Отбражение ур. масла в MMI

[vov4ik_68]

Возможно ли? Где кроме 2 канала 07 блока еще надо настройки поменять?

[siroga]

вы же умные!!!,....машину поменяйте-и всё будет

[vov4ik_68]

Машину менять не хочется

[siroga]

не получиться...вы обновились до версии 5540-6030....мми 2г шла и на первые а5-а4...где было 2г...там блок движка и датчики это поддерживали...и сейчас поддерживают...что нет у а8 д3.забыть.вопрос закрыть.

[vov4ik_68]

М-да темный лес. Датчик температуры/уровня масла физически присутствует, в блоке управления двигателя отображается, в комбинацию приборов информация об уровне поступает, там накапливается/анализируется..........до mmi не доходит

[siroga]

там датчик даже другой...на ку7 попробовал поставить....результат ноль....и это уже на 3г.наоборот хуже...не правильные показания давал-что масла вообще нет

[vov4ik_68]

Судя по всему вот вся эта история:
В 2000 году была введена концепция longlifeservice с гибкой периодичностью обслуживания. В рамках этой концепции ввели этот датчик. Но для владельца отображается только предупреждение о необходимости долить масло при мин уровне. Эталонное значение мин уровня прописано в ecu.
Потом ввели новую концепцию обслуживания с разделением инспекционного сервиса и замены масла, в ее рамках отображается текущий уровень масла и время до следующего обслуживания в mmi. A8 в эту концепцию не включили.......... А уровень масла хочешь краткосрочный уровень (текущий?), хочешь долгосрочный (средний?), с момента последней замены, все это можно посмотреть тестером в комбинации приборов.
Если я все правильно понял.

[siroga]

на новых машинах...отсутствует шуп....на ку7 2011 тоже нельзя посмотреть...а на ку5 2009 можно...платформа ку7, д3, с6....уходит в небытие

[vov4ik_68]

на новых машинах...отсутствует шуп....на ку7 2011 тоже нельзя посмотреть...а на ку5 2009 можно...платформа ку7, д3, с6....уходит в небытие

Да, все верно.......... Отсутствие щупа на новых платформах так же укладывается в новую концепцию. Отображаемое значение уровня масла является не действительным, а расчитанным. Инженеры ваг считают что их клиент правильно померить уровень щупом не в состоянии...............
Уважаемый "siroga" подскажите по щиткам, я темку заводил, а то раз уж менять, хочется максимально топовый вариант, но и попасть с ним если чтото не так работать будет накладно однако

[siroga]

тему не видел...скажи что хочешь от приборки

[Camus]

Сегодня нашел тему в ауди клубе.

К сожалению не могу попробовать у себя, у меня нет длинного кодирования..

Пишут вот что:

Фишка в том, что в MMI появляется действительно появляется менюшка по отображению уровня и температуры масла, но да, ни фига не показывает. Мне тут тоже многие утверждали, что сделать это не вариант.
Я кодировку сделал и благополучно забыл. Но, спустя какое то время, вывел себе цифровой спидометр на приборку, начал переключать режимы, и о чудо, после режима цифрового спидометра увидел у себя на приборке уровень и температуру масла
Видимо эта функция как-то завязана с выставлением лап таймера, заработало и хорошо не стал дальше себе голову ломать...

Подключение лап таймера + выводит температуру масла:
1.Заходим в 17 блок: 17-instruments
2. Жмем: 07 coding
3. Выбираем длинное кодирование: long codding
4.Byte1
5. Ставим галочку на "3 bit — lap timer active"
Готово.

1.Заходим в сервисное меню.
2.Жмем DIAG SETTING --> CAR Menus Maske
3.Ставим галочки напротив "Olstand"

Выводит на приборке, на холодную прочерки, температуру начинает показывать примерно после 50-60 грудусов.
Никакой электронный щуп не нужен, как многие утверждали...

[Alexus]

Это для какой машины и MMI?

[kakawyn]

Не для А8 уже обсуждали не раз!!!