AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

купи кишки эти и не мучайся, один раз поменяешь и забудешь

Правильно, собрать всё по штатному и работать будет долго и исправно.

moto73 писал(а):

Тоха а8 писал(а):и так проездил я 4 месяца с дополнительным насосом для перекачки все работает на отлично выезжает бенз до 0

отлично. ДАвай через годок отпишись. 4 месяца не срок

отписываюсь через три годка, все отлично работает !

Добрый день примерно 6-8 месяцев назад менял насос стоял вдо ну я решил сэкономить поставил патрон и сегодня на 30% бака машина начала кашлять и я рванул на заправку так как симптом знакомый к заправочной колонке уже сам докатил залил 20л бенза и все заработало как надо а тоесть произошла таже хрень что и с прошлым насосом (герметичность тут не при чём и сосок на месте и поподаю им за минуту) перестал сосать один из сосков , который сосёт с бака в колбу (это тот который меньше) не могу понять это он внутри забился или лопасти сточились визуально у одного и второго лопасти в идеале но не у одного уже не сосет

Так как терять было нечего то я взял старый насосик и промыл его вдшкой(обильно) и о чудо он заработал как надо со всех дырак сосёт

Привет!
Я недавно менял насос. Добился того что вроде работает нормально. Езжу пока для проверки с не более 20 л бензина в баке. Высасывает всё нормально до писка индикатора пустого бака!!!
Что я заметил во время ремонта:
Производительность эжекционных насосов не велика. Если обратка как-то идёт мимо колбы - счастья не будет. Обратка должна обязательно в колбу уходить.
Вытащил всё из бака и погрузил в тазик с бензином. Так вот когда обратка мимо колбы шла - колба быстро опустошалась и насос качал тока воздух. Когда обратку заворачивал на место - тазик медленно опустошался.
Чтобы повысить расход в направлении эжекционных насосов я сверлом по металлу немного рассверлил сосок на моторчике.
Почистил бак, как мог, залил 7 л бензина и мотор завёлся...

У меня просто сосок в моторчике засоряется , в следующий раз воткну фильтр между соском колбы и насоса

Всем привет! Ищу опытного специалиста, который 100% устранит проблему. Желательно не далеко от Москвы. Проблема обычная, после замены бензонасоса машина едет только на полном баке, израсходовав литров 15 глохнет. Так и катаюсь с канистрой в багажнике. A8 D2 2.8 ACK бензин.

Подскажите кто знает,немогу найти. У А8 Д2 2.5 ТДИ и 4.2 бензин одинаковое устройство топливных баков? У дизеля 2.5 тоже насосы в баке?

Одинаково один насос в баке, только насосы на бензине и дизеле разные.

народ. вот у меня простой насос стоит там. хочу еше насос посиавить на сасок. чтоб качАл в колбу. точнее в сасок толкал бензин из колбы в энжек. прокатит такая тема?

Лучше кинь его на дно бака возле колбы и соедини шлангом с магистралью эжекторов

сделал как другие. кинул на дно бензанасос и соединил обратку на энжек ценральную. ток небыло алюминевого трупки. по глунпости выкинул. сделал изогнутый трупки медной такойже и с отверстием малым. гляну что дальше. при наличии 30л на светафоре при торможении глох. а ша хочу глянуть что буит. если прокатит то отпешусь как все прошло!

трубка с отверстием не нужна при использовании второго насоса. в оригинале дырочка в верхней точке специално чтобы не стек бензин из колбы после остановки - разрывает поток. в случае со вторым насосом(если ее ставить) ее тогда тоже надо приподнимать. Если без нее - то просто уравняет уровни в половинах бака. ее отсутсвие в этом случае не критично

я так понемаю что дырка в трупке не будет особой роли играть, просто уравнивать буйт бензин в баке? после такой устоновки авто перестало кашлить на светафоре. это один плюс, шас хочу посмотреть до какого уровня опустится стрелка. раньше до ровно половины бака был. убрал кишки в колбе и опустил, он начал на две делении меньше середины, чуть больше четверти. тогда начал кашлить на светафоре. была дырка в колбе. шас убрал колбу. бензанасос воткнул промеш тройника эжекторов. самую низкую тлчку в моем усмотрении бака. вроде не кашлиет. а обратку вотенул в трубку тройника начала соска. предворительно засунов трубку с дыркой на высшей точке бака. ибо доконца недопонял законы физики бака. если прокатит надеюсь что он будет равномерно расходоватся и то что хотябы до 10л топлива в обшей сумме будет остоватся в баке.

при малом остатке в резких поворотах или резком торможении будет свистеть насос

согласен. это минус! но хотябы при наличии 25 лит. не глохнет при торможении.

извените что вопрос не по теме. а какой расход у вас друзья у меня около 12-14л по городе при обьеме 2.8v6. .1995г. передний привод коробкак автомат. стати летом в жару до 10л при тихой езде. а шас увеличился. так это нормально?

Да. Холодает.

Суслик Хм у меня 4.2 кватро и расход 12-15

надо глянуть! возможно что то не так...

Привет всем Кольцеводам))

Ребята, столкнулся с такой проблемой и буду очень благодарен если поможете решить эту задачку.
Заглохла "ласточка" и не понял сразу почему (в итоге закончился бенз). На приборке датчик показывал больше четверти бака а бортовик
уведомлял, что в баке еще на 170 км. топлива. Но топливо закончилось(. Хорошо что все произошло в 100 метрах от АЗС). Но су не в том.
Посоветуйте на что первым делом обратить внимание?

Грешу на насос который перекачивает топливо с другой половины бака..

Заранее благодарен за комментарий.)

датчики с насосами не связаны... и у тебя только один насос. чисти левый датчик для начала

Доброго времени суток. Где то с месяц назад не смог завестись, откинул подачу, кручу стартером, а оттуда еле еле выплескивается бензин. Решил, что и в моей жизни настал тот страшный момент и накрылся бензонасос. Оттащил машину на СТО, купил новый бензонасос stellox, думал, что делов то, поменять насос и всё, но не тут то было. При установке нового насоса перестала работать перекачка, мастер говорит, что перепроверял все трубки, все резинки, но перекачка так и не заработала. От безнадежности мастер решил воткнуть старый насос, и о чудо, перекачка заработала, машина завелась, но троит. Я подумал, что купил некачественный китай, а старому насосу не хватает мощности, вот мотор и троит. Заказал vdo, вчера мастер поставил его и , блин, та же история: насос выкачивает колбу и машина глохнет, поставил сьарый, машина заводится, перелив через колбу идёт. Хотел узнать, бывает ли в малом соске какая нить заглушка или что то в этом роде. Как я понял в троении мотора бензонасос не виноват, оставлю старый, но почему не пошли 2 новых не понятно.