AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У меня начел гудеть генератор, сначала показалось, что гудят ролики или помпа, а мастера с ауди випос в Хмелницке вообще супер историю мне рассказали, типа я залил херовое масло и гудит цепь распредвала. Приехал домой снял защиту, снял ремень, завожу машину – все ок, сразу понял, что генератор шумит.
Смотрел в existe цену – 1100у.е – дороговато, можно ли поменять подшипники или лучше взять б.у. ???

Проще и дешевле отдать на переборку!

Makkey писал(а):И с охлаждением гены вроде ставились на 6.0

Все они с охлаждением, как иначе, без разницы водяное или воздушное. Чинят все генераторы, хоть на танк, стоит ремонт копейки.

Я про водяное охлаждение.

Вроде у всех д3 на водянном охлаждении

да уж - посмотрел на elcats - все модели генераторов с водяным охлаждением

снял гену шумит!Иду ремонтировать))

а где продолжение?? кто где ремонтировал? что там меняется? где запчасти брали?

Я снимал и менял подшыбники, с остальным проблема, мастера сказали что недавно у них был Туарег у которого закончилась гарантия и вместе с ней и генератор, запчастей никаких больше нету, по крайней мере, они не могут найти.
Я уже свою проблему решил, у меня шумел новый ролик, менянный 5000 км назад – брак.
Поменял ролик уже все ОК.

а кто может подсказать, где взять католог из чего эти генераторы сделаны, чтоб номера были там подшибников к примеру и чтото подобное, типа этки- только по генераторам от авось?)

Если проблема в подшипниках - то их подберут по любе, если мастерская хорошая, а в остальном… в елкатсе пишет, что генератор подлежит восстановлению только на заводе изготовителе.

да, я после замены ремней боюсь куда либо ехать, проблемы у нас с мастерами,
может кто уже разбирал гену, и есть коды подшибников?

Есть конторы которые специализипубтся на ремонте генераторов и стартёров.
Там шурупы все выкрутят и подшипники поставят нормальные.

А на счет номеров подшипники в них могут быть разные, как и сами генераторы.

Знает ли кто номера подшипников генератора BFM?

Размеры подшипников генератора: у шкива - внутри 17, снаружи 47, толщина 14, артикул 6303, у щеток - 17х35х10, артикул 6003.

F00M990410 - большой, F00M990405 - малый - номера подшипников, 1127014022 - щетки, все фирмы Бош для генераторов, все установлено и работает в данное время без нареканий, щетки подходят без доработок, но немного покороче оригинальных, тысяч через 300 пробега можно будет посмотреть, сколько их осталось), генератор для этого снимать не нужно, цена за все около 1500 рублей.
Добавлю, ресурс данного генератора огромный, и профилактика его ранее, чем через 500 тысяч пробега, не нужна.

Брат писал(а):щетки подходят без доработок, но немного покороче оригинальных, тысяч через 300 пробега можно будет посмотреть, сколько их осталось
Добавлю, ресурс данного генератора огромный, и профилактика его ранее, чем через 500 тысяч пробега, не нужна.

Судя по всему твоя машина прошла не меньше 1 000 000 км

Это второй круг одомера))
А так - молодца, подробно тему разжевал.

Подскажите, какие диоды ставить в генератор: 50A/400V, 4μA или 50A/24~32V, 1μA?