Ауди S8 D3 - пополнение гаража)

[Stanislav]

Защита/пыльник, не очень эстетично, зато "Дешево, надежно и практично"

Задняя часть

[Stanislav]

Всем привет!
Поставил защиту, все отлично, сейчас ничего не свисает и не топорщится.
В идеале если ставить такую защиту нужна еще планка для крепления она находится между двумя частями защиты, на ней скобы, на рестайле они расположены в шахматном порядке, а отверстия в защите симметричны

[Stanislav]

Вопрос, подскажите пожалуйста.
У нас защиту крепят штифты - VAG 8D0 805 121 но в месте где я делал "протез" на пыльник, толщина оказалась больше и штифт не зажимается.
Вот и вопрос, бывают ли такие штифты длиннее нашего родного, например с других моделей?

[Stanislav]

Всем привет!
Вчера посетила меня проблема недотягивания крышки багажника.
Почитал форум и пошел разбирать, снял пластик вокруг петли замка, крепится тремя пистонами (грибками), они легко вытягиваются тонкой отверткой, потом пластик нужно тянуть вверх там еще 4 внутренних пистона.
Видим замок, справа тросик доводчика, слева должна быть пружинка, у меня она сломалась, взводим механизм доводчика тонкой отверткой и цепляем один конец пружинки за него, второй за ухо на корпусе, и все работает
Фото не мои, нашел в интернете для наглядности, видно где находятся пистоны и где должна быть пружинка.

[Stanislav]

Всем привет!
В выходные поменял резину на летнюю, и за одно поставил задние тормоза.
В итоге будут задние тормоза 356 мм толщина 28 мм.
Нам понадобится:
- Скобы от S8 D3 керамические тормоза - 4E4615426D / 4E4615425D
- Суппорта от S8 D3 керамические тормоза - 4E4615404C / 4E4615403C
- Грязезащитные щитки 4E0615611G/4E0615612G
- Диски тормозные RS6 C6 оригинальный номер - 4F0615601H, но у меня будут сборные диски от Антона Прома, центра алюминий по его чертежам, роторы его производства, чугун, насечки, перфорация не сквозная, чтобы трещин не появлялось, охлаждение реберное, направленное, т.е. внешне диски будут как мои передние, их делал тоже Антон, но там у меня роторы Брембо.
- Колодки 4B3698451A, штатные от моих тормозов, поставил ATE
Трудностей с установкой нет, все доступно и понятно, но есть моменты.
1 момент: нижний болт крепления скобы к ступице, доступ ограничен, мешает тормозной шланг, нужно открутить гайку нижнего крепления стойки стабилизатора и снять кронштейн тормозного шланга и доступ появится.
2 момент: видел информацию, что все суппорта на A8 одинаковые и хотел оставить свои суппорта, но они НЕ одинаковые, мой суппорт не налез на новый диск+новые колодки, не хватает пары миллиметров и еще если не окручивать тормозной шланг от суппорта, то он, суппорт надевается как бы под углом и нужно еще больший вылет до поршня. Сравнил суппорта, внешний размер одинаковый, а внутри от поршня до упоров расстояние на суппорте от керамики больше, там видно, что сточено глубже, чем на моем суппорте. В принципе если бы у меня не было суппортов, то можно свой доработать, сточить немного упоры, но они у меня были и я их поставил.

[Stanislav]

Продолжение:

Поменял передний правый локер, был прошоркан колесом, видимо не закрутили крепление локера к защите внизу и он оттопыривался.
Взял с Янонского распила, но с вентиляционной решеткой, это на комплектацию с Вебастой, он просто жестче чем мой из-за решетки.