AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго здоровья!
Нужна помощь с определением оборванных проводов под капотом, в таком состоянии машина мне досталась, но хотелось бы восстановить все.
A8 L D2 2001 4.2 AUW
Первый вопрос это провод от датчика давления масла, вычитал на форуме что он белый, но хочу уточнить. У меня от датчика шел кустарно припаянный коричневый провод, к нему был примотан кусок бледно-голубого или почти белого с черной полосой провода и на этом все заканчивалось. Если смотреть на двигатель с улицы то в косе над левой головой в районе второго цилиндра из жгута торчат несколько оборванных проводов, фото ниже. Один коричневый прозвонил, идет на катушку второго цилиндра, как я понял к оборванному проводу был подключен фильтр-конденсатор Beru 4.7mf 110v. А вот дальше не понятно, торчит не белый а бледно-голубой чтоли или почти белый провод и второй бледно-голубой с черной жилой и еще один синий или ярко-голубой - как определить какой из них на датчик давления масла, к нему провод из этой косы идет?
Так же торчат еще несколько оборванных проводов из перегородки за двигателем с водительской стороны - зеленый с красной жилой, белый с черной жилой, коричневый и красный с черной жилой - все они оборваны.
Фото ниже.
Буду крайне признателен за любую помощь в идентификации этих проводов!
Заранее благодарен!

DinBan писал(а): ↑Вт май 14, 2019 1:07 pmвычитал на форуме что он белый, но хочу уточнить.

Да

Ну из того места идут только на датчик давления и подушку двигателя. Сними фишку с мозгов двигателя и фишек в коробке и прозвони по схеме

IGOR777 писал(а): ↑Вт май 14, 2019 1:37 pm

DinBan писал(а): ↑Вт май 14, 2019 1:07 pmвычитал на форуме что он белый, но хочу уточнить.

Да

В том то и дилемма, на конце провода был прикручен обрывок бледно голубого с черной полосой, белого в том месте вообще нет, или провод на датчик идет не из этого жгута?

alexrae писал(а): ↑Вт май 14, 2019 2:06 pmНу из того места идут только на датчик давления и подушку двигателя. Сними фишку с мозгов двигателя и фишек в коробке и прозвони по схеме

Где схему взять? Нашел в инете схему на S8 4.2 2001 - всю перерыл, не вижу в ней датчика давления масла. Какие фишки снимать? Куда этот провод идет?

По остальным проводам как узнать куда они шли? Может у кого есть схема ?
Спасибо!

DinBan писал(а): ↑Вт май 14, 2019 2:57 pmна конце провода был прикручен обрывок бледно голубого с черной полосо

Видимо нарастили

IGOR777 писал(а): ↑Вт май 14, 2019 3:30 pm

DinBan писал(а): ↑Вт май 14, 2019 2:57 pmна конце провода был прикручен обрывок бледно голубого с черной полосо

Видимо нарастили

И я так подумал, то есть логично предположить что к датчику давления масла шел белый(бледно голубой) с черной жилой провод, обрывок которого был прикручен к коричневому(наращенному) проводу с разъемом от датчика. И такой провод белый(бледно голубой) с черной жилой торчит оборванный из жгута. Но тут на форуме все пишут что провод белый, от сюда и мой вопрос - как проверить какой провод идет к датчику? Какой цвет должен быть и куда он идет? Из того же жгута торчат оборванные голубой(или синий) и белый(бледно голубой) однотонные.
Всем спасибо за дельные советы по теме!

Переустановил Elsa, провод на датчик давления масла нашел по ней, то что я считал бледно-голубым по факту оказалось серым. К датчику идет провод серого цвета с черной жилой, на фото выше его видно. Подключил к нему датчик, масленка с приборки ушла, покатался - вроде все ок, оборотов давал выше срабатывания датчика 1800+ Не ругается больше. Определение остальных проводов продолжается....
Всем спасибо за участие!