93 канал,слово спецам)

artrs8 · Вс ноя 12, 2017 6:52 pm

Всем привет!Сегодня проверил метки по планке, все в норме.Коленвал не фиксировал,смотрел по метке на пластике.Вот звук после недели простоя:
https://youtu.be/YwBFUXSTlwE
Жена правда чуть стартер передержала

Что скажете?

Вс ноя 12, 2017 7:22 pm

Пациент будет жить

http://www.youtube.com/watch?v=YwBFUXSTlwE

artrs8 · Вс ноя 12, 2017 7:53 pm

Да,можно не бздеть?

Так к слову, я перед пуском 200 грамм масла долил.

Вс ноя 12, 2017 8:03 pm

artrs8 писал(а): ↑Вс ноя 12, 2017 7:53 pmперед пуском 200 грамм

На запуск это не повлияло.Не долил бы-так же завелась.

artrs8 · Вс ноя 12, 2017 8:31 pm

Так что скажешь ,доворачивать вал ближе к 0 и кататься? Если метки збиты на самой цепи, ну скажем на зуб, показания могут быть- 13, или тогда вообще за норму выйдут?

Вс ноя 12, 2017 8:35 pm

Трудно конкретно советовать не видя своими глазами.Действуй по описаниям выше если уверен в метках цепей.

artrs8 · Ср ноя 15, 2017 10:57 pm

Дык а как можно быть уверенным ,если я крышки не поднимал? Приедут прокладки посмотрю.Почему и спросил за показания 93 го, если вдруг метки на зуб/звено збиты .

Ср ноя 15, 2017 11:14 pm

при целых башмаках вероятность перескока цепи очень маленькая. не растянется она так... а вот неправильная установка(если меняли), сбитые метки или отсутсвующий башмак - запросто... в особо клинических случаях могли залезть и в датчик распредвала и умудриться его неправилно насильно вкрутить несмотря на фаски и все прочее

artrs8 · Чт ноя 16, 2017 11:03 am

В жару по датчику появлялась ошибка ,обрыв цепи или замыкание на массу.
Он походу тоже докатывет свое,может и показания не правильные дает?

artrs8 · Чт ноя 16, 2017 11:06 am

alexrae,а что ты про звук моего мотора скажешь,слушал?

Чт ноя 16, 2017 3:13 pm

Трудно чтото сказать...как по мне более менее стандарт для наших машин, но натяжитель может и не издавать опасных звуков,особенно правый. Поднял бы ты крышки и глянул-спокойнее бы спал... прокладки поменяешь потом-если потекут

artrs8 · Чт ноя 16, 2017 6:37 pm

Да в субботу наверное так и сделаю.Прокладки уже сопливят ,если башмаки целые,промажу пока герметиком.Какой момент затяжки крышки (правда ключа динамометричесокго нет)
и сколько там звеньев с права должно быть,
16-ть?

Чт ноя 16, 2017 6:40 pm

справа 16 и особое внимание на нижний башмак... по левой стороне - на верхний... затяжка крышек - без фанатизма... там болты с ограничителем, чувствуется когда уперся...

особая веселуха будет с дальними болтами - там надо очень короткую насадку и трещоточку... очень

artrs8 · Чт ноя 16, 2017 8:05 pm

Ок.Спасибо.Если в друг по правой стороне нижний башмак на месте,в левую сторону наверное не полезу ,у меня там -5.
А герметик как лучше наносить на прокладку с двух сторон или на крышку и головку?

Чт ноя 16, 2017 9:54 pm

я бы вообще гереметик бы не использовал кроме мест указанных в эльзе - там где переходы на крышки и натяжитель. легко можно нагадить им.

artrs8 · Пт ноя 17, 2017 5:00 pm

Привет! В ообщем сегодня открутил крышку 5 болтов снизу 5 вверху, два посередине,катушки снял ,но крышка стоит намертво ! Что делать? Боюсь оторвать что нибудь.Зади еще есть болты крепления под натяжителем?

Пт ноя 17, 2017 5:15 pm

Нет,больше ничего нет... аккуратно нажать монтировочкой-я обычно за отвод на трубку между левой и правой стороной... прикипает она... или поставили на герметик жестокий

artrs8 · Пт ноя 17, 2017 5:28 pm

Так ,есть сорвал .Но теперь мешает провод вытащить крышку ( И не могу его отодвинуть никуда.Я так понял он пошел на датчик уровня масла.

Пт ноя 17, 2017 8:24 pm

пробуй - все там высовывается... приподними зад крышки и вытаскивай боком... не надо ничего отключать... ставить назад одному немного неудобно... но возможно

artrs8 · Пт ноя 17, 2017 9:25 pm

Блин крутил ,вертел и никак.Этот провод затянут пластиковым хомутом внизу двигателя ,завтра доберусь откушу хомут, должно еще пару сантиметров добавиться.Одно радует крайние болты открутил без особых мучений,и верхний башмак вижу, что на месте.А вот первый болт от фары сорвана резьба,нужно что то мудрить.

artrs8 · Сб ноя 18, 2017 10:28 am

Крышку снял и... башмаки на месте!

метки правильно стоят 16 звеньев. Выработка на башмаках около 1мм. Цепь на вид в идеальном состоянии .

artrs8 · Сб ноя 18, 2017 10:33 am

Вот фото.

Так почему показания- 13?

Что скажите,в левую сторону думаю смысла лесть нету?

artrs8 · Сб ноя 18, 2017 10:44 am

И что посоветуете делать вот с этим обломаным болтом? Высверливать стремно.

Сб ноя 18, 2017 11:10 am

artrs8 писал(а): ↑Сб ноя 18, 2017 10:33 amВот фото

По фото не понятно как стоят метки на распредвалах.Судя по высоте верхнего башмака-нижний башмак целый.
Шпильку высверливать ,либо вытравливать азотной кислотой,но вытравливать придётся дня два и добавлять вымывая старую порцию кислоты каждые часа два.

artrs8 · Сб ноя 18, 2017 11:22 am

Метки распредвала стоят напротив меток на бугелях ,ну может верхний чуть смещен.сейчас фото зделаю.А Что с крышкой делать, чем мыть?много срани на ней .Прокладку снимать и мыть нужно?Герметиком нужно промазать где то?