неработает
После пуска мотора функцию энергоснабжения берет на себя генератор,а акамулятор можит лишь потдержывать на холостых оборотах.

Не, нет разницы. Даже больше скажу, той зимой почти сдох акб, хватало еле как чтоб завестись по утрам, еле стартер крутил. Так вот, при каждой заводке сбивалось все, фонарь в потолке загорался, даже время иногда обнулялось. Но самое странное - после таких заводок машина мягкая. Поездишь день - жестеет. Заводишься с севшим аккумум - все сбилось и опять мягкая. Месяц так ездил и заметил эту связь. Щас новый акб, мягкость среднего уровня, не гуляет мягко-жёстко. Но и не плывёт, знаю что она может мягче в режиме комфорт.

Слышал что после адаптации VCDSом машина стоит ровно, но становится жестче чем должна быть, просто многие даже не замечают этого. Заказал сканер VAS 5054. Попробую откалибровать VASом.

А я слышел что наоборот.

Заяряжал зимой минимальным током 48 часов до теплого состояния. Думаю, что аккум был заряжен. Как пневма была дубовая, так и осталась.

Народ! У меня победа! Может кому поможет. К данному моменту у меня были уже перебраны все датчики уровня, проверены и пропаяны, тяги смазаны и без люфтов, подвеска в полном порядке, уровень держала хоть месяц. Адаптирована переадаптирована vcds-ом. Ни единой ошибки. Менял даже дважды блок пневмы. А машина оставалась по-прежнему жёсткой. Смирился. Терпел. И значит так. Однажды я все же решился и купил (пару месяцев назад) в китае VAS 5054a, самую полную копию, со всеми микросхемами, короче самый дорогой что был (около 6000р). И диск с программой тоже они прислали. Установил и настроил всё, через блютуз отлично работает. Подключился, и мало что понимая, зашел в блок пневмы - ошибок нет. Завершил сессию, он кстати сам удаляет все ошибки со всех блоков. Поплевавшись на замороченность программы (она реально разочаровала меня, слишком замороченно, сложно, как будто для идиотов сделана), решил убрать подальше и надолго. Завел, поехал. И офигел. Мягкая, тихая, плавная подвеска. Сказать что я был шокирован - ничего не сказать. Мягкая, четкая в управлении и поведении машина. Такой она никогда у меня не была. Даже на сраной брусчатке она плыла. Так я ездил и радовался. Привык быстро))). Через пару недель по привычке достал VCDS шнур глянуть ошибки двигателя. Заодно зашел в пневму - все чисто, без ошибок. Выехал - блин телега телегой, чуть не заплакал! Жёстко, аж салон дребезжит на брусчатке. Приехал домой, принес VAS, подрубил, опросил все блоки, и тут же завершил сессию. Отключил и убрал. Выезжаю - мягкая. По сей день. Вот такие дела.

Интересно, очень. Та же самая проблема. Чем больше подключаю Васю тем жёстче становится подвеска, покупаю vas 5054a правда далёк от этого и не знаю какая копия справится с этой задачей.

Купил vas 5054a почитал блоки, отключил - стала мягкая. Прошёл адоптацию стала опять жосткая, по трассе ездить невозможно... ток на все стойки меняется до 1.8А максимум. А жёсткость как на динамике вроде и не меняется. На динамике 0.48А. Может клапана в амортизаторах не работают, но странно что иногда может стать мягче. Думаю надо отключать фишки и подкидывать 2А на аморты вручную и пробовать ездить. Если так же то амортизаторам капец...

Тяги на датчика неболтаються.