AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

я добирался до блока клапанов, в принципе можно попробовать... а где заказывал стойку? просто если честно, не хочется ставить контрактную...

ALI Напиши memberlist.php?mode=viewprofile&u=4 в личные сообщения, подскажет про стойки

я добирался до блока клапанов. в принципе можно попробовать... а где заказывал стойку??? если честно, не хочется ставить контрактную...

понял, спасибо!!!

не отправляется ему сообщение...

Спасибо большое!!!

за опускание машины после того как поставил на охрану отвечает клапан N111 находится на компрессоре, скорее всего ты не так золотник поставил, в туареге немного другая голова, может какой канал нетак идет.

gomzius писал(а):золотник

Что за золотник?

Странно, что машина падает только на одну стойку.

На самом компрессоре есть клапан. Он ещё как бы имеет паз под торцевой шестигранник для разборки, а всамом внутри есть зоротник и как бы можно перепутать какой стороной его поставить

Добрый день! Подскажите пожалуйста, что такое рукав? какая то часть пневмостойки?

ALI Да, резиновая часть. Сам баллон, находится внутри стойки.

Спасибо большое! очень понятный и полезный ответ!

все никак не могу разобраться со своей проблемой.... спускает именно правая стойка, передняя, но рукав который вы показали, целый, мылил раствором мыльным и сверху и штуцер, там тоже не пропускает... что делать, не понимаю, может быть причина в блоке клапанов?? или в компрессоре?? компрессор я перебрал, там на поршне были куски расплавленной пластмассы, может под клапаном поршня есть что то и он сам пропускает?? либо когда старый перегрелся что то попало внутрь блока клапанов и теперрь он не закрывается как положено??

а где находится ресивер!? может в нем проблема... хотя тогда не одна стойка спускала бы... или сам трубопровод пропускает...

ALI Чтобы его помылить, нужно разбирать стойку.
Может и блок клапанов, но тогда по нему обычно будут ошибки. Если бы сломался компрессор, то стойка бы очень долго накачивалась или бы вообще не поднималась.
Выше писал, что слышно как шипит со стороны стойки, скорее всего стойку придется менять или ремонтировать.

да, шипит, ставлю в режим домкрат, поднимаю и именно с права шипит. компрессор был сломан, в результате перегрева аж сплавилась трубка забора воздуха, его я полностью перебрал, просто думал на клапан который сверху поршня стоит, он после подкачки может пропускать обратно... а если в стойке проблемы, как бы я ездил? я ее днем выгоняю и езжу, стойка работает, просто за ночь спускает.

что будет если машину завести на подъемнике и снять режим домкрат? подскажите пожалуйста!

ALI писал(а):просто думал на клапан который сверху поршня стоит

Тоже стоит проверить, выше Дима указал.

Тже можно проверить, спасибо огромное!!!

чтоб стойку не снимать, думал отключить от нее трубопровод и попробовать накачать, как думаете можно так сделать на подъемнике!?

ALI Наверное можно, не пробовал

ок! попробую, напишу!!!

ALI писал(а):что будет если машину завести на подъемнике и снять режим домкрат? подскажите пожалуйста!

у меня ничего не случилось - лежала на пузе - все четыре колеса висели, менял режимы: ставил в домкрат, снимал с домкрата, (часа 4 один в поле ) - ничего не произошло. Только потом узнал, что нельзя висеть ей без режима домкрата .

ALI писал(а):что будет если машину завести на подъемнике и снять режим домкрат? подскажите пожалуйста!

Спустит воздух со всех стоек, т.к. будет думать, что клиренс слишком велик.

Ваша проблема слишком похожа на верхний сайлентблок, у меня такое было. Как обнаружилось: ставишь машину на ночь (ночь холодная). С утра наливаешь сверху мыла, потом заводишь, буквально на 20 секунд появлялись пузыри и исчезали, потом езди хоть целый день, намыливай, ни единого пузырька...

Akin писал(а): ↑Сб июл 18, 2015 2:43 pm Стоит проверить правильность установки тяг датчиков.
Их можно неправильно поставить, тогда будет как раз такая картина.

здравствуйте, помогите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой, уже неделю копаемся не можем найти! Ауди А8 д3. Проблема с пневмо подвеской. Машина при заводке на режим лифт подымает при включения режим автомат или комфорт встает в аварийный режим заново включаешь режим лифт машина не подымается. Заглушил машину, затем завел, опять на режиме лифт держит. На ходу лифт держит какое то время потом падает в аварийный режим.