AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

bugay, у меня была ошибка 1772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
viewtopic.php?t=56055
http://www.audi-club.ru/threads/oshibka ... 72.221189/
Тут почитайте

bugay писал(а): ↑Сб июн 16, 2018 3:58 pmА что из-за компрессора может падать?

Я так понял что да, так везде пишут при моей ошибке, это дохлый компрессор в первую очередь
Либо искать где травит воздух, покрайней мере у себя утечку я не нашел.

Сегодня перебрал компрессор, ничего не менял, не было чем менять,поменял только селикагель на новый, кстати сколько селикагеля должно быть, я раньше менял его, и не запомнил уровень в колбе, и засыпал под край почти, а сейчас чуть поменьше засыпал, качает долго, но уже есть прогресс, нет посоянно зеленой машинки, утром посмотрю как упала морда или нет, отпишусь, зеленая машинка появляется не на долго, в основном её нет.

А в чем тогда смысл такой переборки?

bugay, Если селикагель мокрый, значит вола в системе есть, в ресивере в первую очередь.

Селикагель сухой, морда за ночь не упала, зеленая машинка периодически загорается и тухнет, еще бывает пропадают режимы динамик и лифт.

bugay писал(а): ↑Вс июн 24, 2018 8:36 amеще бывает пропадают режимы динамик и лифт.

Это из-за недостаточного давления в ресивере, не мерили сколько компрессор выдает??

Нет не мерили, а как мерить подскажите.

Манометром, либо вагом вроде,
по поводу вага не уверен на 100 проц, так как нет Д3

bugay, viewtopic.php?t=43417
https://www.youtube.com/watch?v=u9I_a-gwRAQ
https://www.youtube.com/watch?v=kAoJCPYNtUA

Что в итоге?

Перебрал компрессор, все новое, качает отлично, проверил блок клапанов (побрызгал мыльной водой), визуально утечек нет, на стойки тоже брызгал, утечек не нашел, на панели ничего не загорается, но за три дня простоя передок все равно падает равномерно, на ошибки не проверял. Кто что посоветует. Сегодня оставил в режиме "домкрат", посмотрю что будет.

Брызгать все соединения которые есть на пневме,
соединение с ресивером и тд.
А так судя по форуму, блок клапанов наелся,
У меня тоже передок за 3-4 дня немного падает, точно так же,
купил ремкомплект компрессора, перебирать буду на днях тоже.

Если падает только морда, значит утечка от блока клапанов до передних стоек, правильно? Зад стоит без изменений. Порядок же такой: компрессор-ресивер-блок клапанов-стойки.

bugay писал(а): ↑Пн июл 30, 2018 8:14 pmкомпрессор-ресивер-блок клапанов-стойки.

Да верно

Или так: компрессор-блок клапанов-ресивер-блок клапанов-стойки. С компрессора трубочка приходит в блок клапанов.

На Туарег клубе пишут

А для поиска утечек порекомендовал бы купить спрей для поиска мест утечек воздуха в системах Liqui Moly part number 3350
или дымогениератор, любую утечку покажет

мыло ОК, мне дымогенератором нашли утечку где визуально не видно этого места ( трещина в шланге, а шланг в гофре, мыло не прокатило )

bugay писал(а): ↑Вт июл 31, 2018 5:48 amИли так: компрессор-блок клапанов-ресивер-блок клапанов-стойки. С компрессора трубочка приходит в блок клапанов.

Вот так мне ответили на Туарег клубе когда я начал изучать эту проблему с передней часть авто

если упрощенно я бы чуть подругому схему описал:
улица-воздушный фильтр-осушитель-компрессор-рессивер-
блок клапанов-пневмостойки.

сама схема успешно фунционирует и без компрессора если в рессивере давление есть и его хватает ..
в виде:

рессивер-блок клапанов-пневмостойки

bugay, почитайте Туарег форум, там народу очень много и много чего интересного найти можно
тот же ВАГ и все тоже самое, принцип один и тот же

http://www.touareg-club.net/forum/showt ... hp?t=28555
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4314