AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.
Столкнулся сегодня с такой проблемой. Толкаюсь в пробке и после очередной остановки вижу перед машиной дым (или пар), идущий откуда-то со стороны правого крыла. Останавливаться не стал, ибо негде было. Доехал до места и заметил такую особенность. Едешь - все окей. Чуть хорошенько притормозишь с даже небольшим клеванием морды - идет дымок. В салоне ничем не воняло, в окно жена высовывалась - тоже.
Из течей - течет правая форсунка омывателя фары. Пару дней назад устранил течь солярки из трубки, ведущей к РДТ, по максимуму почистил мотор от дизтоплива очистителем карбюратора. Головы чистые и сухие, антифриз и тормозная жидкость в норме. Подтеков под машиной, исключая воду из форсунки омывателя, нет.
Что там может плеваться справа?

Если нет запаха, то должен быть пар. Сам бачок целый? Шланги насажены хорошо?
Можно слить воду из бачка и проехаться.

O`Breea, вопрос хороший. Неизвестно. Спасибо за совет, завтра вылью все в стекло с фарами и буду пробовать.
А Вебасто нагревается, даже когда не работает? Радиатор Вебасты, точнее. Он же как раз аккурат под бачком омывайки

С права находится вебаста. Вполне возможно что где то подтекает антифриз или вода попадает на радиатор вебасты и по этому идет пар. Когда заметишь пар то остановись, открой капот и посмотри.

Вебаста догревочная работает,на дизелях она работает практически постоянно,поддерживая рабочуу температуру двигателя. Парить может от глушителя вебасто . Никаких радиаторов там нет.

У меня каждое утро , когда заводишь машину из глушителя едкий дым - с противным запахом ( бензин 92) Залил вчера на BP ultimate 95 - и "О чудо" сегодня завел и ни дыма ни вони . Выхлоп прозрачный . Понял, что есть разница в топливе ( не разводняк) хотя лучше ехать не стала , динамика осталась прежней

хатаб, в том чтобы остановиться и посмотреть и есть проблема. Как только начинает парить (дымить), пытаюсь успеть остановиться и пар (дым) исчезает до того, как я вылезу из машины. Прицельно пытался вчера спровоцировать это явление - не получилось. Просто перестала парить. Проявлялось только в пробке при +20 за бортом. Вечером на полностью прогретой машине, "ломал её полностью" - эффекта не повторялось

Shap Street Дымит на холодный двигатель и или на горячий ?

Vitas, на полностью прогретой машине. Стоял в пробке, так что максимально прогрето было всё

На правой голове насос подкачки топлива, уплотнительные резинки на трубках подтекали, у меня так было.

Сегодня стоял в пробках вечером. Бачок омывайки был практически пустым. Лил до выскакивания мультика. Вроде ничего не парило и не дымило. Вероятно, где-то шланг отошел. Всем большое спасибо за советы

Anton LV писал(а):На правой голове насос подкачки топлива

что за мотор такой?

3.3 TDI

Я тоже немного не понял что за насос. У нас же основной стоит посередине, вроде? Или ближе к левой голове

Причину нашел Витя хатаб. Парит уставшая трубка в теплообменнике. Видимо, с нагревом трещина увеличивается и парит. Вчера машина начала плеваться антифризом.

Странно, что антифриз не уходил на холодном двигателе

Костя видимо трещина еще пока маленькая. там капли под геной на поддоне. Больше подтеков нет.