AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем Доброго времени суток. Извините что сразу с вопросом. Помогите разобраться с компрессором кондиционера на моем авто 2009 гв 3.2л стоит компрессор с оригинальным номером 4E0 260 805 AR нашёл два компрессора с номерами первый 4ЕО 260 805 АF второй 4GO 260 805 A тоже с автомобилей 3.2л FSI подскажите подойдёт ли какой нибудь к моему авто и в чём у них отличие. Заранее Спасибо

duca, приветствую! Исходя из борьбы со своим компрессором кондиционера полагаю , что :
- возможны отличия в точках крепления к двигателю
- возможны отличия в присоединительных патрубках магистрали хладоагента
- возможны отличия в шкивах привода ( диаметр, количество ручьев ремня)
Нужно смотреть на маркировку самого тела компрессора, изготовителем наносится на табличку рядом с патрубками. С б/у компрессорами - аккуратнее, поршни имеют тефлоноподобное покрытие, очень часто изношены. отдельно найти практически нереально. То же с клапанной пластиной.
В общем, для уменьшения риска - лучше купить новый и ПРАВИЛЬНО установить и заправить.
Масло PAG при заправке используется ВСЕГДА , вакуумирование системы обязательно, замена радиатора и осушителя - так же. Клапан Шредера тоже поменять, общая промывка магистралей - при наличии металла в старом масле ( черный налет на стенках).

Longfighter Огромное Спасибо за развёрнутый ответ по компрессору. сам сейчас думаю какой брать б/у или новый.

Бу смысла нет , так же что описано выше с мойкой и заменой на новые радиатора и осушителя как минимум