AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

При покупке авто стук присутствовал, езжу уже 1,5 года с ним. Проявляется на череде резких мелких неровностей, в руль не отдает вообще. Еще проявляется, если с выкрученным почти до упора рулём вправо, заезжаю на невысокий (5-7см) но резкий бордюр, где то 20-30-км/ч правое колесо проходит бесшумно, а левое ёбает однократно, но так, как будто по кузову молотком. Если прямо на этот же бордюр - тишина. Если с другой стороны на него же заезжаю - то есть руль выкручен влево, тоже тишина. это время что было сделано:

- замена верхних рычагов на новые
- замена нижних рычагов на новые
- переборка рейки
- замена наконечников
- замена ШРУСА
- замена скобы стабилизатора
- заменил пневмостойку
- это не суппорт
Звук и ныне там, на днях решил ещё поискать, откручивал верхние рычаги - шаровые тугие, без люфтов вообще, сайленты тоже абсолютно целые. Нижние открутил - тоже самое, шаровые и сайленты в полной норме. Открутил наконечник - в идеале. Люфта в шарнире рулевой тяги нет. В общем, после всех манипуляций звук не ушёл, но и не прогрессирует. Напрягает. Что там ещё можно посмотреть? Сайлентблоки подрамника с виду живые.

ПОХОЖЕ НА ТЯГУ РУЛЕВУЮ ИЛИ РЕЙКУ

Это дорожники иногда такие ямы випиливают и оставляют, как раз резкий бордюр 5см. Очень неприятно.

один в один диагноз моей машины. При покупке присутствовал, и до сих пор живёт себе, не прогресируя. Забил, езжу мало.

Не, я езжу много, за полтора года 60,000км, и каждая мелочь меня напрягает. Я делаю всё сам и мне нужно чтоб всё было близко к идеалу. Нужно найти! Думайте парни, делитесь, может кто сталкивался.

И у меня такая же проблема. Только ощущение что при проезде череды мелких неровностей подвеска рассыпается.

У меня правда не А8 а А4 и нету пневмы. Хадовка вся новая. И прикиньте тоже самая беда, и меня это тоже очень напрягает и некто не чего не находит. Но только стуки слышны при мелких многократных неровностей.

Стучит действительно амортизатор у меня. Недавно решил занизить перед адаптацией на 2см. И удивительное дело, видать амортизаторы теперь работают чуть по другому (морда же ниже стала), стук ушёл.