Ошибка по коробке 17125

[Ananenko]

Приветствую всех! Поиском по кодам ошибок попытался искать... Нахожу посты из разряда "все обсуждалось, пользуйтесь поиском", а найте ничего так и не смог толкового. Поэтому создаю отделную тему. Если это задевает чьи то чувства, заранее глубоко извиняюсь.
Ну собсно сегодня решил первый раз в новом году прокатится. Выехал на трассу, решил совершить обгон, нгадавил на газ. Машина дернулась ("пнулась" видимо коробка), и поехала как обычно, но на панеле загорелась желтая лампа "восклицательный знак в треугольнике". Немного проехал, остановился на обочине. Потихоньку прокатился, включая все передачи. Все как обычно работало. Заглушил-завел. В добавок к треугольнику загорелся чек энжин. Закончил поездку приехал домой и сделал диагностику. Результаты которой ниже. Заинтересовала ошибка 17125. Ну и остальные конечно тоже. Но больше всего коробка конечно. Подскажите как быть?
Весьма и весьма буду благодарен откликнувшимся. Два года юзаю форум, первый раз прямо обратился за помощью, обычно справлялся поиском. Еще раз извиняюсь если все тысячу раз обсуждалось.

Код: Выделить всё

Адрес 01:  Электроника двигателя        Label: Не найден
   Part No SW: 4E0 910 560 D    HW: 4E0 907 560 
   Компонент: 3.7L V8/5V      G   0070  
   Ревизия: 00000000    Серийный номер: AUX3Z0C1109037
   Кодировка: 0011773
   Мастерская #: WSC 00999 444 64523
   VCID: 22401691FDD4D03

6 Найдены неисправности:
17981 - Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144 
            P1573 - 004 - обрыв цепи
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу) 
            P1136 - 001 - переобеднение смеси в системе - Непостоянно
17546 - Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу) 
            P1138 - 001 - переобеднение смеси в системе - Непостоянно
18284 - Клапан передней опоры силового агрегата 
            P1876 - 004 - обрыв цепи
16486 - Расходомер воздуха-G70 
            P0102 - 004 - слишком низкий уровень сигнала - Индикатор неисправности ВКЛ
17538 - Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой) 
            P1130 - 001 - переобеднение смеси в системе - Непостоянно
Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02:  Электроника КП        Label: 09E-927-156.clb
   Part No SW: 4E0 910 156 A    HW: 09E 927 156 
   Компонент: AG6 09E 3,7L5V RdW  0080  
   Кодировка: 0000001
   Мастерская #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 20441C99F3D8C23

1 неисправность:
17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора 
            P0741 - 000 - отсутствует передача крутящего момента - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Об/мин: 1120 /min
                    Об/мин: 1248 /min
                    Об/мин: 800 /min
                    (нет узла): 35.0
                    (нет узла): 23.0
                    Температура: 23.0°C
                    Уг.Дрос.Засл: 0.0°
                    Напряжение: 13.92 V


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03:  Электроника тормозной системы        Label: 4E0-910-517.clb
   Part No SW: 4E0 910 517 A    HW: 4E0 614 517 E
   Компонент: ESP 5.7 allrad  H29 0420  
   Кодировка: 0008597
   Мастерская #: WSC 00482 000 00000
   VCID: 2142199DF8D2CBB

1 неисправность:
18265 - Сигнал нагрузки 
            P1857 - 000 - сообщение об ошибке от блока управления двигателя

[a8s8]

Посмотри пока вот в результатах поиска:
search.php?keywords=17125
Потом подойдут спецы и помогут.

[ZhAmAn]

Если малой кровью, то можно просто поменять расходомер и попробовать. А так видать бублик приплывает..Уровень масла в коробке в норме?

[ZhAmAn]

[MavR]

Для начала расходомер поменять посмотреть

[ZhAmAn]

MavR Ну и уровень масла в коробасе

[MavR]

По описанию масло тут непричем

[Ananenko]

Завтра постараюсь в сервис поставить. А что за расходомер такой? Уровень масла попрошу проверить мастеров. Посмотрел, коробка GNT у меня.
Остальные ошибки не причем? Странно что все одновременно повылазили.

[ZhAmAn]

А что за расходомер такой

Датчик массового расхода воздуха(ДМРВ),в патрубке воздушного фильтра стоит, номер Bosch 0 280 218 069 или оригинал 077 133 471 J.
Остальные ошибки вряд ли.

[pillau39]

Ananenko И добавить почти нечего, ребята уже всё объяснили.

Ошибки по бедным смесям из-за заниженных данных с ДМРВ (расходомера). Он когда "накрывается" в ЭБУ двигателя выдаёт заниженный сигнал, т.е. говорит о меньшей воздушной массе, попадающей на впуск, хотя она идёт большая. Исходя из этих данных ЭБУ ДВС снижает подачу топлива, таким образом: воздуха много, топлива мало - вот тебе и бедная смесь. Вывод: заменить/почистить расходомер. И фильтра воздушные менять регулярно.

