Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на A8L

Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Павлучио писал(а):Учти - нужно будет перезатянуть рычаги подвески, под нагрузкой массы авто, именно в установленном положении. Иначе сайлент-блоки долго не живут.
Паш, ты имеешь ввиду все рычаги или болт крепление стойки к рычагу.

Чем грозит кататься постоянно на первом варианте 60-60мм подъема, т.е. в лифте?
И надо ли будет перезакручивать все остальные рычаги при постановке на землю.
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Занимался отключением пневмы:

Вообщем переделывал какой-то перец allroad на пружины и для отключения пневмы и ошибки на панели писал: "Чтобы адекватно отключить остатки пневмы, достаточно выдернуть из блока управления ей оба разъёма.
Иконка на приборке гореть не будет, компрессор запускаться не будет, автокорректор работать будет, кнопка ESP тоже будет работать. Искомый блок находится под обшивкой багажника с левой стороны."

У А8 D3 блок пневмы находится за вещевым ящиком в салоне справа. Решил проверить, выключил аккум, снял ящик вещевой, нашел блок, выдернул 2 широких разъема, поставил реле пневмокомпрессора обратно выдернутый раньше, включил аккум, завел, сбросил все ошибки в vag-com, в блоке 19-Can шина снял галку из списка - пневмоподвеска и сохранил. ХРЕН!
Оранжевая иконка на панели горит дальше, компрессор не работает, при открытии блока Пневмоподвеска в vag-com - пишет что не может связаться с блоком, горит ошибка автокорректора, и иконка ESP, которая может погаснет при движении.
В итоге я понял нафиг мне все это надо, типа грамотно отключить пневмосистему, я ваще клал на нее, обратно подключил пневмо-блок, выдернул опять реле компрессора, снял деревянную накладку на панели индикации, открутил 4 болтика с панели и снял прозрачную пластиковую панель над спидометром, тахометром и т.д., чтобы подобраться к диоду этого оранжевого индикатора пневмы, вообщем на панели иконки с другой стороны приклеил тонкий черный квадратик и все поставил обратно.
Прикладываю фото что стало, теперь горит только зеленый индикатор, который погаснет когда я поднему до комфорта-проверял домкратом, ESP не горит, корректор фар работает, ВСЕ, я думаю теперь можно успокоиться по отключении пневмы и ждать проставки.
Все переделки машины у меня очень подробно отмечаются в специальной таблице на компе, чтобы не забыть что переделывал, так для себя или для следующего владельца полезно.
Вложения
20131110_184958.jpg
20131110_184958.jpg (11.41 КБ) 3812 просмотров
20131110_155843.jpg
20131110_155843.jpg (101.61 КБ) 3811 просмотров
Аватара пользователя
serega86
Член Клуба
Сообщения: 850
Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 7:18 pm
Репутация: 9
Модель: A4 B8 2009
Мотор: 2.0T
Город: Югорск
Имя: Серега

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение serega86 »

AndreiA8 писал(а):Паш, ты имеешь ввиду все рычаги или болт крепление стойки к рычагу.
Я так понял в основном верхние передние рычаги, так как должен быть выдержан правильный угол, чтобы не порвать резинки в сайлентах.
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

serega86 писал(а):
AndreiA8 писал(а):Паш, ты имеешь ввиду все рычаги или болт крепление стойки к рычагу.
Я так понял в основном верхние передние рычаги, так как должен быть выдержан правильный угол, чтобы не порвать резинки в сайлентах.
А если поднять во 2-ой вариант в среднее положение-комфорт, то перезатягивать ничего не надо, только болт крепления стойки к рычагу на земле?
Аватара пользователя
serega86
Член Клуба
Сообщения: 850
Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 7:18 pm
Репутация: 9
Модель: A4 B8 2009
Мотор: 2.0T
Город: Югорск
Имя: Серега

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение serega86 »

В комфорте не надо. По поводу болта не понял..
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

serega86 писал(а):В комфорте не надо. По поводу болта не понял..
Стойка крепится к сайлентблоку рычага - болтом с гайкой, вот эту гайку надо затягивать под нагрузкой авто.

