Заливная пробка редуктора

[O`Breea]

Друзья, подскажите кто владеет вопросом какая пробка на редукторе является заливной (уровневой)? №21 или №25 ? И какой там ключ?
Заранее

[Стас]

Кость,не силен по этой теме .Они помоему на одном уровне.Решил туда сползать?

[O`Breea]

Ага, хочу уровень завтра проверить, долить масло, если мало. Только не пойму почему их две?

[O`Breea]

Неужели у всех она одна?

[filosof]

текдок таких номеров не знает и поиском не могу найти.

[Numenor]

У меня одна, ключ шестигранник №10.

[O`Breea]

Принял

[O`Breea]

У меня тоже оказалась одна, №21 на схеме. Только не пойму зачем первую и вторую обозначили на одной схеме, а на каких коробках какая стоит не уточнили.
Ещё оказалось, что сальник потёк с той стороны, 150 гр. долил. Надо менять.

[Стас]

Кость а тебя получается шрус внут. потеет?у меня вроде правый потеет,думаю может то-же загленуть.
Какое масло залил и сколько время нано?

[O`Breea]

Получается что он. Заказал уже, жду, что придёт в понедельник.
Масло залил для своей коробки G 052 145 А1, если не ошибаюсь, то для дорестайла другой номер.
Заливать ровно 10 минут, если пробка сразу открутится. Заехал в первую попавшуюся мастерскую, сняли колесо, пневмоинструментом открутили пробку, залили масло и собрали всё обратно + подвеску проверили. Всё удовольствие - 250р. Вот сальник менять подольше придётся, но делать сам хочу, главное хороший ключ динамометрический найти