По опорам - проводку проверить для начала, скорее всего обрыв где-то.

Ну и по коробке: 17125 - очень нехорошая ошибка. Конечно, для начала можно проверить уровень масла, также оценить его качество на предмет черноты, стружки и горелого запаха. Но, скорее всего, эта ошибка говорит уже об износе накладки бублика. Если ездить спокойно, то его агонию можно продлить ещё ого-го, масло менять и т.д. Но если масло уже сильно чёрное и горелое, то это может повлечь за собой ремонт всего коробаса. Так что бублик лучше в ремонт как можно быстрее. Но для начала всё-таки проверить уровень и качество масла, немного поездить/понаблюдать и, если ошибка 17125 будет висеть в блоке постоянно - однозначно бублик в ремонт.

[Ananenko]

Прибыл сегодня в сервис. Продиагностировали, заменили дмрв и сказали ехать. Дескать в дмрв дело только. Как считаете можно ли дальше спокойно ездить, или всё же масло лучше по поменять? Масло менялось 35 тысяч назад.

[ZhAmAn]

Ananenko Спокойно езжай, если работает,лучше не трогать

[MavR]

Масло не меняй. Ездий смотри как дальше себя будет вести

[Vitas]

17125
От д м ра не выскакивает
Готовься к переборке коробки

[ZhAmAn]

Vitas +1,ошибка очень не приятная

[pillau39]

Потому что из-за нее потом страдает вся коробка, и в первую очередь гидроплита.

[Vitas]

Буксующий гидротрансформатор закидывает масло продуктами износа
Забивая гидроплиту и тд тп
Финишь не избежен ....

[ZhAmAn]

Может ТС повезло и ошибка выскочила один раз и то случайно

[Ananenko]

Так всё же рационально как будет поступить? Стоит ли мне суетнутся сейчас тем самым снизив свои издержки времени и денег в будущем? Или всё же расслабится и получать удовольствие, так как всё одно и издержки времени и денег никак не уменьшить?
Если не секрет, сколько все эти неприятности будут стоить мне? И может вообще стоит избавится от авоськи пока она еще едет? Боюсь её что содержание возросло пропорционально курсу евро и это может быть уже тяжело для меня и моей семьи.

[Vitas]

Бюджетно отдать гидротрасформатор в ремонт
+ потом долить масла до уровня
Думаю 15-20 т руб выйдет за все снять поставить , отремонтировать , масло 5-6 литров

[pillau39]

Так всё же рационально как будет поступить?

1. Сначала проверить состояние масла, т.е. немного слить из сливного отверстия. Масло должно быть тёмно-жёлтого либо тёмно-тёмно-жёлтого цвета, но никак не чёрным, и не должно иметь явно горелого запаха, а также посмотреть на предмет примесей - капнуть на листок белой бумаги и дать растечься. Можно использовать для осмотра примесей лупу. Если масло чёрное, с явным горелым запахом и большим количеством примеси - однозначно коробку вместе с бубликом в ремонт, соответственно с полной заменой масла.
2. Если масло не горелое и не чёрное, а также примесей присутствует не много, то потом проверить уровень масла. Уровень проверяется на прогретом до 45 градусов масла в коробке (температуру масло смотрим с помощью ВагКома) и заведённом двигателе методом откручиваю заливной пробки. Масло должно слегка сочиться из отверстия. Если этого не наблюдается, долить до уровня, чтобы начало сочиться. Почему проверяется на прогретом до 45 градусов масле: когда оно остывшее - то будет перелив, когда оно горячее - будет недолив.
3. После проверки уровня катаемся некоторое время (5-7 дней). Потом читаем ошибки по коробке. Если эта дрянная 17125 будет прописана в коробке - то тогда лучше сейчас отреставрировать бублик, иначе он своими горящими потрохами забъёт каналы в гидроплите, а это уже совершенно другой ценник за ремонт.
Но судя по симптому

надавил на газ. Машина дернулась ("пнулась" видимо коробка)

Бублик уже приехал. Пора его в ремонт, пока не поздно.

[pankoff]

была ошибка на бмв. сменил масло 12л, фильтр, уровень - ошибки нет.
но и никаких симптомов нет. но это 10% из 100.

[pillau39]

pankoff Женя, о том и речь, чтобы не кидаться "из огня да в полымя".
Сначала проверить всё, а уж опосля...

но это 10% из 100

+/- сем/восем

[Ananenko]

Спасибо огромное, мужики!
Обязательно отпишусь по результатам. Продавать ой как не хочется.

С Рождеством всех!!! Всех благ!

[pillau39]

Ananenko С Рождеством!