AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Vitaliyak писал(а):удивил спорт-режим в Д3 3,0тди!
такое впечатление, что не только АКПП подрабатывает в режиме "спорт", но и мотор работает по другой программе... как будто турбина живее дует, что ли?..

может быть такое?

Поствил 00011 было 00001-КАК ПО МНЕ ТО МШИНА СТАЛА ТУПЕЕ .Может мне нужен другой код.На типтронике реально лутьше едит чем на 00011.Кто может подскзать какой код мне подойдет???

сегодня покатлся ,вроди стало нормуль ехать,ток вот расход по городу смущает .был 15-18л стал 21-23л .Ну пока поезжу посмотрю!!!

На газ меньше дави )

VolumeX писал(а):На газ меньше дави

надо смотреть за расходом

Ну если не давить!?-попробую в супер экономе завтра поездить ,ох может не получится ))))

Кто может помочь перевести акпп в спорт режим?
взарание спасибо!!!

можно ли-спорт режим ставить ВАГом на Д3 3,0тди... а то алгоритм в драйве меня немного напрягает: разгон после поворота в горку, притапливаю... нужно подержать, покрутить имеющуюся передачу... а она перескакивает на следующую для экономии
Я конечно понимаю, что у дизеля момент ломовой и она все равно едет... но это уже "не то"...

Виталик, это раздел про D2.
И разве у тебя на кулисе нет положения S? Что ты на D3 включать собрался?

на S8 при родной кодировке 00101 лучше всего поставить 00111.....

Да, родная кодировка 00101, поставил 00111, ничего хорошего не почувствовал. Разницы не вижу.

Летел вчера к Славе на всех парах с мечтой о том, что перекодирую себе коробку, поставлю 00011, машина летать начнет, а то нету ураганной динамики и на тебе......00011 уже стоял В итоге решили поставить 00001 для сравнения так сказать! Разницы не заметил вообще! Хотя может чуть более плавная стала, поприятнее ездить на 00001, динамика осталась та же, поведение коробки не поменялось

У меня тоже самое: кодировку спорт- режима принимает, но изменений не ощущается
Видимо, есть какая-то ещё хитрость с этими кодировками

переключает позже на повышенные вот и вся разница

yura7264 писал(а):переключает позже на повышенные вот и вся разница

И при сбросе газа раньше переключает на пониженную в спорт режиме!
Ставил себе 00011,разницу сначала неособо заметил.00012непринимает.Сегодня перекодировал на 00001,понял в чём фишка!,скорее всего опять в спорт режим переведу!

да и комп высвечивает расход с 17.6 при стандарте, до 21.... при кодировке в спорт .....при чём за малый промежуток движения!

ребят подскажите! делаю все по инструкции. захожу через vag com
1.выбор
2. 02 кпп
3. 07 кодирование
прописано по базе значение 00011 (или 00111 уже не помню)
у меня с-ка дорестайл двиг. AKH она походу на своей волне- постоянно на старте =D
при попытке перекодировать НЕ принимает других значений: 00000, 000111, 00001, 00002 итд.
так же в всплывающем окошке нужно указать номер сервиса, помимо кода. (вроде бы 5 значный).
стоит заморочиться и попробовать взломать систему? Или офицалы специально заблокировали от кулибиных эту функцию что б не взорвать ее?
Здесь filosof, предпологаю, тоже был озадачен этим вопросом. Коробка- зверь, катиться не любит. Любит летать! http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119 ... 634#p49634 масло менялось симптомы остались
cooper s8 а что у тебя прописано ? и поддается кодированию? у кого AKH откликнитесь

filosof писал(а):на коробке стояла кодировка 00101..поставил 00111..никакая другая не ставится..покатался минут 10 ..никаких изменений не заметил,как дергала так и дергает
на коробке выдает ошибку 00715,а потом иероглифы(наверно дело в ваге,он на русском)
и еще мгновенный расход в 65 литров -это нормально?

о нашел сообщение нужно попробовать еще раз . вдруг я почувствую изменения) ошибок по коробке нет и небыло ...

давно не ездил на эс режиме. авто конец 2001, S режим есть. Мне не понравился. Передачу держит, ревет, а ты едешь свои 50 на 2-3 передаче. По трассе иногда ставлю, но в последнее время ставлю на типтрон по трассе. подыкнул 3-ю и поппер на обгон.

Летом опробировал перекодировку. Было прописано 00101, поставил 00111. По работе ничего из улучшений не заметил, только тупее стала. Поставил все обратно.

у кого-нибудь на эске получилось поменять? у меня не принимает другую кодировку.

парни а на мой трактор какой код подойдет не подскажете ??????

Добрый день.Подскажите пожалуйста или проинформируйте.У меня КПП вроде как не беспокоит,ошибок по ВАГу нет.Суть вопроса в том ,что при городском цикле езды ,после достижения 50-60 км.ч.,когда убираешь педаль газа,тахометр падает до 1500 об.мин.и очень медленно падает до1000 об.,такое ощющение,что еду на круиз-контроле,торможение двигателем не ощущаю.После того,как об.упадут до 1000,то снова идёт прибавка аж до 1500 об.мин.А при интенсивном торможении происходит то же самое,что и написано выше,только при достижении 1000об.мин.происходит увеличение оборотов,тем самим приходится сильней давить на тормоз.Обороты на Х.Х=800,на D=750 гдето так.Сегодня сделал кодировку-была00001 ,поставил 00011,ещё не пробовал .Вечером выеду,попробую,отпишусь.И ещё,если включаю ручной режим,то едет адекватно,как на механике,то есть все передачи включаются адекватно и соответственно тормозит как положено и двигателем и педалью тормоза.

Ответа пока ни кто не придумал.Пишу отчёт о перекодировке-вроде стала порезвей,но проблема не пропала.При более внимательной проверке оказалось что если плавно разогнать машину до 1900 оборотов это примерно 40 км.ч.и отпустить педаль газа,то машина может ехать без газа 40км.час неопределённое время,прямо как при включенном круиз-контроле.Если обороты выше чем2000,то падают до 1500 и медленно,медленно падают до ХХ.Кто знает подскажите.