Такой вопрос, почему надо передние верхние рычаги перезатягиввать если я поднему как в первом варианте проставками 60мм перед 60мм зад, этож лифт четкий, а как тогда машина на пневме в лифте до 90км/ч ездит и ниче, получается ход рычагов до лифта тоже расчитан? Ты имеешь ввиду, что после 90км/ч будет разбивать сайленты на сильных ямах?
Аватара пользователя
Павлучио

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 8637
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 2:15 pm
Награды: 1
Репутация: 146
Модель: A8L Quattro '04
Мотор: 4.2 BFM (335 ph)
Город: New Mordovian Vasuki
Имя: Павлик

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение Павлучио »

Сайленты должны быть затянуты в том положении, в котором машина стоит. Чтоб резинки были без нагрузки на кручение. А в движении они естественно будут скручиваться. Но нулевое положение - должно быть без нагрузки.
Изображение
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Павлучио писал(а):Сайленты должны быть затянуты в том положении, в котором машина стоит. Чтоб резинки были без нагрузки на кручение. А в движении они естественно будут скручиваться. Но нулевое положение - должно быть без нагрузки.
Теперь понятно более менее, вообщем если я поднему до комфорта, то ничего перезатягивать не придется, т.к. проставки 36мм на перед - идеально до комфорта 416мм, а 48мм на зад - погрешность с комфортом в 398мм - 3мм, т.е. получается 401мм у меня, что в принципе не существенно. Короче надо делать вот так:
Вложения
36-48мм.jpg
36-48мм.jpg (112.14 КБ) 3779 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Вообщем все готово, МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ ПОДНЯТА И ПРОВЕРЕНА - привожу фотки проставок приложенных к пневмостойкам:
Вложения
20131113_195528.jpg
20131113_195528.jpg (110.36 КБ) 3763 просмотра
20131113_195541.jpg
20131113_195541.jpg (68.71 КБ) 3763 просмотра
20131113_195550.jpg
20131113_195550.jpg (56.8 КБ) 3763 просмотра
Последний раз редактировалось AndreiA8 Сб ноя 16, 2013 10:06 pm, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

привожу фотки проставок приложенных к пневмостойкам:
Вложения
20131113_195556.jpg
20131113_195556.jpg (49.15 КБ) 3762 просмотра
20131113_195605.jpg
20131113_195605.jpg (49.36 КБ) 3762 просмотра
20131113_195821.jpg
20131113_195821.jpg (94.73 КБ) 3762 просмотра
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

привожу фотки проставок приложенных к пневмостойкам:
Вложения
20131113_195831.jpg
20131113_195831.jpg (101.65 КБ) 3762 просмотра
20131113_195842.jpg
20131113_195842.jpg (103.7 КБ) 3762 просмотра
20131113_195850.jpg
20131113_195850.jpg (103.74 КБ) 3762 просмотра
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

