AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добавлено: **Пн янв 19, 2009 4:24 pm**

А я бы поменял. Тем более, если масло не горелое, и известно, когда была замена, но это так, имхо.

Добавлено: **Ср янв 21, 2009 8:13 pm**

Сегодня поменял масло и фильтр. Старое масло не горелое, запахов посторонних нет, стружки нет - но, уже тёмное, мутноватое стало. Впечатления после замены положительные. Такое ощущение, что переключения более четкими стали.
Всё удовольствие 180 евро.

Добавлено: **Чт янв 22, 2009 1:16 pm**

Messer писал(а):Сегодня поменял масло и фильтр. Старое масло не горелое, запахов посторонних нет, стружки нет - но, уже тёмное, мутноватое стало. Впечатления после замены положительные. Такое ощущение, что переключения более четкими стали.
Всё удовольствие 180 евро.

А как меняли? просто слили старое и залили новое? Таким образом меняется не всё масло, а процентов 60 от всего объёма

Если есть желание и возможность, то через 1000км надо бы повторить процедуру, в этом случае масло поменяется почти полностью.

Добавлено: **Чт янв 22, 2009 3:56 pm**

Да, Слава, именно слили старое и залили новое (фильтр поменяли на новый). Само собой, что масло вытекло не всё, хотя находилась без поддона коробка не меньше часа (я не спешил, сервис под боком, хозяина знаю лично - кофеи с ним распивали в это время

).
Самое приятное в том, что сначала решили посмотреть, в каком состоянии масло в коробке. Да, потемнело и помутнело, но не значительно. Пахнет маслом и ничем больше. Мне сразу сказали, что можно смело покататься 10-15 тысяч, а потом уж и поменять. Но, я решил поменять сразу. Для спокойствия. Просто прежний хозяин, незадолго до продажи ремонтировал коробку, я решил не рисковать (мало ли что ему там залили и что за фильтр поставили...). Проехал уже около 2-х сот км, супер. Мне нравится. Действительно чувствуется разница

Добавлено: **Чт янв 22, 2009 9:52 pm**

Messer писал(а):Да, Слава, именно слили старое и залили новое (фильтр поменяли на новый).

Как я понимаю нет разницы сколько авто висело со снятым поддоном коробки, не вытекшая часть масла остаётся в коробке всё равно

Так что если есть желание максимальный объём заменить - надо повторить процедуру замены

ЗЫ. А опыт очень полезный... думаю может тоже поменять

Добавлено: **Чт янв 22, 2009 11:43 pm**

Slava_A4 писал(а): Как я понимаю нет разницы сколько авто висело со снятым поддоном коробки, не вытекшая часть масла остаётся в коробке всё равно
ЗЫ. А опыт очень полезный... думаю может тоже поменять

Да, остаётся в редукторе и ещё, бог знает, где

На счёт замены масла через 1000 км, для того, чтобы достич лучшего результата, проконсультируюсь завтра с мастером. Интересно, что он скажет

С заменой не спеши, я недельку покатаюсь, отпишу что, к чему. Так, на всякий случай.
З.Ы. Тьфу три раза через левое плечо...

Добавлено: **Пт янв 23, 2009 9:08 am**

Messer писал(а):Да, остаётся в редукторе

У редуктора своя ванна, своё масло, там тоже надо менять раз в 30 тыс.

Добавлено: **Пт янв 23, 2009 11:40 am**

Messer писал(а):
Slava_A4 писал(а): Да, остаётся в редукторе и ещё, бог знает, где

в редукторе свое. в гидротрансформаторе остается (бублик по-моему в народе)

Добавлено: **Пт янв 23, 2009 3:11 pm**

Да, в редукторе своё.
Ну, в общем сказали так. Если некуда деньги тратить, то поменяют без проблем, легко. Но, смысла нет

Добавлено: **Чт янв 13, 2011 10:59 pm**

подниму темку.

имеем ауди а8 2002
имеем типтроник . Переключает хороо, вниз может иногда подёргивает чуть. Но в целом вопросов нет.
пробег 280 000

скорее всего масло не менялось никогда

прочитал все темы но так и не понял - надо ли менять масло в типтронике ?

и не опасно менять ли его при таком пробеге , если его никогда не меняли ?

заливать стоит ESSO atf lt 71141 ?

Прошу советов бывалых и опытных 1thankyou

Добавлено: **Чт янв 13, 2011 11:07 pm**

Если не разу не менялось, то лучше не менять, новое масло отмоет отложения, а они забьют каналы.
А откуда известно что масло не менялось, может и меняли до тебя.

Добавлено: **Чт янв 13, 2011 11:32 pm**

вроде как по инструкции каждые 60 000 км менять

посему думали, что не меняли... недавно менял свечи. На них , походу, проездили тысяч 200 наверное.
Америка, что скажешь.

Добавлено: **Пт янв 14, 2011 12:43 am**

pankoff писал(а): по инструкции каждые 60 000 км менять

Это по какой, если не секрет?

Добавлено: **Пт янв 14, 2011 10:46 am**

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=118&t=9200

)))

хотя по-чеснаму, реально я не видел нигде, чтобы КОНКРЕТНО что-то было написано про типтроник и замену масла в 60 000
Скачал Елса, но что-то не ставится (((

Всёже что в оригинале написано ? Не менять масло ? в тех же коробках , но у БМВ - на весь срок службы. Правдв я видел масло после 300к пробега. Чернота дикая.

