комфортное закрытие багажника

[Гасан]

Итак, машина с завода оснащена приводом и доводчиком крышки багажника. Приобрел у соклубника реле со схемой его подключения и подсоединил его к штатной проводке по выложенной схеме. Как я понял первые 3 провода идут на черный 10-пиновый разъем на блоке комфорта, четвертый - на голубой 32-пиновый разъем там же, последний - на разъем привода крышки багажника. Остались вопросы: все работает за исключением кнопки закрытия на самой крышке. Т.е. открывает/закрывает с кнопки на вод.двери и дистанционно с ключа. Но при нажатии на кнопку закрытия на крышке багажника ничего не происходит. Если отсоединить реле через отключение АКБ, то все становится в обычный режим. Так и должно быть?

[evgen2253bm]

Гасан посмотри по форуму,кто-то же себе ставил,помню читал.И напиши в личку,так быстрее будет.

[Гасан]

Я знаю кто ставил на д3, но он на форуме не отписался. А на д2 была тема.

[Мирный атом]

Гасан, а что по деньгам встала?

[serega86]

Подпишусь, тоже интересует!

[Гасан]

Гасан, а что по деньгам встала?

4 т.р

[Николай II]

Там обычное реле?
Или я чего то не знаю? В реле чего то нахимичено?

[Гасан]

Николай, с виду реле самое обычное как на "тазиках", но внутри что-то переделано (как мне объяснили).

[Николай II]

Интересно, что переделано?
Может транзистор поставили , как усилитель, чтобы управление реле было не от 12В , а скажем от 1,5В...?

[Николай II]

Хотя, судя по схеме, не управление переделывали, а что-то в управляющих контактах...
Надо узнать какое напряжение на контактах 30, 87 и 88 при открытии и закрытии.

[Гасан]

Интересно, что переделано?
Может транзистор поставили , как усилитель, чтобы управление реле было не от 12В , а скажем от 1,5В...?

Черт его знает. В случае закрытия с ключа - понятно, а когда с кнопки на двери? Там ведь не 1,5 Вольт. Обрати внимание: там провода от концевика замка и кнопки закрытия запитаны на это реле. Логически это значит, что импульс при повторном нажатии подается на закрытие с помощью этого реле.

[Гасан]

...Надо узнать какое напряжение на контактах 30, 87 и 88 при открытии...

Для этого придется кого-то в багажнике закрыть
Надо опытного электрика попытать ))

[Николай II]

По-моему, нет ничего внутри. Обычное реле.
Просто подключение сделано к кнопке багажника, а она и на открытие и на закрытие работает.
Надо будет завтра после обеда проверить.

[Гасан]

По-моему, нет ничего внутри. Обычное реле...

Как-то не гуманно 4 т.р. просить за обычное реле )) В любом случае интересно, жду результата.

[Николай II]

Здесь не реле главное - схема подключения.

[Гасан]

Я так и подумал, почему-то

[kakawyn]

Принцип понятен очень конечно колхозно все это действует.
Но не понятен один момент,с какого перепугу на 1 контакт 10 пиновой фишки идет - сигнал если на 1 пине + тут я не понял конечно.
Будет время изучу вопрос.

[Николай II]

Так у всех такое решение, Глеб.
По лину так никто и не заморочился управоение создать... зато просят за это реле 5к руб. Очень негуманно, я считаю.

[Сергей Ш]

Дайте алгоритм работы, что куда должно подаваться при каком напряжении, дам своим студетам задачу, они разработают плату, запустим в серию и снабдим весь клуб по себестоимости, я думаю рублей 300 не больше устройство будет стоить.

[serega86]

просят за это реле 5к руб

+100
За что 5 рублей?

[serega86]

Дайте алгоритм работы, что куда должно подаваться при каком напряжении, дам своим студетам задачу, они разработают плату, запустим в серию и снабдим весь клуб по себестоимости, я думаю рублей 300 не больше устройство будет стоить.

Вот это дело!

[kakawyn]

чего тут соображать,простое 5 контактное реле которых на базаре пруд пруди.....Но смогу сказать точно только по приезду.

[Гасан]

просят за это реле 5к руб

+100
За что 5 рублей?

не 5, а 4. я так брал.

[Гасан]

..с какого перепугу на 1 контакт 10 пиновой фишки идет - сигнал если на 1 пине + тут я не понял конечно..

Не силен в электрике, но видимо для того чтоб при нажатии на "открытие" мотор срабатывал в обратку, т.е на закрытие. Заметил такую вещь: стоит нажать хотя бы 1 раз на одну из кнопок открытия или закрытия на крышке багажника, как реле нагревается и система перестает работать пока не скинешь клемму АКБ.

[Мирный атом]

не 5, а 4. я так брал.

мне за 8 предлагали