AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрых суток!Ребята помогайте из воздушки интересный звук всасывание воздуха с перебоями обороты не плавают двигатель работает ровно но!!! тахометр сначала поднимает при заводке как обычно на норму но потом падает до нуля двс продолжает работать при этом нормально без дёрганей и коробка в аварийку сразу встаёт на диагностике пишет что высокий сигнал подачи воздуха и что дтож передаёт мозгам на прогретой машине -46 градусов регулятор холостого хода менял всё так же зря только потратился да и если с него фишку снять то тогда подсос прекращается но тахометр так и лежит,датчик импульсов работает исправно Помогите я все мозги себе уже испепелил!!

макс1223 писал(а): дтож передаёт мозгам на прогретой машине -46 градусов

Меняй датчик+ищи подсос до дросельной заслонки.

проверил подсоса нет датчик заменил но вот тахометр сначала на холодную всё норм а потом стрелка упала и коробас сново в аварийке решил проверить адсорбер снял трубку с него а он постоянно открыт и звука не подаёт то есть щелчков как обычно и при этом звук чмоканья пропадает в воздушке

проблема с воздухом вроде ушла при замене клапана продувки адсорбера но сейчас тахометр не работает двигатель при этом работает отчётливо и ровно в чём может быть проблема? ошибка или же поломка?

или приборка - или провод от мозгов двигла до приборки

хм оке глянем напишу

нет с проводами всё ок она заводится норм всё а вот прогревается где то 60 градусов и оп ля тахометр упал но двигатель работает чётко!

если бы двигатель не получал сигнал с датчика коленвала - он бы не работал... есть возможность другую приборку подкинуть? на доресте то это просто - ничего прописывать не надо

возможности нет но у меня есть сущее подозрение на датчики давления масла так как когда тахометр падает а движка ровно работает без лишнего звука и напряга загорается маслёнка и на сколько я управляю этим авто уже 7й год датчик коленвала не даст завести её вообще, а стрелка тахометра падает только как температура двигателя достигает 60-70 градусов далее стрелка падает и на бортовике показывает маслёнку красную но давление масла в норме только вот два датчика как поживают я хз!заменю после праздников отпишу! Ребята читайте тему с начала проблемы и пишите не глупые ответы так как при серьёзных отказных датчиках ауди а8 не заводится!!!Заранее

маслекка как раз и загоается потому что приборка не видит оборотов...или они у нее внутри теряются

так ты думаешь что дело в приборке?да и когда машина на прогреве тахометр работает!

Как то больше ни на что.подумать не могу. Судя по всему сигнал до блока двигателя доходит. А дальше только провод и приборка.

ушёл проверять всю проводку может и на самом деле!

В теории может и в блоке двигателя сигнал терятся, но маловероятно...вагом в двигателе оьороты показывает? Фишки на блоке мотора проверял на зеленку?

ну я вот сделал вроде снял приборку все штекера и провода проверил так же и на блоке стала работать может и в правду дело было в проводах второй день работает отлично! Зелёнки негде не было да и провода нормальные даже хз но зато работает)Отпишу в конце недели как и что

ура нашёл в чём проблема
Теперь меня интересует вот что проблема или в приборке или я хз там 4 контакта (клемы) одна питание панели,вторая зелёная,третья жёлтая,и четвёртая красная!! Вот тахометр когда лежал я отсаеденил зелёный клемник и тахометра стрелка сразу же ожила и работает как нужно но сново стоит подсоединить его назад то стрелка тахо падает без пробуждения P.S. Когда его отсоединяешь перестают работать лампочки поворотов и при включении зажигания контрольные лампы!Как думаете просто сменить приборку и всё? или дальше покопать провода там на клемнике в идеале!

Скорей всего что то с платой в приборке.Возможно какой то диод вышел из строя.

интересно а во сколько встанет мне бу приборка?! на 94 год выпуска моей богини)

от 1000 р, сам недавно за 2000 р приобрел, без проверки лучше не покупать.

у меня она стоить будет 4200 с германки) но я сам еду с проверкой

всё теперь отлично купил приборку проблем нет теперь! стоимость её 4500 всем кто помог!