AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

они в этом приделе и вышли)))

Дима999 писал(а):

Vadik2112 писал(а):

Dmitry писал(а):у меня оригинал 8000 стоит, так что нормально

пробил по своим каналам - весь комплект под сотку выходит(96 с копейками) в наличии в москве есть, из них колодки 14тр
под заказ из бундеса щас возить перестали, а то бы ещё дешевле было
по коду торм.дисков 2шт заказывать надо или это комплект?
шепни в личку контакты поставщиков плиз

дисков надо 2 штуки! Поставщик у меня АЦМ

Dmitry писал(а):дисков надо 2 штуки!

разве они одинаковые? у них же бороздки направленые? какой номер у второго диска?

siroga писал(а):они в этом приделе и вышли)))

да, если бы колодки статистику не испортили))

Dmitry писал(а):ну вообщем гдето между 80 - 90

одинаковые они Дим, сам удивился когда заказывал

Dmitry писал(а):Поставщик у меня АЦМ

Круто! скидка больше 50%? завидую молча ))

Dmitry писал(а):сам удивился когда заказывал

как так? может там R на конце или цифра другая должна быть? они же направленные?
номер по программе один и тот же с двух сторон?

Дим один диск, там и стрелка стоит в обе стороны, экономят наверно.

Что есть АЦМ?

Vadik2112 писал(а):Что есть АЦМ?

оф.дилер Ауди Центр Москва http://www.audicenter.ru/ (не сочтите за рекламу)

Не, там завязок у меня нет(((.

Дима999 писал(а):

Vadik2112 писал(а):Что есть АЦМ?

оф.дилер Ауди Центр Москва http://www.audicenter.ru/ (не сочтите за рекламу)

Сочтем и пометим к удалению.

siroga писал(а):ставились 385-36 штатно и достаточно распространены..

а суппорта одинаковые с 360-36?
можно только скобы и диски поменять с 360 на 385?

Если мне не изменяет память то 285 тормоза штатно на 18 диск становится. (на Д3 6.0 штатно 385 тормоза и 18 диск в базе) Так вот похоже суппорт один и тот же, разница в скобе и диске, колодка таже самая помоему.

тоже так думал, но суппорт другой, т.к. диск толще ((

Дим диск толще всего на 2мм, итого 1мм на сторону, некритично, в крайнем случае чуть сточить супорт на точиле.
2мм это допуск будет.

какие номера нужных скоб и дисков?

dasus писал(а):колодка таже самая помоему.

Колодки будут больше, в противном случае пропадает все преимущество от увеличения диаметра диска, т.к. площадь трения остается неизменной.

если суппорт тот же. как большие колодки в него поставишь?
площадь трения на диске будет намного больше. и перегрева меньше.
основное преимущество - увеличение плеча, это как гайку откручивать маленьким и большим рычагом.

+1000
на RS6 задний диск 356мм а на А6 302, а колодка одинаковая, по размеру!

Ну вот собственно решился на апгрейд передних тормозов себе.

Собственно нужна скоба с тормозов 385мм
Диск тормозной 385 мм (ищу что то чтоб в бюджет 150 долл вписалось)
В теории новый 385 диск имеет толщину 36мм, наш родной диск 360х34мм. Разница в толщине 2мм. Думаю рискну прикупить скобы, если что уменьшу толщину колодки чтоб не затирало.

Кто что думает?

Дима рыбинский - выскажись плиз, ты больше всех апгрейдил тормоза.

А я не знаю какой суппорт стоит сейчас
И в чем отличие от 385 суппорта, они же разные с 360

хоть я и не рыбинский, но даю вводные:
толщину колодки жесть уменьшать, проще на токарном станке диски один раз проточить если задевать будет
с дисками тормозными в 150 баксов не проблема уложиться, а со скобами врядли получится,
не думаю что на разборах скобы такие есть - главное чтобы к суппортам подошли

для 385/36 мм:

скоба 4e0615125c - 2шт
диски 4e0615301k - 2шт
либо 4E4 615 301, но они космос стоят почему-то, под косарь за диск

суппорт лев. 4e0615123E
правый 4e0615124E
колодки - 4e0698151k

пс: не затягивай с апгрейдом и обязательно ждём фотоотчёт

Дим вопрос в том, что мне удалось найти скобы дешево.

ищу диски до 150 долл штука. Лучше по 120))

акину отпиши, так и выйдут наверное. не 120 кнечно, но ненамного дороже 150 за оригинал, разница в несколько баксов при такой переделке непринципиальна...
а там где скобы дешёвые дисков нет? б/у как раз такой толщины как надо будут, бортик токари уберут.
самое главное скобы со своими сравни и примерь по креплению, а то может суппорты совсем разные и вся затея на смарку и диски не понадобятся и потом не вернёшь...

Да, я вот купил себе задние скобы от RS6, а они вообще никак не подходят для А8, все другое, заказал еще скобы от А8 и буду из 4 скоб делать 2

полуофф: для тормозов каталог выдаёт две смазки G 052 150 A2 и G 000 650, литиевую и медную пасту вроде - какая из них для направляющих и второй что мазать?
нашёл их аналоги по АТЕ 03.9902-0501.2 и 03.9902-1002.2, хочу заказать, но надо знать что-какой мазать...
или какую лучше смазку использовать для направляющих?
а то на днях ставил на лексус перфорацию на обе оси и на задних суппортах направляющие напрочь закисшие были, хотя при предыдущей замене колодок направляющие новые были, х/з чем в сервисе мазали их, солидолом каким-нибудь ((