По передней подвеске

[AndreiA8]

Всем привет!

Подошли передние верхние рычаги (на одной стороне сайленты, на другой люфт шаровых + рулевые тяги вроде), за 15000км уже захрустело, ездить очень не приятно на ямках и в поворотах, когда покупал все было в идеале у дилера, ездю очень аккуратно, может это из-за того, что часто ездил в лифте и динамике, когда пневма была?

Если я поменяю всю подвеску на комплект хай драйв за 20000р + 10000р работа = 30000р итого, если все нормально затянуть сделать по фирме, скока она протянет мне интересно, если все время буду ездить в высоте комфорт, т.к. у меня пружины, и высота фиксированная?

[O`Breea]

Зависит от производителя рычагов и затяжки болтов, крепящих рычаги к подрамнику, на яме с водителем на своём месте. Если затянуть гайки на подъемнике, то сайленты поживут годик и лопнут.

[AndreiA8]

Вообщем тут сидел, решил подсчитать сколько будет по цене заменить переднюю подвеску на будущее, насчитал 60400р с работой.

Что считал:

8 рычагов TRW, все болты и гайки VAG - 32100р
рулевые тяги рулевые наконечники TRW, резиновые защитные манжеты, болты и гайки VAG - 11500р
2 стойки стабилизатора TRW, болты - 1750р
Установка + схождение = 15000р так на вскидку

Итого замена передней подвески: 60400р
Еще можно добавить передние ступичные подшипники до кучи, кто не менял.

Вот и дилемма получается, качественная замена - 60400р, а замена на хайдрайв комплект - 35000р

Кто к чему больше склоняется?