Управляющий провод на усилитель???

[K I M]

Может кто сталкивался, мне нужно найти провод, на котором появляется напряжение после того, как вставить ключ в замок или при включении MMI.

[siroga]

такого нет

[K I M]

Завтра непосредственно от замка зажигания посмотрю. Какой-то должен быть выход???

[siroga]

говорю..ж нет.это не так как раньше было

[K I M]

Я расстроен. Езжу без музыки.

[siroga]

ошибки почитай

[K I M]

Зачем?
Два усилка висят, питание подвёл, саб стоит, линейники выпаял, теперь нужно, чтоб они включались и отключались автоматически. Кнопки ставить не хочу.

[siroga]

за включение выключение усилка отвечает менеджер питания, а так на них постоянная нагрузка

[K I M]

Найти бы его, с него-то наверное можно взять? Там релюха какая-то щёлкает, и всё вырубается. Какой-то выход должен быть.

[siroga]

нет..там такого

[Maxxtro2]

Делай все по инструкции, там же все расписано и нарисовано.

При дооснащении автомобиля радиосистемами для присоединения плюсового и минусового проводов используется АКБ.
Дополнительно необходимо изготовить жгут проводки:
плюсовой провод (клемма 30) 2,5 Ø красный
провод массы (клемма 31) 2,5 Ø коричневый
плюсовой провод (клемма 15а) 1,5 Ø черный (макс. 15 А)
Плюсовой провод должен быть защищен предохранителем в непосредственной близости от АКБ.
Для этого закрепить блок предохранителей (номер детали 441 937 501) рядом с АКБ.
На минусовой и плюсовой провода следует надеть изолирующий шланг.
На концах проводов, подключаемых к аккумуляторной батарее, установить соответствующие наконечники.
Дополнительные провода проложить отдельно от кабельного жгута автомобиля (расстояние > 10 cм).
Инструкция - Предпочтительнее прокладывать провода поперек серийной проводки автомобиля, чем вдоль.

И откуда ты выпаивал линейки, если с усилка то там тоже есть переключающий провод (+). Проще всего тебе посмотреть провод идущий от штатного саба, он содержит 6-контактный разъем-
1 свободен
2 линейный вход + от J525
3 линейный вход - от J525
4 переключающий провод от J525
5 масса - (клема 31)
6 АКБ + (клема 30)
Вот как раз с него и можешь взять - 4 переключающий провод от J525 - и тянуть далеко не нужно.

[K I M]

Я только не понял, что значит штатный саб, у меня из усилка выходят провода на динамики в дверях и на сабвуферный динамик 2 провода, который был в полке, всё с одной колодки маленького дурацкого усилителя. Усилок не bose, штатный походу совсем.

[siroga]

не...понял...зачем ему клемма 15. когда он и играет без вкл зажигания

[K I M]

Пока не знаю как, но завтра сам всё найду и сделаю, заколебала эта музыка!!!
Всё равно усилок опять снимать буду и разбирать, линейные провода менять на хорошие.

[siroga]

вся оптика просыпается при нажатии громкости..при выключенном зажигании

[Maxxtro2]

siroga получается если стоит усилок standart, то нет управляющего контакта. выход есть, если хочешь чтоб не штатные усилители включались при вкл. зажигания - повесить на 15кл, которая есть на блоке гетевея, диагностической колодки и т.д.

[K I M]

Не, при включении зажигания не то. Я взял питание с какой-то детальки, которая стоит недалеко от какого-то единственного реле внутри усилителя. На нём напряжение пропадает через пару минут, например после закрытия двери или выдёргивания ключа. Ура!!!! Пойду выпью!