AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток , всех приветствую! Подскажите как правильно выставить В М Т 1 цилиндра на двигателе AQH ? (судя по метке на кожухе ремня ГРМ , риска по центру окошка ) и следовательно ВМТ 1 цилиндра на пассажирской голове , но если вкручиваешь спец инструмент ( фиксирующий винт в блок цилиндров и в совмещенное резьбовое отверстие коленвала , то вмт уходит на 5 цилиндр водительской головы !!! ка правильно ? подскажите .Заранее благодарю .

Метки и стопор соответсвуют вмт 3 и 5 цилиндра... не первого

Благодарю за ответ. , но если вкручиваешь болт в коленвал , то метка на пластиковом кожухе не совпадает .

Должна совпадать. Может у тебя демпфер уже прокрутило. Такое случается

У меня при вкрученном фиксаторе коленвала метка на шкиве сдвинута на пару миллиметров.

Я прошу прощения за неграмотность ( что такое демпфер на шкиве и как он тогда выглядит ???)

Когда я собирал двигатель я одел на шпонку звезду колена и протянул ее моментом 200 нм и на 180 градусов потом с новым болтом . А далее на 8 болтов прикрутил шкиф приводного ремня к звезде колена.Где здесь демпфер?. Подскажите).

MEMFIS s8 писал(а): ↑Пт янв 01, 2021 12:31 pm А далее на 8 болтов прикрутил шкиф приводного ремня к звезде колена.Где здесь демпфер?

вот этот шкив и есть демпфер крутильных колебаний - у него резиновая прослойка есть. Метка на внешней части, которая относительно внутренней может сместиться.

Ищи демпфер
Бу живой
Если повезет
Цена нового шокирует

Благодарю всех за помощь и разъяснения ) , я видимо сместил на одно отверстие по развороту , когда прикручивал шкиф этот , т к , этот шкиф у меня представляет цельнолитая балванка , всем спасибо еще раз за инфу.

а разве он не единственно верным способом становится?
По идее его неправильно не поставить.

шестерню коленвала по другому ни как не поставишь , там шпонка , а вот шкиф , который к этой шестерне прикручивается на 8 болтов можно развернуть как угодно

речь шла о шкиве

странно - у меня на шкивах и на ответном месте на шестерне есть тоже выборка/шпонка - в другой позиции установить нельзя. разве что у тебя ее уже не существует/срезали

мне тоже на разных машинах попадались варианты: или отверстие под шпоночку, или смещённые отверстия. И это логично, ведь на этом шкиве метка колена.

видимо срезано уже