AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток Господа!
Прошу студию достойных Специалистов дельным советом и (или) рекомендациями. купил (у официала в подразделении автомобили с пробегом) А8 6 февраля катался на ней в общей сложности 3 дня. когда покупал авто в диагностики говорилось о залитии кнопок MMI и их залипании. на 3 день обнаружи следующее:
1. После постановки автомобиля на охранную систему (по моему заводская) MMI, через 20 минут вклучается самопроизвольно вместе с сигналкой, этот дуэт прекращает свое безобразие через ещё 20 минут и как ни вчем не было автомобиль стоит дальше спокойно. отключение датчика объема, убирает только звук сигналки все остальные симптомы остаются.
2. официалы (прошло только 3 дня с покупки авто) приговорили блок MMI который за перчаточным ящиком. причем (с их слов) сам блок ошибок не выдает ни каких, его неисправность была установлена методом перекрестной установки.
3. если машину не ставить на охрану то данная особенность ни как не проявляется в независимости от того едет автомобиль или стоит.
После детального изучения есть вопросы?
1. поможет ли перепрошивка и вообще приемлимо ли такое понятие к этому устройству?
2. Может ли сигнализация это провоцировать? (не понятно почему с другим блоком глюк исчезал, со слов официалов)
3. стоит ли игра свеч по установки б\у устраиства и с какими сложностями это сопряжено?
4. Где дешевле всего найти новое такое устройство?
5. Может существует другой путь (желательно бюджетный) в устранении этого глюка?
Заранее благодарю за ответы

просто так блок не поменять, мне кажется они обманули, а вот помыть кнопки и плату можно, темы есть.

1. Понятие приемлемо, вот поможет ли неизвестно.
2. Скорее наоборот, включение ММИ провоцирует срабатывание сигнализации (почему с другим блоком глюк исчезал, как раз понятно, он был заведомо исправен).
3. Сложности только две, это защита компонентов, и отсутствие гарантий на бу блок. Стоит ли игра свеч, решать тебе.
4. A8-shop (клубный магазин).
5. Вообще в А8 4Е все пути не особо бюджетные.
Удачи.

Благодарю Всех за ответ!

Кнопки работают без нареканий и все включается и работает.
Можно ли сказать что, если блок ошибок не выдает то: - физически (нет сгоревших плат, контактов окислившихня и прочее....) он цел?
потому что в моем случае ошибок по нему нет

vov4ik_68 писал(а):1. Понятие приемлемо, вот поможет ли неизвестно.
2. Скорее наоборот, включение ММИ провоцирует срабатывание сигнализации (почему с другим блоком глюк исчезал, как раз понятно, он был заведомо исправен).
3. Сложности только две, это защита компонентов, и отсутствие гарантий на бу блок. Стоит ли игра свеч, решать тебе.
4. A8-shop (клубный магазин).
5. Вообще в А8 4Е все пути не особо бюджетные.
Удачи.

Досадно не то что это не бюджетно, а что произошло на 3 день владения даже на учет не успел поставить
я знаю что её обслуживание дорогое.

Действительно досадно, но машина то не новая. Вобщем то основные проблемы с электроникой к этому году выпуска были решены, тут можно сказать не повезло. По поводу исправности, с электронными компонентами на 100% утверждать ничего нельзя. Возможно это сбой ПО, возможно физическая неисправность, при внутреннем сбое, ошибки скорее всего и не будет. Обновление ПО может быть поможет, а может оказатся выкинутыми деньгами, и блок придется все равно менять.

С большей долей вероятности у тебя полетела плата ММАЙ от влаги. У меня такой же гемор, но сигналка (звук) не включается. При постановке машины на охрану выезжает дисплей и самопроизвольно включается подменю "устновка связи с телефоном" - "ТЕЛ". Все это произошло от того, что были забиты водостоки в люке и вода через верхний центральный плафон попала на блок кнопок ММАЙ. Верхний блок быстро снял и просушил, стоки почистил сразу, а до блока кнопок ММАЙ руки дошли через месяц, так как ММАЙ глючил больше и больше (самопроизвольно включалось радио, телик, НАВИ, режимы пневмы). Сняв блок кнопок (это ровно 5-7 минут времени) увидел образовавшиеся следы окислов на плате. Блок почистил, просушил, продул и поставил, 99% глюков ушло, однако иногда монитор после постановки на охрану выезжает саостоятельно, а через 5-10 сек. убирается обратно. Так что обрати внимание на верхний блок кнопок, блок кнопок ММАЙ и водостоки.

A8 FAST писал(а):С большей долей вероятности у тебя полетела плата ММАЙ от влаги. У меня такой же гемор, но сигналка (звук) не включается. При постановке машины на охрану выезжает дисплей и самопроизвольно включается подменю "устновка связи с телефоном" - "ТЕЛ". Все это произошло от того, что были забиты водостоки в люке и вода через верхний центральный плафон попала на блок кнопок ММАЙ. Верхний блок быстро снял и просушил, стоки почистил сразу, а до блока кнопок ММАЙ руки дошли через месяц, так как ММАЙ глючил больше и больше (самопроизвольно включалось радио, телик, НАВИ, режимы пневмы). Сняв блок кнопок (это ровно 5-7 минут времени) увидел образовавшиеся следы окислов на плате. Блок почистил, просушил, продул и поставил, 99% глюков ушло, однако иногда монитор после постановки на охрану выезжает саостоятельно, а через 5-10 сек. убирается обратно. Так что обрати внимание на верхний блок кнопок, блок кнопок ММАЙ и водостоки.

Благодарю за комент надеюсь мне поможет... только у меня в машине нет люка

проблема решена?

Добрый день!
проблема частично решена. замена блока MMI интерфейсного.
вот такой вопрос:
заехал по еренде на диагностику но выскочила интересная ошибка
Диагностический интерфейс шины данных - (01304) Магнитола -R- Нет сигнала/коммуникации
Шина данных infotainment, ошибка связи. Что это такое может быть?

Наконец то почил окаянный MMI

A8 FAST
Добрый день!
Подскажите пожалуйста! Что значит блок кнопок MMI?

Baks777 Это по середине, между сидений,где кнопочки,вот под кнопочками плата

ZhAmAn Спасибо, так и думал! Не буду разбирать блок, а то еще хуже стать может.