проблемы с уровнем масла.

Ср май 02, 2018 9:48 pm

Всем привет.Предистория такова.Пару недель назад машина начала сама в себе прятать масло в двигателе! По утру смотришь масло полуровня,подольешь до максимума а после 150 км пробега опять полуровня.Мотор я перебрал 100 тыщ назад но он и до капиталки так масло не хавал!!!Но сегодня произошол прикол! Приехал в гараж и вытащил щуп а на нём гораздо больше максимума примерно на литр или чуть больше, как раз то что я в мотор за эту неделю и подлил!я еще раз 20 щуп выдергивал что бы удостоверится что я не брежу но было больше максимума! завел машину и заехал в гараж до конца(машина в обоих случаях стояла совершенно ровно) и вытащил щуп. Было опять полуровня! пол часа еще щуп проверял но может чуть больше чем полуровня масла стало на щупе и всё!!! я уже ничего не понимаю блинн! может там какие то клапана в головках стоят которые масло плохо в поддон сливают или еще что!!! голова в раскаряку!подскажите что может это быть!!!

Ср май 02, 2018 10:12 pm

garret писал(а): ↑Ср май 02, 2018 9:48 pm может там какие то клапана в головках стоят которые масло плохо в поддон сливают или еще что!!!

Они наоборот должны держать.

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 5:53 am

Вот если в тот момент, когда масла в поддоне по уровню дофига - заводишь с треском- это точно клапана масла

Чт май 03, 2018 7:15 am

Dok, на холодную утром завожу когда то гидрик секунду постучит и все.Такое чувство что поддон из двух половин состоит как бензобак)))и в левую половину где маслянный щуп то перельется масло то нет)))) раньше приезжал в гараж,10 минут подождешь пока масло стечет и проверяешь и утром был такой же результат. а вот теперь хрен пойми что твориться((

Чт май 03, 2018 8:19 am

вот и сейчас утром проверил а там полуровня(

Чт май 03, 2018 8:54 am

Давай попробуем определить блуждающий объём.

Dok писал(а): ↑Чт май 03, 2018 5:53 amзаводишь с треском

Ну не всегда клапана.

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 8:59 am

а кто говорил что причина - клапана.

мы про масло трем, а не треск

Чт май 03, 2018 9:18 am

То понятно треск это следствие.

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 9:22 am

в данной теме речь об уровне масла

Чт май 03, 2018 9:31 am

Dok, НЕ тормози, клапана стоят в масло канале и в теории могут спускать масло вниз от этого уровень может.

Чт май 03, 2018 9:32 am

Тамплиер, гидрик у меня всё время подстукивал на холодную секунду и всё. и так подстукивает уже 10 лет))

Чт май 03, 2018 9:49 am

У меня был треск с утра на плохом масле изначально. Потом попал и создал тему.
В корпусе фильтра ещё есть клапана не клапана. Объём подскажет где искать.
garret когда перебирал двиг гидрики дефектовал?

Чт май 03, 2018 10:01 am

Тамплиер, нет. не дефектовал. три дня назад компрессию мерил на холодную. 14-13 очков показывает.а эти гидрики у меня уже тыщ 400 проехали только подо мной!

Чт май 03, 2018 10:09 am

это капец))) приехал на работу. поставил машину ровно, сейчас сходил и посмотрел масло.Ипать копать больше максимума))))Издевается она что ль?)) Тамплиер, а где в моторе стоят эти клапана которые масло с бошек в поддон скидывают? может в них головняк,

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 11:04 am

Тамплиер писал(а): ↑Чт май 03, 2018 9:31 amНЕ тормози, клапана стоят в масло канале и в теории могут спускать масло вниз от этого уровень может.

ты вообще адекватный?

капитан хренова очевидность, я это писал выше.
Иди кофе попей проснись

Dok писал(а): ↑Чт май 03, 2018 5:53 amВот если в тот момент, когда масла в поддоне по уровню дофига - заводишь с треском- это точно клапана масла

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 11:05 am

для тех, кто с одинцова - если клапана спускают - они спускают масло вниз и его становиться больше уровня.

мусоленная тема 1974833 раз

Чт май 03, 2018 11:16 am

Dok, а могут ли эти клапана не спускать масло вниз? ну тоесть то спускают то нет и от того и то полуровня масла то больше максимума?

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 12:18 pm

в них резинка костенеет и пружинка просаживается. они могут срабатывать "через раз". а могу ваще не срабатывать
оттого у тебя башка взорвется от думок про уровень

Чт май 03, 2018 12:31 pm

Dok, этот клапан под впускным коллектором стоит как я по схеме понял? не сильно сложно до него добраться?

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 12:51 pm

их в сумме 3
один с торца и 2 под впуском

Чт май 03, 2018 1:02 pm

спасибо! вечером буду снимать и смотреть!

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 1:50 pm

а чего ты там увидеть хочешь?))))
просто меняй на новые и всё

Чт май 03, 2018 2:06 pm

да для моего мотора они идут под номером 078 103 175D и стоят по 7500 а вот вроде как для моторов после 2003 года идут под номером 059 103 317F и стоят уже 1800 рэ! и вроде как они взаимозаменяемы ? в цене пипец какая разница))) вскрою да гляну))) может и увижу что))

Сообщение **Dok** » Чт май 03, 2018 4:31 pm

вот по номерочкам ваще не скажу, но свои брал по полторашке с экзиста

7 это какой то не наш клапан

Чт май 03, 2018 4:49 pm

я заказал уже аналог по 2100 рублей.На следующей неделе буду менять,потом отпишусь,подошло или нет и пропали проблемы с блуждающим уровнем или нет