привожу фотки проставок приложенных к пневмостойкам:
Вложения
20131113_195857.jpg
20131113_195857.jpg (78.72 КБ) 3760 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131114_163742.jpg
20131114_163742.jpg (93.93 КБ) 3759 просмотров
20131114_163747.jpg
20131114_163747.jpg (69.47 КБ) 3759 просмотров
20131114_174838.jpg
20131114_174838.jpg (84.44 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131114_174932.jpg
20131114_174932.jpg (63.86 КБ) 3759 просмотров
20131114_175409.jpg
20131114_175409.jpg (85.55 КБ) 3759 просмотров
20131114_195018.jpg
20131114_195018.jpg (54.71 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131115_162227.jpg
20131115_162227.jpg (89.45 КБ) 3759 просмотров
20131115_170017.jpg
20131115_170017.jpg (109.2 КБ) 3759 просмотров
20131115_170024.jpg
20131115_170024.jpg (104.64 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131115_170036.jpg
20131115_170036.jpg (96.29 КБ) 3759 просмотров
20131115_170601.jpg
20131115_170601.jpg (99.39 КБ) 3759 просмотров
20131115_170613.jpg
20131115_170613.jpg (94.09 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131115_170657.jpg
20131115_170657.jpg (66.49 КБ) 3759 просмотров
20131115_170706.jpg
20131115_170706.jpg (83.34 КБ) 3759 просмотров
20131115_170840.jpg
20131115_170840.jpg (67.22 КБ) 3759 просмотров
Последний раз редактировалось AndreiA8 Сб ноя 16, 2013 10:16 pm, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Привожу фотки установки проставок на стойки и установки на машину:
Вложения
20131115_174710.jpg
20131115_174710.jpg (95.95 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Высота машины до установки проставок:
Вложения
20130925_154416.jpg
20130925_154416.jpg (143.94 КБ) 3759 просмотров
20130925_154525.jpg
20130925_154525.jpg (146.18 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Высота машины после установки проставок:
Вложения
20131116_160542.jpg
20131116_160542.jpg (142.65 КБ) 3759 просмотров
20131116_160558.jpg
20131116_160558.jpg (112.99 КБ) 3759 просмотров
20131116_160613.jpg
20131116_160613.jpg (151.35 КБ) 3759 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Высота машины после установки проставок:
Вложения
20131116_160629.jpg
20131116_160629.jpg (145.26 КБ) 3758 просмотров
20131116_160643.jpg
20131116_160643.jpg (113.15 КБ) 3758 просмотров
20131116_160651.jpg
20131116_160651.jpg (137.73 КБ) 3758 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Высота машины после установки проставок:
Вложения
20131116_160712.jpg
20131116_160712.jpg (133.94 КБ) 3758 просмотров
20131116_160726.jpg
20131116_160726.jpg (129.73 КБ) 3758 просмотров
20131116_160829.jpg
20131116_160829.jpg (123.97 КБ) 3758 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Высота машины после установки проставок:
Вложения
20131116_160917.jpg
20131116_160917.jpg (150.15 КБ) 3758 просмотров
Аватара пользователя
AndreiA8
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пн июл 22, 2013 12:10 am
Репутация: 6
Модель: A8L, 2004-ПОДВЕСКА НА ПРУЖИНАХ
Мотор: BFM, 4.2
Город: СПб
Имя: Андрей

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение AndreiA8 »

Вообщем, все, что было рассчитано, все полностью получилось, вышел идеальный средний режим - комфорт на пневме, 400км проехал по городу, глянул все в норме, какие перемены, раньше , когда стояли стойки без проставок-был режим динамик, спереди что-то постоянно побрякивало в подвеске, сейчас в комфорте исчезли ваще все звуки, что это за прикол? Видимо в комфорте самая оптимальная работа рычагов и положение (Подвеску проверял дилер и знакомый сервис - сказали оба что все в идеале, ничего не нашли по рычагам). Стало еще комфортнее в плане мягкости, потому что рычаги в нулевом положении и ход рычагов свободнее, увеличился даже ход рычагов, короче подвеска упругая, мягкость между динамиком и комфортом, ход амортов нормальный, вообщем раньше меня подвеска бесила своим коротким ходом и странной упругостью, сейчас я ей готов дать шанс - все нравится, короче говоря очень сильно изменилась работа подвески в целом. Я так понял в динамике и лифте ездить нельзя постоянно нельзя.
Бюджет полностью - 101 000р.
Все поставилось идеально, спереди 3 планки на колесо и 4 планки на колесо сзади.
Если что-то еще вспомню - напишу.

Я очень доволен 1resulyt12
Аватара пользователя
Павлучио

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 8637
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 2:15 pm
Награды: 1
Репутация: 146
Модель: A8L Quattro '04
Мотор: 4.2 BFM (335 ph)
Город: New Mordovian Vasuki
Имя: Павлик

Re: Наконец-то замена пневмостоек на обычные с пружинами на

Сообщение Павлучио »

Колеса какими то маловатыми смотрятся. Размер резины какой?

И кстати проставки не обязательно было из стали делать. Тяжелые наверно получились. Можно было что-нибудь полегче использовать - типа текстолита или подобного.
Изображение
Ответить

Вернуться в «Тюнинг D3»