AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Гасан тебе показатели или не думать ..
За чем тебе заслонки и сажевый? Ну за чем ? 300 лс и тачка поедит .. Вот цель !

ну не нравится мне когда из трубы валит черным дым, да и негде в Москве разогнаться, кругом камеры понатыканы
а если очень захочется чтоб тачка валила - куплю эску ))

Гасан писал(а):не думаю, что это целесообразно при пробеге не более 100 т.км.
другое дело если авто пробежало 150.

приезжай сегодня на ЧТК (собираемся 3л дизельные) - заодно ощютишь - надо\нет
люди и по 200к проезжали без этого. и всё норм
единственное что заметишь - это трубы почернеют изнутри и появится рёв движка с турбиной.

Vitas писал(а):300 лс и

Не снять с неё 300 сил без замены турбы и переделки выпуска.
Можешь у Петра спросить.

vodkavodka писал(а):..трубы почернеют изнутри ..

читай чуть выше мое отношение к этому ))

Всем привет! я тут новенький
Тоже думал чиповать или нет, проблема была с впускным коллектором, замена стоила чуть больше 20р.
А вырезать заслонки, ЕГР и чип немного дороже.
Выбрал последнее) Удивило большое количество нагара от ЕГР который потом засоряет заслонки и далее попадает в мотор. Теперь есть внутренне спокойствие что это г... больше не летит в мотор.
Ощущения после чипа не такие как предполагал 280 сил не почувствовал, но 250 думаю есть.
Машина стала бодрее, ушел провал на низах и на верхах, мотор стал эластичнее.
Расход немного уменьшился, полагаю, что за счет того что маршрут тот же, скорость та же, а на педаль жмешь меньше.
В трубы не заглядывал, но корма автомобиля без сажи. В общем пока все нравится
P.S. машина без сажевого фильтра (дилерская).
Могу еще про вебасто рассказать если кому интересно.

реальный пробег?

Это кому вопрос про пробег?

За чем тогда чиповал ? Если маршрут тот же и скорость та же ?
Конечно не 280 в лучшем случае 265 лс , если типовая чиповка .. С учетом износа и тд
Да 250 лс в лучшем случае

Задача была избавиться от ЕГР и заслонок, а без чипа был бы провал на низах.
Вот и чипанул. пробег был 94 000

Мотоциклист писал(а):Задача была избавиться от ЕГР и заслонок, а без чипа был бы провал на низах.
Вот и чипанул. пробег был 94 000

где все делал?

Знакомые рекомендовали, Сергей его зовут, если интересно могу контакты скинуть.

Скинь пожалуста телефончик етого Сергея.

забились сажевики. вырезал и перелили прошиву. самолёт.но прошиву корректировали фрицы. сейчас 400 коней.

вован писал(а):...сейчас 400 коней.

Для 4.2 — не удивительно.

Нет , удивительно ! Просто теми действиями это 360-380 максимум , но в уши наливают 400

про лошадок верю на слово. а крутящий момент замерял -750 ньютонов

куму сделали 750 ф01 660 коней 3.7 до сотни.меняли блоки управления и крыльчатки турбин.+даунпайпы=тошниловка

В СПБ к кому можно обратится по поводу чипа и отключения сажевого и заслонок.

Аудитория.

https://www.gantuning.ru/chiptuning/aud ... fsi-360hp/
Есть в этом смысл?или это очередная лапша на уши народу?

Тоже интересно