AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Остаточные 70% отлично работают в других машинах. А D3 быстро добьёт такую машину.

Начнется все с 10% утром. Каждый владелец D3 с этим знаком

Dok писал(а): ↑Вс фев 17, 2019 5:31 pmсиненький с белым или желтенький такой, с мишкой косолапым?)))

Не, черный с желтым, с пантерой. Cougar (не реклама).

ок

aleksandr5555 писал(а): ↑Вс фев 17, 2019 10:13 pmVarta только varta

Я тоже за Varta.

alex6999 писал(а): ↑Пн фев 18, 2019 2:39 amГелевый ставить нельзя
AGM можно и нужно
Вот тут в первом посте
viewtopic.php?f=126&t=65700
Я взял Bosch AGM
Стоит он как обычная мокрая батарея у диллера.

Гелевые я пока ещё не видел на машинах. А на мотоциклах видел, говорят чтоб на поворотах не вытикали

alex6999 писал(а): ↑Пн фев 18, 2019 8:16 am в UPS

Это с каких пор Гелевые акумы там? Всегда AGM технология была, ибо дешеле, по крайней мере в России. Гелевый видел на лодке электрической. Желтый, да, американец.

Markus, наклон мотоцикла компенсирует центробежную силу. Это в машине будет вытекать скорее.
Проблема в месте, его мало в спортбайках, а гелевые эффективнее на единицу объёма, а AGM, судя по тому что для авоськи они 92ah - менее эффективне.
Батарея часто стоит горизонтально.
А мрут гелевые батареи в байках страшно.

Longfighter,
Честно говоря точно не знаю, гелевая вмещает больше заряда, врагов в виде вибраций и перепадов температур нет.
Я купил гелевую для ветряков, по цене как родная. Главное чтобы не имела вентиляции, это ведь для дома. Теперь я даже незнаю на сколько ее хватает, очень на долго.
Дешевле? 24ah батарея для моего ups стоит 60 баксов, левая.
250ah гель стоила 350.

Зачем? У меня через UPS включена печка и котел для воды.

Said_S8 писал(а): ↑Вс фев 17, 2019 11:34 pmЯ не поверю что пятилетний аккумулятор пашет как новый, хоть Варта хоть Бош хоть какой угодно

Может быть просто пару лет назад кто-то подменил его на новый незаметно для владельца...))

В наше время можно ожидать чего угодно

Посмотрел. В обоих авто стоят одинаковые АКБ. Varta G14 AGM 12 V 95 Ah 850 А 595 901 085.

Одна точно под замену, а по второй есть вопросы.

АКБ регулярно показывает 10% заряда, но при этом заводится. Причём может показать 10% заряда и через 3 часа после парковки, и через неделю. Это глюк или что? Конец АКБ?

Cheshire, тонкий проводок к акуму жив и подключён?

ZhAmAn, не проверял. Могу показать фото. Сделал пару. Как я и говорил выше, автомобиль показывает 10% заряда, но после поездки или даже прогрева на месте уровень заряда уверенно растёт.

Cheshire, это скорая смерть батареи. Да это глюк и имя ему D3, смирись.

alex6999, есть обоснования?

А в остальном - претензий быть не может, эта АКБ служит с 2012 года.

Cheshire, да опыт, и чтение форума.

Вот посмотри через шнурок или клещи(закрыв замок багажника) сколько машина выжирает перед сном(разработчики не знали что перед сном есть вредно) ты ужаснешся. Вот она должна твою батарею так 7 лет, это хороший показатель. Теперь, при попытке отпить от плохой батареи падает напряжение и энергоменеджер всем отрубает ток на 10%