Внутренние шрусы

[Marik2k]

Передние и задние, слышал, что задние неубиваемые, как и сам редуктор, а вот передние? откуда такая хорошая цена? около 14000 рублей!? Есть ли альтернатива, если что... и насколько они надежные?

[Akin]

В общем, надежные. Цена оттого, что отдельно от палки не поставляются, я, как выход, в свое время ставил "полуось" всборе БУ, давно было, полет нормальный.

[Marik2k]

Ясно!!! Мужик ко мне просто сегодня подошел у него а8 4.2 99а и поинтересовался... ну так и разговорились о наболевшем... Сколько хитростей блин весьма спецевических оказывается...

[ВАД]

Подскажите,кто нибудь внутренние шрузы менял?Может от чего другого подходяд а то за 14000 покупать жаба душит.

[Akin]

Все БУ ставят, дешево и сердито.

[Пьяный мастер]

А перебирать их никто не пробовал?Может кишки подходят от чего еще?

[ramzesa8]

а подскажите,тамже трипоид

[oiles]

да трипоид там стоит, как он хрустеть то может? Если нога у него сломается он будет работать, но будет бить и вибрировать. Как он хрустит???? Это когда шариковый внутренний шрус, то да, он может хрустеть.

[DOS]

Короче начинает приезжать правый внутренний ШРУС. 3я моя аудь и на 3ей приходит правый внутренний. Короче вопрос, парни - изнашивается сам сателлит трипоида, тот что насаживается на привод и входит в стакан ШРУСа, он просто разбивается иногда. По сути можно заменить сам сателлит и всё(я так и делал на роуде и на А4, они там были полностью взаимозаменяемые!). Остался полностью привод с А4 со ШРУСами, думаю сам привод по длинне точно будет отличаться от эски, но как думаете, сам сателлит подойдёт? по количеству шлицов и по размеру? Есть у кого-нибудь нормальное фото разобранного ШРУСа или хотя бы стакана авоськи или эски??

[DOS]

Парни, ауууу