Добавлено: **Вс янв 16, 2011 2:33 am**

Akin писал(а):
pankoff писал(а): по инструкции каждые 60 000 км менять
Это по какой, если не секрет?

вот что-то нарыл в инете .

5HP24, 5HP24A (2)
According to spare part number of vehicle manufacturer:
ZF Lifeguardfluid5 (ZF No. S671 090 170)
=> Audi / VW Oil No. G 052162 A1 / A2 / A6
=> BMW Oil No. 8322 9407807
=> Citroen Oil No. Z 000169756
=> Jaguar Oil No. JLM 20238
=> Mercedes Benz Oil No. A 0019892203
=> Peugeot Oil No. Z 000169756
=> Porsche Oil No. 999.917.547.00

5 and 6-speed as well as 4HP20 automatic transmissions:
ZF 5 and 6-speed as well as the ZF 4HP20 automatic transmissions are filled maintenance-free with specially developed partially
synthetic ATF oils. Maintenance-free fills are intended for normal operating conditions. Especially driving at very

gh operating
temperatures can result in accelerated aging or increased wear of ATF oils. It is recommended, in the event of severe operating
conditions, such as:
- frequent

ghway driving in top speed range,
- offensive, sporty driving style,
- frequent trailer operation,
being above average, oil purification (oil change) on automatic transmissions is recommended between 80,000 km and 120,000 km, or
8 years, depending on the load.
In each case, only released ATF oil may be used for oil changes. And oil changes must be performed in accordance with the relevant
specifications.

так менять или не менять .... В Ельза есть насчёт этого что-нибудь ?

Добавлено: **Вс янв 16, 2011 3:37 am**

В Эльзе про замену ничего не видел - типа на весь срок службы.

Добавлено: **Ср фев 23, 2011 6:12 pm**

у меня такая проблема на холоднуюне включаются передачи D\R просто обороты повышаются без тяги на коробку. Скорее всего масла мало, чутка прогреется и едет. Нужно поменять масло. Маслозаливное для самой коробки это отверстие?

Добавлено: **Ср фев 23, 2011 7:32 pm**

нее похоже это слив редуктора, а заливная левее на потдоне.

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 11:55 am**

Начитался и поменял свое мнение!Купил ауди поменял масло и думал через 10 тыс на всякий случай повторить процедуру, все же авто прошло 320тыс.км!теперь не буду мешать толчков нет пусть работает!Спасибо форуму 1thankyou

Добавлено: **Вс дек 25, 2011 11:31 am**

после покупки с8 1998 с пробегом 189000 думал масло поменять но прежде прочитал всю тему.приехал на сервис сказал что бы сначала проверили уровень потом состояние масла а потом я дам ответ по поводу замены.в итоге уровень был в норме масло тоже было нормального цвета без стружки,значит до меня по любому тоже меняли.у меня были небольшие толчки при сбросе скоростей на пониженную с 3 на 2 и со 2 на 1.после замены масла толчки стали менее заметны но полностью не пропали.

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 5:28 pm**

mmm36042 писал(а):после покупки с8 1998 с пробегом 189000 думал масло поменять но прежде прочитал всю тему.приехал на сервис сказал что бы сначала проверили уровень потом состояние масла а потом я дам ответ по поводу замены.в итоге уровень был в норме масло тоже было нормального цвета без стружки,значит до меня по любому тоже меняли.у меня были небольшие толчки при сбросе скоростей на пониженную с 3 на 2 и со 2 на 1.после замены масла толчки стали менее заметны но полностью не пропали.

после двух дней езды коробка встала в аварийный режим итог переборка коробки.спасибо akin-у за номер телефона мастера.

Добавлено: **Пн фев 20, 2012 1:53 am**

mmm36042 писал(а): mmm36042 писал(а):после покупки с8 1998 с пробегом 189000 думал масло поменять но прежде прочитал всю тему.приехал на сервис сказал что бы сначала проверили уровень потом состояние масла а потом я дам ответ по поводу замены.в итоге уровень был в норме масло тоже было нормального цвета без стружки,значит до меня по любому тоже меняли.у меня были небольшие толчки при сбросе скоростей на пониженную с 3 на 2 и со 2 на 1.после замены масла толчки стали менее заметны но полностью не пропали.
Афигеть реально такие же симптомы че делать????

после двух дней езды коробка встала в аварийный режим итог переборка коробки.спасибо akin-у за номер телефона мастера.

Добавлено: **Пн фев 20, 2012 1:54 am**

k159am писал(а):после двух дней езды коробка встала в аварийный режим итог переборка коробки.спасибо akin-у за номер телефона мастера.

Афигеть реально такие же симптомы че делать????

Добавлено: **Пн фев 20, 2012 7:05 am**

Почитал, выпил 10 кружек кофе, выкурил пачку сигарет. Решил не менять. Коробку на моей машине меняли 98 тыс.км назад, есть подтверждающие документы. Коробка работает отлично в любых режимах. Буду звонить родственнику и держать совет, а то он уже на изготовку с ключами стоит. Страшно

Работает пока и пусть работает, мешать не будем.
Спасибо за тему!

Добавлено: **Пн фев 20, 2012 7:28 am**

Как раз в твоем случае поменять не помешает - откуда ты знаешь, что туда было залито 98 тысяч назад.

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике

Re: Замена масла на типтронике